Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich użytkowników MAZDY TRIBUTE!
Jak widzę jest nas niewielu.

Przejdę od razu do rzeczy: MAZDA TRIBUTE 2.0 benzyna 2004 buczy jak cholera od 2000 obr. się zaczyna, potem przy 2500 obr/90km/h na 5biegu, i od 3500obr/ ok130km/h i wyżej już jakbyś samolotem leciał. Zaznaczę że NA PEWNO NIE BUCZĄ KOŁA ani ŁOŻYSKA, ponieważ gdy wcisnę sprzęgło wszystko ustaje i słychać tylko szum wiatru i oponki delikatnie.

Układ wydechowy z dedykowanym tłumikiem końcowym Sebring (brak uszkodzeń), jedynie w tłumiku środkowym zauważyłem mały otworek z którego wycieka woda – wygląda na fabryczny (brak rdzy). A jednak hałas pochodzi gdzieś z okolic silnika i na postoju tez jest głośno w tych samych zakresach obrotów.

DO tego wszystkiego mocno przenosi drgania z silnika na kabinę ( czuć na kierownicy i fotelach).

Filtr powietrza i cały dolot czyściutki – świece platynowe ustawione przerwy na 0,8 od momentu założenia LPG.(wcześniej były na 1.3mm) troszkę szarpał na początku każdego biegu.


Mazdą jeżdżę od 3 m-cy – zrobiłem 8 tyś km. Jestem w tym temacie zielony, nie wiem od czego zaczą poszukiwania.

Problemem mogą być zużyte poduszki pod silnikiem. Nie amortyzują drgań, tylko przenoszą na auto.

Ostatnio mnie nurtował ten problem.
Zakupiłem nawet maty bitumiczne i konkretnie wytłumiłem ściankę grodziową od strony silnika.
Efekt pozytywny lecz tylko częściowy.

Wpadłem na pomysł iż podniosę delikatnie lewarkiem silnik od strony rozrządu i co dziwne buczenie i delikatne drgania przenoszące ustały.
Więc wiadomo poduszka. I rzeczywiście poduszka (hydrauliczna – posiada komorę z olejem) gumę miała pękniętą. Poduszka opadnięta w stosunku do nowej.

Nowa zamiennik 260 zł w sklepie fordowskiem, ja założyłem z allegro TED GUM za około 140 zł.
Efekt zadowalający. chociażidealnej ciszy w kabinie nie ma, ale jest już znacznie ciszej.

Rafi4x4 napisał(a):Układ wydechowy z dedykowanym tłumikiem końcowym Sebring

Mam to samo ale w przedziale prędkośći 110-130. Poniżej i powyżej jest cisza jak makiem zasiał. Podejrzewam tłumik końcowy. Mam też zamontowanego Sebringa.

zenek_bem napisał(a):Zakupiłem nawet maty bitumiczne i konkretnie wytłumiłem ściankę grodziową od strony silnika

Ja u siebie w poszukiwaniu problemu wygluszyłem dokładnie całą maskę i całą sciane grodziową(łącznie z podszybiem od środka) ale najwiekszy efekt dało oklejenie obudowy wentylatora pod deską. Wpadłem na to przypadkiem gdy jechałem z wymontowanym schowkiem... Hałas straszny.. a po włączeniu obiegu wewnetrznego 2 razy mocniej.

Witam serdecznie,
u mnie również powodem była poduszka olejowa, ta z prawej strony.Hałas/drania wewnątrz był bardzo duży, zwłaszcza na zimnym a przy hamowaniu silnikiem z dużej prędkości słychać było głośne buczenie Mechanik postawił diagnozę w 3 minuty za pomocą ....brechy. Potem zdemontował łapę poduszki i stwierdził,że poduszka pływa -cokolwiek to znaczy. Nie miała żadnych uszkodzeń z zewnątrz czy też wycieków . Oryginał wyceniają na ok.900 zł więc zaryzykowałem i kupiłem zamiennik SRLine za 110 zł. Nie znam jakości produktów SRLine ale się domyślam . Na razie duuuuuuużo ciszej.
Aha ,urwałem kiedyś z okolic środkowego wydechu tłumik drgań ,nie wiem czy nazwa poprawna. Takie żelaztwo oblane gumą. Chciałem aby mechanik to przyspawał ale powiedział mi, że to nic nie wnosi. Nie wiem czy warto drążyć ten temat?

mazdverick napisał(a):Nie znam jakości produktów SRLine ale się domyślam

Z czasów kiedy pracowałem w hurtowni, miałem sporo do czynienia z amortyzatorami tej firmy. Średnio co drugi wylewał w pierwszych 3 miesiącach ekploatacji. Moim zdaniem produkt typowo giełdowy. Założyć w sobotę i w niedzielę jechać na giełdę. Obyś trafił lepszą partię i oby wytrzymało dłużej niż chwilę

mazdverick napisał(a):Takie żelaztwo oblane gumą. Chciałem aby mechanik to przyspawał ale powiedział mi, że to nic nie wnosi. Nie wiem czy warto drążyć ten temat?

Nie wiem o jakim elemencie mówisz, ale jeśli jest to wieszak to lepiej byłoby dla układu wydechowego gdyby był. A jeśli była to jakaś konstrukcja która miała redukować rezonansowanie tłumika, a bez niego nie słychać różnicy to można przychylić się do opinii mechanika.

Takie coś urwałem:

http://allegro.pl/ford-maverick-espace- ... 16642.html

Macie takie coś pod podłogą? Tłumika specjalnie nie słychać w kabinie.

Pierwszy raz widzę coś takiego, nigdy się z czymś takim nie spotkałem.

Domyślam się jakie to spełnia zadanie, ale nie rozumiem tylko dlaczego jest to wystawione za taką demoniczną kwotę... w dodatku używane.

Jeśli nie widzisz różnicy z/bez to ja osobiście bym to raczej olał i jeździł bez tego.

Empirycznie nie widzę. Ale chyba sprawdzę, tylko nie wiem jak zmierzyć poziom hałasu.Na ucho i oko to..... Gdzieś wyczytałem, że amortyzuje układ wydechowy przy odpalaniu.Ale czy tylko ?
A co do tej poduszki SRLine czytałem na innych forach opinie o tym producencie i niekoniecznie trzeba z autkiem na giełdę.