Klub MazdaSpeed

marek · przez **marek** » 1 kwi 2014, 23:43

dziś nieplanowe 37km jako towarzystwo na docieraniu sprzętu

=1534km

slisman · przez **slisman** » 2 kwi 2014, 13:41

Ja 31km po założeniu nowych opon (Kenda Kobra 2.0).
Opony taniutkie (30zł/szt.), ale dają radę i jeździ się niewyobrażalnie lekko po poprzednich 2.35 Nevegalach (gruba kostka, ogromne opory).

=1555 km

brii · przez **brii** » 2 kwi 2014, 14:22

Grzyby napisał(a):
brii napisał(a):światka

eeeeeej no .... Maciek ...

Ja pierdziu – jak to się stało <killer>

Szymon napisał(a):Łoooo, ale babol

Normalnie harakiri chyba popełnię

Krzemol · przez **Krzemol** » 2 kwi 2014, 21:53

1555 + 23 = 1578

Pankuba · przez **Pankuba** » 3 kwi 2014, 16:32

Z zeszłej niedzieli:
1578 + 9 = 1587
Miała to być pierwsza wycieczka w sezonie. Niestety jedna Schwalbe Dureme zakończyła współpracę efektownym wystrzałem. A założyłem je jesienią właśnie po to, żeby uniknąć takich niespodzianek. <oczy>

Wymienię chyba na zwijaną Schwalbe Mondial.

jaaco · przez **jaaco** » 3 kwi 2014, 20:43

1587 + 29 = 1616

Fans · przez **Fans** » 3 kwi 2014, 21:26

Czy do 1500 – 1600zł da radę kupić w miarę sensowny rower?

http://allegro.pl/rower-merida-matts-20 ... 00247.html

http://allegro.pl/rower-mtb-ferrini-r3- ... 77088.html

http://allegro.pl/rower-kross-hexagon-x ... 03114.html

http://allegro.pl/kands-energy-1300-dys ... 97853.html\

http://allegro.pl/brytyjski-rower-ralei ... 11064.html

Jakiej firmy rower polecacie?

Jest tego taki ogrom, że nie wiem co wybrać. Lepiej hamulce tarczowe czy V-breaki ?
Nowy czy używany?
Moja narzeczona obecnie używa Kross-a Level A2. Może coś na podobnym poziomie

Rower będzie służył do normalnych przejażdżek, żadnej wyczynowej jazdy. Przeważnie po ścieżkach rowerowych, choć nie wykluczam szutrów lub leśnych ścieżek.
Startów w MTB jeszcze nie planuję, choć kto wie, znajomych mam, którzy bardzo dobrze sobie radzą, więc kto wie

marek · przez **marek** » 3 kwi 2014, 23:49

mechaniczne tarczówki sobie odpuść, nadaje się to tylko do rowerów z tesco

dorzuć 1k pln i kupisz już coś przyzwoitego na hydraulicznych tarczach. Za 2399 miałbyś Krossa Level B3 a za 1999 Hexagona X9, oba na hydraulikach. B3 lepszy bo koła 29", myślę że warto dołożyć do 29"

Fans · przez **Fans** » 4 kwi 2014, 20:27

Czyli polecasz Marku

http://allegro.pl/rower-level-b3-29-kro ... 48153.html

http://allegro.pl/rower-gorski-kross-he ... 16388.html

http://www.kross.pl/pl/2014/mtb/hexagon-x9

http://www.kross.pl/pl/2014/mtb-xc-29quot/level-b3

coś z tego tak ?

Krzemol · przez **Krzemol** » 4 kwi 2014, 22:15

1616 + 31 = 1647km

marek · przez **marek** » 4 kwi 2014, 23:49

Fans, jak B3 to dopiero 2014 rok, bo 2013 ma mechaniczne hamulce.

Te ceny które pokazujesz bez problemu uzyskasz w sklepie stacjonarnym (5-10% w dół od katalogowej), a mniej problemów z ewentualnym serwisem

Fans · przez **Fans** » 5 kwi 2014, 09:37

Rozumiem.

Patrzyłem w sklepach koło domu.

I tak w try.bik i banaszekduda Hexagon X9 jest po 1999zł , a Level B3 2499zł i 2399zł wrócę do domu podjadę do sklepu i będę rozglądał. bo to, że muszę kupić nie ulega wątpliwościom.
Może jakąś zniżkę dostanę

Dzięki Twoim namowom Marek tak odtworzyłem sobie stronkę Kross-a i teraz zastanawiam się nad:

Level A3
Level R3
Level B3
Hexagon X9
Póki co też taka jest kolejność

Może coś doradzisz więcej.
Odrzuciłem te tanie marketówki tak jak mówiłeś i teraz z tych już chcę wybrać.
Mam tydzień na podjęcie decyzji.

