Klub MazdaSpeed

Jako że temat motoryzacji nie kończy się na nowościach i ulepszeniach, warto czasem spojrzeć wstecz, jakie "cuda" techniki były kiedyś i jak prawdziwi zapaleńcy dbają o nie, sprawiając, że do dziś mogą przejechać nimi całą Polskę
W sobotę, 23 sierpnia, w stolycy, odbył się pierwszy rajd autek zabytkowych pod wdzięcznym tytułem "Stare jak Nowe", w którym dzięki Zuli miałam okazję pomóc w organizacji i "sędziować" w próbach sprawnościowych

Atmosfera takiego rajdu jest wprost nie do opisania, po prostu trzeba tam być Ludzie całkiem zwykli i bardzo ekscentryczni, młodzi i starsi z kobietami i dzieciakami, a wszystkich ich łączy wspólny bzik Wystartowało ponad 50 ekip, które ulicami Warszawy zmierzały na kolejne próby sprawnościowe żeby na koniec imprezy zaprezentować swoje piękności na Nowym Świecie.
Nie zabrakło „staruszków” japońców
Prawdziwa perełka – rotary... Mazda RX-7



Oczywiście królowały Syreny
Autko autora zdjęć


Nie zabrakło wszelkiej maści Fiatów
Klasyk 125p

Fiat 850


127p

FSO Warszawa


Triumph

Opel Kapitan z 1950 r


Volkswagen Karmann Ghia


Volvo

Peugeot 304

Mercedes


a w tle to nawet moja madzia się załapała

Cadillac



Dacia 1300

SAAB


hehe....coś dla małych-dużych chłopców


coś wojskowego też było


za ewentualne pomyłki przepraszam

jednak żałuję że się wyłamałem bo naprawdę ładne auta
tą warszawę MPT to widziałem kiedyś z bliska (stoi w ASO MPT na Bitwy warszawskiej )

tą RX-7 trzeba jakoś na spota zaciągnąć

Siw-y napisał(a):tą RX-7 list trzeba jakoś na spota zaciągnąć zeby

widziałem ja w centrum, nawet ją obfotoreafowałem

[edit:]przepraszam, to nie te auto które ja widziałem

Volkswagen Karmann Ghia i to Volvo – przepiękne auta Najładniejsze na fotkach

nawet saabolocik był
Jest to Saab 95, czyli jakby kombi wersja Saaba 96.
Silnik V4 1,5 litra, 6cio osobowy (szósty siedzi w bagażniku na rozkładanym taboreciku, bardzo pancerny i długo produkowany samochód.

Lukano dzięki niestety nie miałam za wiele czasu żeby poganiać, porozmawiać, dowiedzieć się szczegółów

A podobno to mazda miała pierwszy silnik w układzie V przy małej pojemności (1,8 V6 K8)
95 ma V4 przy pojemności 1,5 no i lata to już ma swoje.

Wow, co za skład! Część znam z majowego pokazu zabytków w Norblinie – świetnie zachowane auta