Nawigacje – opinie i porady

Wszystko o modyfikacjach i budowie nagłośnień naszych aut.

Postprzez xdkxx » 28 sty 2010, 21:39

mam pytanie cz 300 zł za schowek z mechanizmem bez wyswietlacza to drogo uzywany??
xdkxx
 

Postprzez krzych » 9 lut 2010, 00:54

http://solar.blurp.org/tvout.html#czb

Znalezione w Hyde czy To&owo – wsio ryba – generalnie jest to sposob jak podpiac NVidie (czy intela) lub ATI po svideo out (tylko w teorii) pod nasz ekran navi ktory potrzebuje composite – problem tylko w tym, czy dane ati/nv/i posiada NTSC.
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez lukeas » 11 lut 2010, 09:33

"mariomix" pokazał byś w jaki sposób zlutowałeś przewody do adaptera sd
– i czy w końcu da rade wpiąć inną nawigację 7" z możliwością otwierania ekranu ?

tx!
Początkujący
 
Od: 5 lis 2009, 17:14
Posty: 8
Auto: M6 2.0 CiTD 100kW

Postprzez Maciej Loret » 11 lut 2010, 10:52

lukeas napisał(a):"mariomix" pokazał byś w jaki sposób zlutowałeś przewody do adaptera sd


Ja od niego odkupię ten patent...;)

lukeas napisał(a):i czy w końcu da rade wpiąć inną nawigację 7" z możliwością otwierania ekranu ?


Co chciałbyś wetknąć (jeśli w końcu się dowiemy czy jest szansa)?
Ja albo Navroda Hugo za około 1100PLN albo jakąś tańszą chińszczyznę za około 650PLN.
Do wyboru są:
Peiying GPS7004BT:
http://www.allegro.pl/item912726234_pei ... owany.html
Cruser Omega B70:
http://www.allegro.pl/item914120516_naw ... re_pl.html
Navroad NR780H Hugo:
http://www.allegro.pl/item908860570_dwu ... bt_av.html
W każdym razie szukam czegoś 800x480, BT i najchętniej wejściem AV i 2-letnią gwarancją.
Pozdrawiam, Maciej Loret
było: Ford Escort '95, Alfa 156 2.0 Selespeed '99, jest: Mazda 6 2,3 SportKombi Top '02, będzie: HGW...
Biuro Rachunkowe Małgorzata Loret:
http://www.loret.bydgoszcz.pl
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... d=10007338
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=40213
Nie dyskutuję z: domin1979, dortann, Pkoli, Pawnik, L(i)orento
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 sie 2007, 22:56
Posty: 3397 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz, Zgorzelec
Auto: Mazda 6 2,3 SportKombi Top '02
224kkm w tym 117kkm moje

Postprzez mariomix » 13 lut 2010, 11:59

Maciej Loret napisał(a):
lukeas napisał(a):"mariomix" pokazał byś w jaki sposób zlutowałeś przewody do adaptera sd


Ja od niego odkupię ten patent...;)

lukeas napisał(a):i czy w końcu da rade wpiąć inną nawigację 7" z możliwością otwierania ekranu ?


ta przedłużka to akurat najłatwiejsza sprawa, potrzebny zwykły czytnik SD usunięte wejście USB i elektronika pozostało tylko gniazdo karty ze stykami zaś z drugiej strony rozebrany adapter SD i dolutowane odpowiednio przewody, nawigację można wpiąć każdą jedną aby tylko się zmieściła, otwieranie nie ma nic wspólnego z modelem nawigacji ale właśnie ta opcja otwierania zajęła mi najwięcej czasu bo wyświetlacz w kawałki rozebrałem powymieniałem mikro styki od przycisków TILT i OPEN/CLOSE parę kabelków i się owiera lub zamyka – powodzenia
WEBASTO rozbudowa na ogrzewanie postojowe M6 przed liftem i po lifcie 2002 -2007 woj. lubelskie pilot, zegar do wyboru, warunek: sprawny piecyk webasto, info na PW
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 wrz 2008, 20:23
Posty: 81
Skąd: Chełm
Auto: M6 i nie tylko

