Klub MazdaSpeed

Witam. Czy ktoś w swoim tribute 2.0 benzyna mierzył pobór prądu w stanie spoczynku? Ciekawi mnie jakie wartości wam wyszły i czy tak wysokie jak mój: 0,10A.

u mnie 0,15 A, ale ja mam gaz, sterownik stag4 bierze 40mA, i tajemniczy bezpiecznik w skrzynce nad nogami kierowcy który nazwany jest – room – 10A bierze jakieś 90mA – wiem,że prawidłowy pobór powinien zawierać się w granicy do 45 mA... Nie mam pojęcia co z tym zrobić...

yareq3 napisał(a):i tajemniczy bezpiecznik w skrzynce nad nogami kierowcy który nazwany jest – room – 10A bierze jakieś 90mA

Ten tajemniczy bezpiecznik odpowiada za:

Yard napisał(a):ROOM – zegar, oświetlenie wnętrza, oświetlenie bagażnika

Na podłodze we wnętrzu(tunel środkowy z przodu pojazdu) za sterownikiem poduszki powietrznej jest coś w rodzaju modułu nadwozia, który odpowiada za centralny zamek, szyby elektryczne i coś tam pewnie jeszcze. Jest na niego bezpiecznik(nie pamiętam który). Po wyjęciu bezpiecznika lub odpięciu wtyczki z powyższego sterownika pobór spada mi do zera. Wyjąłem ten sterownik, rozebrałem i pooglądałem. Znajomy elektronik poprawił kilka zimnych lutów, ale nic to nie pomogło. Ostatecznie znalazłem na allegro taki sterownik/moduł i podmieniłem go ale efekt jest taki sam Z tego wynika że w Tribute ma być taki pobór prądu. W serwisie mazdy nie umieli mi odpowiedzieć na pytanie jaki dokładnie ma być pobór prądu. Ktoś jeszcze zmierzył ? W moim tribute mam akumulator 65Ah i przy takim poborze wytrzymuje tydzień postoju bez problemu. Ile więcej był by w stanie wytrzymać ciężko mi powiedzieć.