Klub MazdaSpeed

s i w y · przez **s i w y** » 7 wrz 2010, 09:39

na początek proponuję nikona d60, albo jakiegoś canona, ale w canonach to się nie znam (słyszałem od znajomych że dobre i polecają je). Sam miałem d5000, teraz przydał by sie d90

Artiks · przez **Artiks** » 7 wrz 2010, 10:28

Teraz to przydałby się D95

Topaz · przez **Topaz** » 7 wrz 2010, 10:39

Przyjedzcie do nas, do Bialegostoku na nocny spot. Mamy tu sporo oswietlonych miejsc

Zawsze mozna w wiecej osob focic.

Adaś · przez **Adaś** » 7 wrz 2010, 19:16

ja na razie nie robię zdjęć mazdy, bo ojciec przez 2 dni: zgubił mi dekielek od felgi, oraz przerysował dokładkę MS

jak dokupie dekielek i oddam dokładkę do lakiernika dopiero się na sesję wybiorę

Siw-y · przez **Siw-y** » 7 wrz 2010, 19:50

Dekielek możesz przekładać do zdjęcia

Radex · przez **Radex** » 7 wrz 2010, 20:06

Adaś napisał(a):ja na razie nie robię zdjęć mazdy, bo ojciec przez 2 dni: zgubił mi dekielek od felgi, oraz przerysował dokładkę MS jak dokupie dekielek i oddam dokładkę do lakiernika dopiero się na sesję wybiorę

a mnie sam ojciec uczył: wiertarki, kobiety i samochodu się nie pożycza <czarodziej>

Topaz · przez **Topaz** » 8 wrz 2010, 10:38

nemi, pokazales swoje nocne zdjecia. A ja akurat mialem chwile i zrobilem z pierwszym to co powinienes przed publikacja. Dobralem tylko WB i zrobilem lekka korekte perspektywy. Fakt, ze nie zmienilem ksztaltu samochodu ale to tylko przyklad. To co wyszlo wyglada tak:

Obrazek

Wg. mnie lepiej sie to oglada. Oczywiscie to tylko moje zdanie

A i Twoj EXIF, ktory mi przepadl podczas kopiowania:

Kod: Zaznacz cały: ImageDescription – SONY DSC Make – SONY Model – DSLR-A500 Orientation – Top left XResolution – 350 YResolution – 350 Software – DSLR-A500 v1.00 DateTime – 2010:09:03 22:07:09 ExposureTime – 3.2 seconds FNumber – 13.00 ExposureProgram – Aperture priority ISOSpeedRatings – 400 CompressedBitsPerPixel – 4 (bits/pixel) BrightnessValue – -1.38 ExposureBiasValue – 0.00 MaxApertureValue – F 4.00 MeteringMode – Multi-segment LightSource – Auto Flash – Flash not fired, compulsory flash mode FocalLength – 24.00 mm ColorSpace – sRGB ExifImageWidth – 4272 ExifImageHeight – 2848 SceneType – A directly photographed image CustomRendered – Normal process ExposureMode – Auto White Balance – Auto FocalLengthIn35mmFilm – 36 mm SceneCaptureType – Standard Contrast – Normal Saturation – Normal Sharpness – Normal

To co mi sie rzucilo w oczy jeszcze, dlaczego tak duza przyslona? Wartosc 13, a minimum masz 4. Iso tez tylko 400, a mozna dac 800 przeciez w tym aparacie.

Jakbys to zmienil na ISO = 800 i F= powiedzmy 4.5 to z czasu 3.2s zszedlbys do 0.5s.

Oczywiscie przy tym zdjeciu akurat nie ma znaczenia ile to trwalo bo jakos nie widac ruchomych czesci w kadrze

W kazdym razie jakby dac ISO 1600 i F 3.5 to czas wyjdzie 0.2s i mozna juz zrobic zdjecie bez statywu, posilkujac sie stabilizatorem obrazu.

Sprobuj zrobic zdjecia w nocy bez statywu

Na kilka strzalow, zawsze wyjdzie z jeden w miare ostry.

nemi · przez **nemi** » 8 wrz 2010, 12:03

Topaz napisał(a):A ja akurat mialem chwile i zrobilem z pierwszym to co powinienes przed publikacja.