Postprzez drummslayer » 13 lut 2010, 14:31

bartsun napisał(a):kolega wyzej pewnie podlaczyl to w podobny sposob co i ja... a wiec u mnie to wygladalo tak:

najpierw podpiecie sie do kabelka z kostki z tylu napedu (by go odkrecic – dwie srubki 10 zaraz nad przednim panelem widoczne na zdjeciu)
<a target="_blank" href="http://img197.imageshack.us/i/32817305.jpg/"><img src="http://img197.imageshack.us/img197/5831/32817305.th.jpg" border="0"/></a><br>
wpiac sie w 12 pin oznaczony na rysunku nizej jako revers (jest to czerwony kabelek z pomaranczowym paskiem – przynajmniej u mnie) ja go przecialem i na skretke polaczylem 3ci kabelek)
<a target="_blank" href="http://img30.imageshack.us/i/23272.jpg/"><img src="http://img30.imageshack.us/img30/3826/23272.th.jpg" border="0"/></a><br>
kabelek z tego 12 pinu leci az do wyswietlacza. aby go wyjac trzeba sie troche napocic... ja sie balem ze cos urwe wiec zajelo mi to jakies 30 min ;) wczesniej trzeba odkrecic konsole z nawiewami i radiem (info jak to zrobic na forum raptem 3 srubki i wciski)
jak juz dojdziemy do wyswietlacza... z tylu bedzie wystawac doczepiona plytka z ukladem sterowania.
wygladac to bedzie tak:
<a target="_blank" href="http://img30.imageshack.us/i/pinavi.png/"><img src="http://img30.imageshack.us/img30/7421/pinavi.th.png" border="0"/></a><br>
odpinamy wszystko czyli: dwie kostki oraz gruba masa dolaczona. interesuje nas kostka od zlacza cn705. miejsca ktore nas interesuja sa puste w kostce (H, M oraz T) na szczescie zostalo mi kilka takich cudeniek ktore polecam zakupic przed "zabawa".
http://www.maplin.co.uk/Module.aspx?Mod ... bID=1&QV=Y
fotka
<a target="_blank" href="http://img714.imageshack.us/i/a39gf.jpg/"><img src="http://img714.imageshack.us/img714/192/a39gf.th.jpg" border="0"/></a><br>
sa to kabelki ktorymi podlaczamy obudowe do plyty glownej (tak mi sie wydaje) ale mniejsza z tym. dlaczego to jest az tak potrzebne? bierzemy jeden kabelek, sciagamy plastikowa obudowe i mamy sam metalowy wtyk. teraz kostke cn705 w lape, od dolu mamy taka plastikowa zaslepke/zatrzask jakby... odginamy ja podwazajac dwa odpowiednie miejsca, wsadzamy metalowe wtyki kabelka w puste miejsca kostki (H M i T) i zaginamy wczesniej odgiety plastik/zatrzask. tym sposobem mamy w kostce 3 nowe kabelki ktore sa odpowiednio zabezpieczone i napewno nie wypadna... bez zadnego lutowania itp :)
teraz do kabelkow z kostki M i T podlaczamy wczesniej pociagniety kabelek od napedu dvd (12 pin cn102). do wejscia H zas podlaczamy plus video (kamerka czy jak w moim przypadku telefon albo wyjscie tv-out w laptopie) minus video laczymy z grubym kablem ktory jest masa (chyba czarny z czerwonym paskiem).
wszystko ladnie izolujemy/zabezpieczamy/chowamy procz kabla video in.
tym sposobem mamy podawany sygnal do monitorka podczas wrzucenia wstecznego biegu (a wiec dobre dla kamerki cofania)

jesli chcecie miec sygnal bez wrzucania wstecznego musicie na wtyki M i T w kostce cn705 podac 12v napiecie (ja wzialem wprost z zapalniczki zielony kabelek z bialym przerywanym paskiem).
WAZNE!!! jesli nie podajecie napiecia na M i T musiecie je rozdzielic!!! inaczej navi bedzie przeskakiwac z trybu oryginalne navi w tryb video in i na odwrot co pol sek. moze to doprowadzic do uszkodzenia jakiegos ukladu. ja zastosowalem przelacznik z trybu kamerki cofania na tryb video in (czyli podajacy na M i T napiecie z napedu dvd lub po przelaczeniu napiecie z zapalniczki)

