Klub MazdaSpeed

Samochód, szczególnie gdy nie jest rozgrzany lubi zgasnąć przy ruszaniu ze skrętem lub wolnym skręcaniu. Po rozgrzaniu jest lepiej. Do tego dławi się na PB.
Są wymienione wtryski LPG, reduktor LPG, świece, regulowany LPG, wymieniony przepływomierz, filtr powietrza i.... wciąż to samo.

Kolego , jeździsz głównie na gazie tzn, że benzyna używana jest tylko do rozruchu. Im rzadziej ją wymieniasz (optymalnie raz na miesiąc 10-15 litrów). tym większe problemy z zanieczyszczonymi wtryskiwaczami i złą praca silnika , głównie na benzynie ale też gorzej na gazie (przepały). Rada oczyść wtryski znanym na forum preparatem Forte Fuel System Cleaner. Ponadto radzę ci wlać jednocześnie do baku drugi preparat Forte Petrol Saver, który odblokuje Ci pierścienie , uszczelniające cylindry i oczyści , pewnie zabrudzoną sondę lambda. Auto po tym zabiegu przestanie zgłaszać usterki a i zaoszczędzisz na gazie, którego silnik będzie potrzebował mniej. Jak bys miał pytania to skontaktuj się ze mna , jestem doradcą technicznym Forte. Pozdrawiam

dziękuję za odpowiedź.
Wlałem jakiś czas temu podobny eliksir STP zrobiłem cały cykl 50l tylko na PB i nie pomogło.
Czy te produkty ( zakładam że wielokrotnie droższe ) faktycznie są skuteczniejsze? czytałem wątek o forte i chyba nikt tego nie porównywał z innymi dolewkami.
Jaki jest koszt tych specyfików i czy da się to kupić gdzieś w 3mieście lub wwa ?

info dla potomnych:
Mechanik wyczyścił korkowca, przepustnicę, wymienił filtr paliwa – koszt w Gdańsku 110zł
I jest dużo lepiej, w ciągu ostatniego 1000 km przydławił się tylko 4-5 razy, ( przedtem zawsze na zimnym się dławił ), spadło spalanie LPG o ok. 10% (!) – wiec to jest chyba dobry kierunek działania.
Jeszcze zafunduję grzebnięcie/czyszczenie EGR + wymiana filtra i regulacja LPG. Zastanawiam się nad wymianą cewek ( zakładam, że są równolatkami auta ).
Jak uporządkuję sprawy mechaniczne i zostanie trochę $ szarpnę się na forte.

Posiadam mazdę tribute 2,3 z 2006r na instalacji BRC. Auto zapala na benzynie później automatycznie przełącza na gaz. Mój problem, to po przejechaniu kilku km wyłączę silnik i po kilku minutach odpalam ponownie, silnik gaśnie, potrafi to zrobić nawet kilka razy zanim go rozpędzę, gdy przełączy się na gaz wszystko jest o'k. Te gaśnięcia występują tylko na rozgrzanym silniku.