Bartek1986 · przez **Bartek1986** » 5 kwi 2014, 19:29

1647km + 73km = 1720km

marek · przez **marek** » 5 kwi 2014, 22:29

Fans, przejedź się na kołach 29" (B3) i na innych, najlepiej po nierównościach – krawężniki, bruk, a nie będziesz chciał kół 26". Koło 27,5" (R3) jest jakimś kompromisem, ale tylko jak jesteś bardzo niski (150cm

)

mysiak · przez **mysiak** » 6 kwi 2014, 00:33

co sądzicie o takim rowerze?

http://allegro.pl/aluminiowy-skladak-mi ... 49504.html

ma służyć głównie do krótkich wycieczek rowerowych po ścieżkach i jeżdżenia z córką (ona na swoim rowerze)

em_dzej · przez **em_dzej** » 6 kwi 2014, 14:41

Sprzedajemy maszynę syna B)
fotki:

http://www.fotyfaza.cba.pl/20140406feltq20/

Rower z najwyższej półki
Produkcja USA
Stan Super zadbany, świeżo po serwisie , gotowy do jazdy

Dodatkowo dodajemy:
Błotniki plastik ; nóżka ; licznik KELLYS

Cena dla Klubu 675zł

PS.Maszyna naprawdę Godna wole żeby została w dobrych rękach

Cena nowego sklepowego golasa 1000+

opis:

ROWER dziecięcy FELT Q20s koła 20" z amortyzatorem
kolor: NIEBIESKO-SREBRNY
Informacje ogólne:
Rama (materiał): Felt Q Series aluminium 6061
Rozmiar: 20" junior

Widelec / Amortyzacja:
Widelec: HL 20, 40mm

Napęd:
Przerzutka: Shimano Tourney
Korba: aluminiowa z osłoną
Kaseta: 7 Speed Cassette
Łańcuch: KMC 7

Koła:
Piasta przednia: aluminium
Piasta tylna: aluminium
Obręcze: aluminiowe
Opony: MTB

Kontrola:
Manetki: Shimano 7 speed Revo
Dźwignie hamulca: aluminium
Hamulec przedni: Tektro 855-AL
Hamulec tylny: Tektro 855-AL
Kierownica: MTB
Mostek: Felt MTB
Siodełko: Felt Kids MTB ( skóra )
Wspornik siodełka: Felt Alloy Micro-Adjust

Informacje dodatkowe:
Waga: ca. 11,02kg

jaaco · przez **jaaco** » 6 kwi 2014, 18:11

Fans ja mam X9 kupiony w zeszłym roku ale model z 2012 chyba, mi się bardzo dobrze jeździ, wiadomo 2014 trochę lepszy ale nadal z przodu słaby amorek- przynajmniej dla mnie bo jeżdżę dużo w terenia, mogli przynajmniej dać XCM albo XCR i doskwiera mi brak blokady amorka na kierownicy (ale to już jest mój wymysł

) wiadomo wolałbym mieć coś z wyższych modeli levela albo jakiegoś fulla ale na razie nie mogę sobie pozwolić

Dopisano 06 kwi 2014 18:16:

[tiiit] takiego patentu jeszcze nie widziałem :O
Obrazek

LEVEL F7

marek · przez **marek** » 6 kwi 2014, 20:26

dziś 115km po lesie zrobione.

=1835km

misthunt3r · przez **misthunt3r** » 7 kwi 2014, 10:37

Fans od zwykłej jazdy jak mówisz tarcze w ogóle nie są potrzebne. Zwykłe V-ki zatrzymują koła w miejscu bez problemu, a w utrzymaniu są tańsze i prostsze.

Dodam też weekendowe ściągnięcie szosy z trenażera +72km

= 1907km

marek · przez **marek** » 7 kwi 2014, 10:58

Utrzymanie tarcz droższe

raz na dwa lata wymiana płynu. Klocki zużyłem po 8000km – koszt klocków chyba po 20zł na koło. Więcej bym wydał w tym czasie na dobre klocki do V-brake.

Zero regulacji jest potrzebne przy tarczy, do tego masz mozliwość zcentrowania koła i normalnej jazdy. V-brake co chwile obciera o koło, klocki nierównomiernie się zużywają. Na deszczu i śniegu brak hamulców.

Tarcza zatrzyma się z 40kmh na 15-20 metrach, V-brake na 40-50m. A jak masz krzywą obręcz to przelecisz przez kierownicę wcześniej

Chyba, że zwykła jazda to wyjazd po bułki do sklepu w tempie 20kmh

Klub MazdaSpeed

Kącik rowerowy

Kto przegląda forum

Moderator