sprawa naprawde wyglada banalnie, szczegolnie jak ma sie te kabelki z plyty glownej ;) bez tego chyba bym sie wlutowal w plytke wyswietlacza jak chlopak z Rosjii od ktorego wzialem opis calej instalacji :)

w razie czego pytajcie, postaram sie wyjasnic jakiekolwiek watpliwosci :)

kilka fotek (robione w nocy N95 przy podlaczonej N97 mini od kobiety po tv out NTSC – N95 podlaczona pod navi dawala obraz na calej szerokosci i wysokosci ekranu nie tak jak N97mini)
<a target="_blank" href="http://img717.imageshack.us/i/abcd0013.jpg/"><img src="http://img717.imageshack.us/img717/1940/abcd0013.th.jpg" border="0"/></a><br>
ponizej na zdjeciu, na dole wyswietlaczu pojawia sie komunikat na kilka sek podczas kazdego przejscia w tryb video in
<a target="_blank" href="http://img33.imageshack.us/i/abcd0012x.jpg/"><img src="http://img33.imageshack.us/img33/7628/abcd0012x.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img694.imageshack.us/i/abcd0011l.jpg/"><img src="http://img694.imageshack.us/img694/5906/abcd0011l.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img193.imageshack.us/i/abcd0009y.jpg/"><img src="http://img193.imageshack.us/img193/1599/abcd0009y.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img717.imageshack.us/i/abcd0008.jpg/"><img src="http://img717.imageshack.us/img717/8141/abcd0008.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img686.imageshack.us/i/abcd0007p.jpg/"><img src="http://img686.imageshack.us/img686/2571/abcd0007p.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img269.imageshack.us/i/abcd0006w.jpg/"><img src="http://img269.imageshack.us/img269/279/abcd0006w.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img193.imageshack.us/i/abcd0005n.jpg/"><img src="http://img193.imageshack.us/img193/5685/abcd0005n.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img269.imageshack.us/i/abcd0004ud.jpg/"><img src="http://img269.imageshack.us/img269/9201/abcd0004ud.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img33.imageshack.us/i/abcd0003as.jpg/"><img src="http://img33.imageshack.us/img33/7963/abcd0003as.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img694.imageshack.us/i/abcd0002k.jpg/"><img src="http://img694.imageshack.us/img694/1576/abcd0002k.th.jpg" border="0"/></a><br>
<a target="_blank" href="http://img94.imageshack.us/i/abcd0001ds.jpg/"><img src="http://img94.imageshack.us/img94/1603/abcd0001ds.th.jpg" border="0"/></a><br>


ps a ja tu narzekam na pogode a na fotkach kolegi widze -17.... brrr na sama mysl ;P



Witam wszystkich chcial bym podlaczyc camerke cofania do mojej mazdziany 6 2003 z wbudowana navigacja ale schematy gdzie sie wpiac zniknely, czy mogl by ktos kto je ma udostepnic jeszcze raz, byl bym bardzo wdzieczny
drummslayer
 

Postprzez Maciej Loret » 13 lut 2010, 16:17

mariomix napisał(a):nawigację można wpiąć każdą jedną aby tylko się zmieściła


W tym właśnie problem, że nie wiadomo jakie są wymiary graniczne... Nie pamiętasz ile jeszcze jest miejsca w każdym z 3 kierunków, bo wszystkie nawigacje z rozdzielczością 800x480 są nieco większe od Twojej?

mariomix napisał(a):otwieranie nie ma nic wspólnego z modelem nawigacji ale właśnie ta opcja otwierania zajęła mi najwięcej czasu bo wyświetlacz w kawałki rozebrałem powymieniałem mikro styki od przycisków TILT i OPEN/CLOSE parę kabelków i się owiera lub zamyka – powodzenia


Czyli, żeby móc otwierać i zamykać ekran przyciskiem, trzeba coś lutować?
Czy jest szansa jakoś podwiesić oryginalny ekran nawigacji wciąż podłączony by nie kombinować z lutowaniem a mieć możliwość operowania otwieraniem/zamykaniem ekranu?