Hehe, no może

– mam RAW, więc nie jest to jakiś ogromny problem, przynajmniej światło latarni by się tak nie zniekształciło strasznie.
Może wygląda lepiej, ale już nie ma ciepłego klimatu, który dla zewnętrznego odbiorcy może być mniej ważny, bo tam nie był i patrzy przez inny pryzmat niż ja.
To tak jak z zachodem słońca nad morzem – najpiękniejsze fotki to te, które przedstawiają... nieprawdę – zmieniają rzeczywistość.

Topaz napisał(a):Wartosc 13, a minimum masz 4. Iso tez tylko 400, a mozna dac 800 przeciez w tym aparacie.

Wartość 13 ustawiłem sam z wyboru, chociaż może nie powinienem (fotografowałem na A). Chciałem sfotografować nie tylko auto, ale całe otoczenie z maksymalną ostrością. Obawiałem się, że jak dam 4 czy 4.5, to ostrość zostanie ustawiona na samochód, a otoczenie wyjdzie słabiutkie. Mam rację?
Niestety nie miałem czasu, żeby zrobić kilku ujęć z różną wartością przysłony

.

ISO 400 też ustawiłem sam – aparat proponuje aż 1600 na automacie, ale wtedy już pojawiają się szumy, a przy 400 jakość jest wspaniała. Założyłem (błędnie zresztą), że wystarczy statyw i czas naświetlania jest bez znaczenia. Niestety okazuje się, że trzeba albo mieć wężyk, albo ustawić samowyzwalacz na 10 sekund, a nie na 2. No i na kilku zdjęciach niskie ISO = długi czas naświetlania = pogorszona ostrość.

Cóż – gdybym miał czas, to popróbowałbym wszystkich wariantów – łącznie z ISO 800 (na 1600 zrobi fotkę OK dla zwykłego zjadacza chleba, ale gdybym wstawił takie zdjęcie na jakieś forum fotograficzne, to zostałbym zagryziony za szumy <lol>

).
Nie ukrywam, że dopiero się uczę i robiłem takie zdjęcia (lustrzanką) po raz pierwszy. Traktuję to tak, że pstryknąłem ileś fotek, żeby już w domku przeanalizować co było źle.
Dlatego jeśli macie dalsze uwagi co do zdjęć i przede wszystkim do mojego rozumowania powyżej, to chętnie przeczytam

.

Artiks · przez **Artiks** » 8 wrz 2010, 14:11

nemi , White Balance-auto hmm, daj na manualu żarówę cxy świetlówę w zależności gdzie stoisz , pobaw się korektami , będziesz mógł wtedy ocieplać i ochładzać barwę. Nadal uważam że coś u ciebie powoduje drgania , ja swojego Velbona D50 popchałem dalej bo z cięższym obiektywem nie wyrabiał i teraz chyba będzie Sherpa 600R . A jak masz aparat na statywie to wyłączasz redukcję drgań

W Sony nie ma opcji z pilotem do wyzwalania

Z zabaw pod Factory, gdzie są bardzo dobre lampy halogenowe, zdjęcie wywołane z .nef w Capture NX http://i2.fmix.pl/fmi1296/ddbb192500018cdc4c851f41 . Zobaczcie jakie piękne efekty strobist z pokazanym backstage'm : http://photography-on-the.net/forum/sho ... 69&page=31 <czarodziej>

Topaz · przez **Topaz** » 8 wrz 2010, 14:32

Artiks, a doswietlales czyms ten samochod czy to naturalne oswietlenie parkingu?

nemi · przez **nemi** » 8 wrz 2010, 14:53

Artiks napisał(a):W Sony nie ma opcji z pilotem do wyzwalania

Jest. Ale nie mam <lol>

.

Artiks napisał(a): A jak masz aparat na statywie to wyłączasz redukcję drgań

Nie.

Zgromadziłem trochę dodatkowej wiedzy – jeśli będę miał kiedy, to powtórzę sesję bez pośpiechu i zobaczymy jakie będą efekty. Tylko zarezerwuję na to ze 2 godziny zamiast 5 minut ze strachem, że ktoś przeze mnie będzie stać w średnio bezpieczym miejscu po wyjściu z autobusu <lol>

.

