Motocykle

[zadra]

Ja kask już odwiesiłem na kołek.
W ub.roku jeździłem do czasu aż temperatury nie spadły poniżej 12st w dzień.
Teraz -dzisiaj po 2-ej zmianie skrobałem szyby w aucie.
Kanapa motocyklowa byłaby już strasznie zimna..
Inną sprawa, że motocykl wykorzystuję przede wszystkim aby dojezdzac do pracy a rzadziej dla rozrywki i ucieczki od codzienności
Gdybym miał teraz jeździć, to i tak miałbym na sobie 2-u częściowy zestaw a dodatkowo ocieplacze, swetry i kalesony.

W szatni w fabryce przebierałbym i ubierał 3-y razy dłużej nie dla mnie takie uciechy..

[kinki]

Ja na koniec października odstawiłem moto na zimę. Przez sezon jeździłem w skórzanej kurtce i jeansach. Jak się zrobiło chłodniej to kupiłem ocieplacze na kolana i zakładałem dłuższą kominiarkę. Na lato chce kupić jednak jakąś kurtkę z materiału bo w skórze gorąco latem. Motocyklem jeżdżę jedynie do pracy lub załatwiać sprawy w mieście.

[zadra]

Ja ubieram kurtkę motocyklową tekstylną oraz wzmacniane kewlarem dżinsy z protektorami..
Z kaskiem mam problem, bo głośno w środku – szumy takie,że powyżej 90km/h już pojawia się problem, a zatyczki w uszy nie wchodzą w grę bo kask jest "dobrze dopasowany"..

Akumulator już mam w piwnicy a moto śpi pod kocykiem

[kinki]

Co masz za kask ?

[zadra]

szczękowy LS2 Metro.
niska półka..

[kinki]

Ja Caberg Vox, daje radę

[zadra]

podobna półka i pewnie podobne parametry.
Żeby był komfort to musiałbym chyba wejść na integrale w cenie 1500+
Za mało jeżdżę,żeby za kask płacić 30% wartości motocykla.
Jest jedna droga – wymienić motor na taki,żeby cena kasku nie przekraczała 10% wartości pojazdu ..

[zadra]

Nie zamieniłem motoru na droższy
wczoraj zamontowałem akumulator i odpaliłem po raz pierwszy w tym roku.
Pewnie bym tego nie robił, ale przegląd jest do dzisiaj i musiałem na SKP wjechać.
Troszkę wytarłem z kurzu, troszkę umyłem i heja...

[kinki]

Też kiedyś myślałem o CB500. Do miasta jak znalazł

[zadra]

Tak, autem przez Poznań czasem w godzinę przejechać nie można a tym "skuterkiem" przelecisz w 15min nawet specjalnie się nie starając, no i z parkowaniem o niebo taniej, niż samochodem..
Ja na siłę się nawet nie przepycham wśród samochodów – jest miejsce i jest bezpiecznie, to dojeżdżam na światłach do przodu, a jeśli już mam jakieś podejrzenia że się nie zmieszczę, albo młodych gniewnych widzę, to sobie czekam jako 3-i, czy kolejny za autami. I tak po starcie ich "pyknę"..
Dodatkowo, jak jeżdżę chyba od 3 lat, to jeszcze nie przekroczyłem 5l/100km.
Zazwyczaj równo 4,8 wystarcza..
Aż żal byłoby się pozbywać, bo pomysł na kolejne 2 kółka już jest, ale musiałbym dołożyć w cenie ze dwie takie hondy na jakąś nowszą NX 700..

[kinki]

Tak, autem przez Poznań czasem w godzinę przejechać nie można a tym "skuterkiem" przelecisz w 15min nawet specjalnie się nie starając, no i z parkowaniem o niebo taniej, niż samochodem..
Ja na siłę się nawet nie przepycham wśród samochodów – jest miejsce i jest bezpiecznie, to dojeżdżam na światłach do przodu, a jeśli już mam jakieś podejrzenia że się nie zmieszczę, albo młodych gniewnych widzę, to sobie czekam jako 3-i, czy kolejny za autami. I tak po starcie ich "pyknę"..
Dodatkowo, jak jeżdżę chyba od 3 lat, to jeszcze nie przekroczyłem 5l/100km.
Zazwyczaj równo 4,8 wystarcza..
Aż żal byłoby się pozbywać, bo pomysł na kolejne 2 kółka już jest, ale musiałbym dołożyć w cenie ze dwie takie hondy na jakąś nowszą NX 700..

To być może gdzieś się już spotkaliśmy na światłach
Będę wypatrywał

[zadra]

Taka nietypowa, w brązie na pewno wpadnie w oko

[Szymon]

.