P.S. Czy mógłbyś w jednym poście opisać od początku co i jak trzeba zrobić, żebym mógł dać to do wyceny robocizny? W szczególności nie rozumiem sposobu demontażu ekranu bez demontażu konsoli deski rozdzielczej tylko poprzez wysunięcie (panelu radia?)...
Pozdrawiam, Maciej Loret
było: Ford Escort '95, Alfa 156 2.0 Selespeed '99, jest: Mazda 6 2,3 SportKombi Top '02, będzie: HGW...
Biuro Rachunkowe Małgorzata Loret:
http://www.loret.bydgoszcz.pl
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... d=10007338
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=40213
Nie dyskutuję z: domin1979, dortann, Pkoli, Pawnik, L(i)orento
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 sie 2007, 22:56
Posty: 3397 (0/1)
Skąd: Bydgoszcz, Zgorzelec
Auto: Mazda 6 2,3 SportKombi Top '02
224kkm w tym 117kkm moje

Postprzez bartsun » 14 lut 2010, 00:09

drummslayer napisał(a):

Witam wszystkich chcial bym podlaczyc camerke cofania do mojej mazdziany 6 2003 z wbudowana navigacja ale schematy gdzie sie wpiac zniknely, czy mogl by ktos kto je ma udostepnic jeszcze raz, byl bym bardzo wdzieczny


siemka, sorki ze nie odpisalem na pw.... fotki mozesz latwo otworzyc wystarczy z linka
<a target="_blank" href="http://img197.imageshack.us/i/32817305.jpg/"><img src="http://img197.imageshack.us/img197/5831/32817305.th.jpg" border="0"/></a><br>
wyciagnac drugi link do miniaturki i skasowac z niego |th| wiec powinno to wygladac tak
http://img197.imageshack.us/img197/5831/32817305.jpg

z braku monitora malo siedze na necie tylko co u dziewczyny albo znajomych tak wiec skasuj te :th: i masz dostep do pelnowymiarowych fot. pozdro


z racji na "Obrazki mogą mieć maksymalnie 800 pikseli szerokości." nie jestem w stanie teraz tego zmiejszyc...

pozdro
sprzedam: olej dexelia dpf + filtr oleju, emulator dpf
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 cze 2009, 23:57
Posty: 140
Skąd: West Midlands

Postprzez krzych » 14 lut 2010, 00:50

Bartsun, kupuj wreszcie ten monitor i dawaj znaki zycia ;) Ja jutro wymontowuje caly screen z navi i kombinuje to co Ty ;P Zobaczymy co mi wyjdzie, moze cos nowego odkryje.
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez drummslayer » 14 lut 2010, 23:16

Wielkie dzieki za odpowiedz jutro bede dzialal z camerka a tak przy okazji Bartsun widze ze ty w Anglii uzedujesz chyba ze sie myle ??
drummslayer
 

Postprzez bartsun » 16 lut 2010, 00:36

tak, siedze w uk :) czemu pytasz? Ty tez? dzialaj z kamerka zobaczysz.... satysfakcja gwarantowana ;)
sprzedam: olej dexelia dpf + filtr oleju, emulator dpf
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 cze 2009, 23:57
Posty: 140
Skąd: West Midlands

Postprzez mariomix » 16 lut 2010, 11:42

P.S. Czy mógłbyś w jednym poście opisać od początku co i jak trzeba zrobić, żebym mógł dać to do wyceny robocizny? W szczególności nie rozumiem sposobu demontażu ekranu bez demontażu konsoli deski rozdzielczej tylko poprzez wysunięcie (panelu radia?)...[/quote]

żeby wyjąć nawigację trzeba wysunąć konsolę z radiem na parę cm odkręcić 2 wkręty pod wyświetlaczem i 2 śruby klucz nasadowy pod zaślepkami przed ekranem i navi masz w ręku, w miedzyczasie założyłem kamerę cofania w miejsce lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej, sygnał video do wejścia AV IN w nawigacji, zasilanie kamery do żarówki cofania i dopiero teraz jest wypas, obraz z kamery pojawia się automatycznie po włączeniu biegu wstecznego a po włożeniu każdego innego biegu powraca poprzedni ekran np. nawigacja, link gdzie kupiłem: http://www.allegro.pl/item918442916_kam ... oclaw.html
i fotka samej kamerki