Artiks · przez **Artiks** » 8 wrz 2010, 15:36

Topaz napisał(a):a doswietlales czyms ten samochod czy to naturalne oswietlenie parkingu

Bez doświetlania sprzętowego, na tej miejscówie korzystnie rozchodzi się białe światło halogenowe z lamp plus niektóre lampy są skierowane na budynek i dzięki temu można złapać trochę światła odbitego i rozproszonego. Ale w strobist chciałbym wejść tak czy siak, na początek dobry master (SB600 albo Metz 48) i wyzwalanie w CLS, jak będzie mało to dokupienie taniej lampy i wyzwalaczy Yongnuo

Topaz · przez **Topaz** » 8 wrz 2010, 16:25

No tak, bez lamp jak bez reki.

Czasem jest jak ale czesciej nie bardzo

To bez lampy zadnej, tez parking i swiatelka.

Obrazek

sq2jul · przez **sq2jul** » 8 wrz 2010, 16:35

Topaz a mozesz podac nastawy aparatu przy jakich robiles to zdjecie?

Topaz · przez **Topaz** » 8 wrz 2010, 16:37

Kurcze, znowu wycialem. Juz podaje.

Kod: Zaznacz cały: File Name IMG_3939.CR2 Camera Model Canon EOS 50D Firmware Firmware Version 1.0.7 Shooting Date/Time 2010-07-09 21:58:01 Owner's Name Shooting Mode Manual Exposure Tv( Shutter Speed ) 1/10 Av( Aperture Value ) 5.0 Metering Mode Evaluative Metering ISO Speed 800 Auto ISO Speed OFF Lens 50-200mm Focal Length 62.0mm Image Size 4752x3168 Image Quality RAW Flash Off FE lock OFF White Balance Mode Auto AF Mode One-Shot AF Picture Style User Defined 1(Standard) Sharpness 5 Contrast 1 Saturation 1 Color tone 0 Color Space sRGB Long exposure noise reduction 1:Auto High ISO speed noise reduction 2:Strong Highlight tone priority 0:Disable Auto Lighting Optimizer 0:Standard Peripheral illumination correction Disable File Size 17827KB Dust Delete Data No Drive Mode Self-Timer Operation Live View Shooting OFF Date/Time(UTC) Latitude Longitude Altitude Geographic coordinate system Camera Body No. 1960702582

Czasem po prostu kopiuje przez schowek i zapominam o EXIF.

Adaś · przez **Adaś** » 8 wrz 2010, 19:15

nemi napisał(a):Wartość 13 ustawiłem sam z wyboru, chociaż może nie powinienem (fotografowałem na A). Chciałem sfotografować nie tylko auto, ale całe otoczenie z maksymalną ostrością. Obawiałem się, że jak dam 4 czy 4.5, to ostrość zostanie ustawiona na samochód, a otoczenie wyjdzie słabiutkie. Mam rację?

nemi do zachowania sporej głębi ostrości wystarczy przysłona 8.

Poniżej foto z pod M1 – oświetlenie różne, od białego po amber z latarni.

ISO100, F/5,6, czas 2,5s.
Obrazek

ISO100 F/8.0 czas 5s
Obrazek

Button · przez **Button** » 10 wrz 2010, 16:14

Adaś napisał(a):nemi do zachowania sporej głębi ostrości wystarczy przysłona 8.

Tak jest, ale większe wartości dają ciekawy efekt gwiazdek przy źródłach światła

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 11 wrz 2010, 10:03

Artiks napisał(a):
People_Hate_Me napisał(a):kusi mnie Nex5 (bo jeszcze dodatkowo ma nagrywanie w full HD) tylko że sęk w tym że moge wychaczyć bardzo tanio (troszkę po znajomości) albo D3000 albo A230 i do nexa bym musiał ponad 1k dołożyć.
D3000 to matryca CCD, może Nikona D5000?? Na dniach wchodzi do sprzedaży D3100 ( Nikon Polska szacuje cenę na 500 euro z kitowym 18-55 vr) z taką matrycą CMOS, jak ma NEX i A33 (EXMOR) , też będzie full HD z działającym AF, czego D5000 nie ma . Z półprzezroczystym lustrem Sony puściło A33 i A55 szybka migawka full HD EXMOR niby ma to być przełom . Moim zdaniem lepiej świeższą konstrukcję , D3000 to już ostatki Nikona w CCD i średnio ta puszka wypada w testach.