[Neonixos666]

Pany chce w (mam nadzieje) niedalekiej przyszłości kupić motor 125 aby jeździć na kat B, oczywiście mowa o używanym, co polecacie w tej pojemności? Ma to być coś w kategorii Chopper – Cruiser, nie zależy mi na super osiągach bo wiadomo to tylko 125 ale żeby to było w miarę proste, bezawaryjne i dostępne części (jak Renault ). Będzie to mój pierwszy tego typu pojazd.

[Grzyby]

Kup coś normalnego. Chińczyki bym sobie darował.
Chopper ze 125 brzmi śmiesznie, nie idź tą drogą
Ja myślę (w sumie to Magda) o 125ccm ale w wersji skuterowej.
A tu sprawdzone rozwiązania Suzuki Burgman, Yamaha Majesty. Nie wiem czy nie poszukać jakiejś 250 zarejestrowanej jako 125

[zadra]

poszukać jakiejś 250 zarejestrowanej jako 125 

można tak? da się coś takiego znaleźć?

[kinki]

Tak jak Grzyb piszę, omijaj chińczyki. Jak chcesz skuter to Burgman jak najbardziej

[Neonixos666]

poszukać jakiejś 250 zarejestrowanej jako 125

można tak? da się coś takiego znaleźć?

Jeśli są te same motory w dwóch wersjach np junak M16 125 i 350 czy honda Shadow można przełożyć sam silnik.

Kup coś normalnego. Chińczyki bym sobie darował.
Chopper ze 125 brzmi śmiesznie, nie idź tą drogą

Dlaczego zakładasz że wszystkie 125 to Chińczyki, są produkowane też przez normalne marki jak Honda, Yamaha czy Suzuki. Są też chińczyki które oczywiście jakością są gorsze ale nie koniecznie wyglądem.

Ja najchętniej chciał bym Junaka M16

Niestety nie mój pułap cenowy jeszcze ale z wyglądu bardzo mi się podoba rzecz która nie jest bez znaczenia ma dwa cylindry.
Z mojego pułapu to będzie pewnie Zipp Raven lux 125


Honda Rebel


Wiadomo markowe motory starsze i z większym przebiegiem, chińczyki młodsze i mniej zjeżdżone ale nie wiadomo jak z jakością.

Albo Yamaha Virago

[kinki]

Chopper z pojemnością 125 to brzmi i wygląda śmiesznie
Nie idź tą drogą

[zadra]

Wg mojej opinii, to warto brać pod uwagę markowe wypusty...
Przykład pierwszy z brzegu:

https://www.olx.pl/oferta/motor-honda-rebel-CID5-IDBIPSV.html#356134148d

Nie przejmowałbym się specjalnie przebiegiem do 100kkm – większość markowych przejeżdża znacznie więcej i przy odpowiednim traktowaniu i dbałości eksploatacyjnej spokojnie przebiegu starczy na kilka dekad..
Moto z lat 90'ych nadal będzie jeździło i cieszyło właściciela, byle stan nie był wskazujący na złe traktowanie lub wcześniejsze kolizje.

Ja kupując swoją hondę nie brałem pod uwagę żadnych dziwolągów.. Pierwsze moto, to może się zdarzyć jakaś obcierka, czy wywrotka na piasku i będziesz szukał gównianego plastiku od jakiegoś "bajaja" indyjskiego...
Jak masz markowy produkt wypuszczony w wielu egzemplarzach, to i części używane dostępne są na wielu portalach a tuningowych całe mrowie w "Państwie Środka"...
W nagłym przypadku zawsze można kupić albo sprowadzić drobiazgi przez sieć dilerską marki.

Jeszcze takiego junaka, to pewnie i ja bym dla siebie wziął – oczywiście nie nowego ale jakąś używkę w jak najlepszym stanie.
Ważne jest bezpieczeństwo, bo jak Ci się "koło urwie" to niestety nie ma jeszcze trzech w podwoziu a żadna blacha Cię nie chroni przed skutkami spotkania z asfaltem czy poboczem.
Bierzesz pod uwagę przewrotkę przy 60km/h ? Weź pod uwagę, że polecisz z maxyalną prędkością 115km/h i już nie jest tak wesoło jak w aucie.
Upadek z roweru przy 20km/h już jest niebezpieczny..

Tak więc szukałbym na Twoim miejscu Hondy (bardzo dobre silniki i b.dobra pozycja na rynku) Yamahy, Suzuki... dalej jest cała masa wypustów włoskich...

Ja dla siebie szukałbym Varadero..