Obrazek

szczerze mówiąc to najlepsze rozwiązanie w M6 bez wiercenia otworów, nawet jej nie widać z tyłu pojazdu, w nocy światła cofania zupełnie wystarczają do oświetlenia terenu za samochodem
Ostatnio edytowano 16 lut 2010, 11:54 przez mariomix, łącznie edytowano 1 raz
WEBASTO rozbudowa na ogrzewanie postojowe M6 przed liftem i po lifcie 2002 -2007 woj. lubelskie pilot, zegar do wyboru, warunek: sprawny piecyk webasto, info na PW
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 wrz 2008, 20:23
Posty: 81
Skąd: Chełm
Auto: M6 i nie tylko

Postprzez krzych » 16 lut 2010, 11:50

mariomix napisał(a):i navi masz w ręku

Blad (sam popelnilem rowniez). Jest jeszcze kabel na zatrzasku – jesli masz szczescie to sam z niego wyskoczy, ale nie liczylbym na to (zatrzask jest na obudowie ekranu komputera pokladowego). Aby sie z nim nie meczyc lepiej odpiac biala zapinke na kanale wentylacji ktora uwolni spora dlugosc kabla. Co wiecej, zlacze od tego kabla po stronie ekranu u mnie ugrzezlo, mimo wciskania zapadki, wtyczka nie chcial wyjsc, wiec rozpialem na dole przy audio. Masakra jakas z tymi wtyczkami, wychodza bardzo ciezko a jak utknie to niczym nie ruszysz (a gniazda z plytki wole nie wyrwac przez przypadek :P).

mariomix napisał(a):i fotka samej kamerki

Daj jeszcze fotke tego co kamerka pokazuje (jakosc obrazu). Chocby dlatego, ze cena rozwala – mozna kupic trzy razy taniej prawdopodobnie dokladnie to samo albo lepsze.
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez mariomix » 16 lut 2010, 12:05

krzych napisał(a):
mariomix napisał(a):i navi masz w ręku

Blad (sam popelnilem rowniez). Jest jeszcze kabel na zatrzasku – jesli masz szczescie to sam z niego wyskoczy, ale nie liczylbym na to (zatrzask jest na obudowie ekranu komputera pokladowego). Aby sie z nim nie meczyc lepiej odpiac biala zapinke na kanale wentylacji ktora uwolni spora dlugosc kabla. Co wiecej, zlacze od tego kabla po stronie ekranu u mnie ugrzezlo, mimo wciskania zapadki, wtyczka nie chcial wyjsc, wiec rozpialem na dole przy audio. Masakra jakas z tymi wtyczkami, wychodza bardzo ciezko a jak utknie to niczym nie ruszysz (a gniazda z plytki wole nie wyrwac przez przypadek :P).

mariomix napisał(a):i fotka samej kamerki

Daj jeszcze fotke tego co kamerka pokazuje (jakosc obrazu). Chocby dlatego, ze cena rozwala – mozna kupic trzy razy taniej prawdopodobnie dokladnie to samo albo lepsze.

Nie przesadzaj, wiadomo że wtyczki trzeba wypiąć bo krótkie kable, obraz jest na całym ekranie parametry tech masz podane w linku, nie spodziewaj się jakości HD ale do cofania zupełnie wystarczy i żadnych latających kabli , po kilku próbach podjeżdżam na 1 cm do innego samochodu i widzę to dokładnie na ekranie <peace> dodam jeszcze że na obrazie jest podziałka w cm
WEBASTO rozbudowa na ogrzewanie postojowe M6 przed liftem i po lifcie 2002 -2007 woj. lubelskie pilot, zegar do wyboru, warunek: sprawny piecyk webasto, info na PW
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 wrz 2008, 20:23
Posty: 81
Skąd: Chełm
Auto: M6 i nie tylko

Postprzez krzych » 16 lut 2010, 12:23

Nie chodzi o jakosc HD, chodzi o to zeby sie przekonac co takiego specjalnego jest w tej kamerze zeby doplacac 200 zl w porownaniu do zwyklej mikrokamery o tych samych parametrach tylko kupowanej w sklepie z kamerami CCTV.

