9 lipca 2011 – Pro-moto & MazdaSpeed TrackDay Wyrazów

[loockas]

zdecydowanie prosciej bylo w poprzedniej opcji

Zdecydowaliśmy się na zatrzymane starty i mety dlatego by słabsze autka miały w miarę równe szanse na dobry wynik. Na starcie i mecie poza kuniami liczył się bardzo refleks kierowcy. Fakt na który michi zwrócił uwagę to zdzieranie się opon na metach... no ale spójrzcie na swoje opony i powiedzcie czy bardziej nie zdarły się na zakrętach? Inna sprawa to ilość startujących. Gdyby było nas więcej można zrobić klasy i wtedy wybrać łatwiejszą opcję startów i zatrzymań.

[onyx]

zdecydowanie prosciej bylo w poprzedniej opcji

no ale spójrzcie na swoje opony i powiedzcie czy bardziej nie zdarły się na zakrętach?

[loockas]

michi miał całkiem fajnie wyrąbane ranty na oponach

[onyx]

michi miał całkiem fajnie wyrąbane ranty na oponach

chyba kazdy mial delikatnie wyzabkowane ale po tej calej zabawie zaczely mi jeszcze przyjemniej kleic

[HKSze]

michi miał całkiem fajnie wyrąbane ranty na oponach

chyba kazdy mial delikatnie wyzabkowane ale po tej calej zabawie zaczely mi jeszcze przyjemniej kleic

Yokohamki tez niestracily duzo

[michi]

Jako, że krążą już legendy, więc żeby nie być gołosłownym


Uploaded with ImageShack.us

Moje oponki ale zabawa była genialna i trzymały też super

[onyx]

jak to zrobiles?? moze rantami nadkoli tak je powycinales? strasznie nieregularne masz te kratery

[loockas]

Tak jak już z Zygiem mówiliśmy. Albo to wina Twojej zawiechy albo stara guma. Jaki DOT?

[onyx]

Tak jak już z Zygiem mówiliśmy. Albo to wina Twojej zawiechy albo stara guma. Jaki DOT?

Duze zglebienie = spory negatyw. Michi delikatnie opuszczonego auta nie ma Ale guma tez raczej nie mloda.

[michi]

Guma z tego co wiem nie starsza jak 3-4 lata winny może być profil (40), za niskie ciśnienie, albo tak jak pisze Onyx, gleba. Inna sprawa, że nawierzchnia na torze jest miejscami bardzo szorstka. Dodam tylko, że tylne opony są ok. Jutro sprawdzę ten DOT.

[Siw-y]

Dodam tylko, że tylne opony są ok

Może duża podsterowność i zbyt duży przechył kół podczas skrętu?

[Szymon]

ja jednak myślę, ze duża sztywność zawiechy + niemała masa samochodu. Było widać podczas jazdy, że na zakrętach przechyłu nie było, wszystko szło na gumę. Ale ja się nie znam :p

[LAJCIK29]

Witam wszystkich My również dojechaliśmy bez przeszkód do domciu. Dziękujemy wszystkim za super imprezkę i już teraz żałuję że nie będziemy mogli do Ryk pojechać . A opony moje to już historia jeszcze w tym tygodniu muszę kupić dwie na przód bo też nieźle są wyząbkowane. i niesamowicie łyse . Ale to było wliczone w koszty już przed wyjazdem nadawały się do wymiany. Fakt jest taki że nawierzchnia mogłaby być lepsza . Ja spadam bo jutro pobudka 4:45 hej pozdro

[Szymon]

My również dojechaliśmy bez przeszkód do domciu

Tobie to mało brakło i byś do domu w Toi-Toiu wrócił

[nicek777]

Moje oponki byly kiepskie zanim jeszcze przyjechalismy, ale zdziwilem sie bardzo, ze po przyjezdzie do domu jedyne co stwierdzilem to to, ze na lamelkach widac wiele malych przeciec/dziurek, ktore raczej nie powinny wykluczac tych opon z uzytkowania. Jednak przegrzane hamulce to juz inna sprawa . Po jednym z przejazdow, na ktorego ostatnim okrazeniu hamulce przestaly dzialac tarcze wydawaly sie byc dziwnie fioletowe a z klockow hamulcowych lecialo nie malo dymu . Suma sumarum wydaje sie, ze aby osiagnac ta sama sile hamowania potrzeba mocniej depnac, ale jako takie hamulce swoja sile ( skad inad bardzo kiepska ) trzymaja.

[Szymon]

heheheeh, moich hamulców nikt nie przebije jutro lądują nowe tarcze, klocki i płyn. Zabiłem je :p

[onyx]

heheheeh, moich hamulców nikt nie przebije jutro lądują nowe tarcze, klocki i płyn. Zabiłem je :p

Fakt klocek wypadl jak kozie spod ogona

[Szymon]

Fakt klocek wypadl jak kozie spod ogona

z kloca to tam duzo nie zostało
Cieszyłem się jednak, że nie na torze przy którymś z opóźnionych dohamowań bo bym się w tartaku zatrzymał

[onyx]

wtedy na pewno bysmy wpadli na pomysl aby wystrugac Ci okladziny z drewna

[Speed]

Moja prawa opona