PS. Format PAL nie nadaje sie do orginalnej navi z tego co pisali inni.
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez lukeas » 16 lut 2010, 12:36

ktoredy przeciagnales kabel video z kamerki do nawi ?
Początkujący
 
Od: 5 lis 2009, 17:14
Posty: 8
Auto: M6 2.0 CiTD 100kW

Postprzez mariomix » 16 lut 2010, 13:11

krzych napisał(a):Nie chodzi o jakosc HD, chodzi o to zeby sie przekonac co takiego specjalnego jest w tej kamerze zeby doplacac 200 zl w porownaniu do zwyklej mikrokamery o tych samych parametrach tylko kupowanej w sklepie z kamerami CCTV.

PS. Format PAL nie nadaje sie do orginalnej navi z tego co pisali inni.

Po pierwsze wybrałem tą kamerę bo nie musiałem wiercić żadnych dziur w zderzaku itp. po drugie problem wprowadzenia kabli bezproblemowy też bez wiercenia, po trzecie kamera jest w miejscu lampki od tablicy i też świeci na tablicę. Kabel video przepuściłem przez gumową rurkę z klapy do karoserii a wewnątrz przy progach bez rozbierania plastików (było 6 metrów kabla w komplecie) moja navigacja działa w PAL a fabryczna poszła do śmieci bo tyle była warta jeśli chodzi o mapę (brak Polski)
WEBASTO rozbudowa na ogrzewanie postojowe M6 przed liftem i po lifcie 2002 -2007 woj. lubelskie pilot, zegar do wyboru, warunek: sprawny piecyk webasto, info na PW
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 wrz 2008, 20:23
Posty: 81
Skąd: Chełm
Auto: M6 i nie tylko

Postprzez krzych » 16 lut 2010, 15:41

A co z funkcja mirror, nie pociagnales kabla? czy moze to inaczej jakos dziala? (nie traktuj mojej wypowiedzi jako atak, ja naprawde chce wiedziec czy za 300 zl bede mial wystarczajaca jakosc obrazu zeby tyle dac, bo w innych przypadkach jakosc bedzie perfekcyjna za taki szmal).

PS. A donosnie PAL napisalem dlatego, ze koles na allegro chwali sie ze to kamera do Mazdy – niestety nie bardzo. Chyba ze w GH jest juz PAL (tego nie wiem),a le to i tak mocno zaweza "mazdowatosc" tej kamery.
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Postprzez mariomix » 16 lut 2010, 16:20

krzych napisał(a):A co z funkcja mirror, nie pociagnales kabla? czy moze to inaczej jakos dziala? (nie traktuj mojej wypowiedzi jako atak, ja naprawde chce wiedziec czy za 300 zl bede mial wystarczajaca jakosc obrazu zeby tyle dac, bo w innych przypadkach jakosc bedzie perfekcyjna za taki szmal).

PS. A donosnie PAL napisalem dlatego, ze koles na allegro chwali sie ze to kamera do Mazdy – niestety nie bardzo. Chyba ze w GH jest juz PAL (tego nie wiem),a le to i tak mocno zaweza "mazdowatosc" tej kamery.


funkcja mirror poziom pion obrót 180 stopni jest w nawigacji BLOW fabrycznie 3 stówki za taki patent to pestka fotki obrazu i zamontowanej kamerki niżej (widoczny na ekranie zaśnieżony samochód był około 1,5 metra za zderzakiem)
Obrazek Obrazek
WEBASTO rozbudowa na ogrzewanie postojowe M6 przed liftem i po lifcie 2002 -2007 woj. lubelskie pilot, zegar do wyboru, warunek: sprawny piecyk webasto, info na PW
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 wrz 2008, 20:23
Posty: 81
Skąd: Chełm
Auto: M6 i nie tylko

Postprzez krzych » 16 lut 2010, 19:36

Ok, to teraz wiem z czym mam do czynienia. Wole tansze :)
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 sty 2009, 16:16
Posty: 2874 (8/3)
Skąd: Warszawa
Auto: ex posiadacz M6 GY 2.0 CD 143 DPF – obecnie Mazdy brak

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Moderator

Moderatorzy Tuning i modyfikacje