Klub MazdaSpeed

No i jak ja pamiętam to występowały (millenie albo Xedowsy) 4WS lecz takiego nie widziałem na oczy, jedną sztukę na Allegro ale to już kupę czasu temu. Nawet kiedyś był poświęcony temat temu.

Mówisz że 6v. To dziwne, Poprzedni właściciel powiedział mi że to ładuje aku. A jeżeli nie, to do czego druga opcja? jak dobrze pamiętam to jest tam znaczek akumulatora.

KAMIL Z napisał(a):Mówisz że 6v. To dziwne, Poprzedni właściciel powiedział mi że to ładuje aku

Upsss – coś słyszałem, że gdzieś dzwoni ale nie bardzo wiedziałem gdzie konkretnie
Jestem właśnie po lekturze manuala i jest faktycznie tak jak piszesz, ta wartość napięcia to minimum ile powinno być z panela po oświetleniu go zadanym źródłem światła.
Tak więc zwracam honor
Ale fakt jest faktem, że to dosyć użyteczny "bajer"

Marek 161BD081 napisał(a):

KAMIL Z napisał(a):Mówisz że 6v. To dziwne, Poprzedni właściciel powiedział mi że to ładuje aku

Upsss – coś słyszałem, że gdzieś dzwoni ale nie bardzo wiedziałem gdzie konkretnie
Jestem właśnie po lekturze manuala i jest faktycznie tak jak piszesz, ta wartość napięcia to minimum ile powinno być z panela po oświetleniu go zadanym źródłem światła.
Tak więc zwracam honor
Ale fakt jest faktem, że to dosyć użyteczny "bajer"

Szczerze mówiąc to nawet tego ładowania nie włączałem, natomiast to wyciąganie ciepłego powietrza ze środka samochodu samo się załącza więc nie mam na to wpływu. Czasami denerwuje mnie odgłos tego wiatraka ale za to jak jest upalnie na dworze to w samochodzie mam ciepło a nie skwar, także dobrze ze takie coś jest . Dzięki za zainteresowanie

Tak trochę OT:
Znajomy miał jakieś volvo, które posiadało układ przewietrzania kabiny w słoneczne dni ale .... zasilany standardowo z accu. Raz kiedyś miał wyjazd i autko stojące na parkingu przez kilka słonecznych dni prawie całkowicie "wyssało" akumulator
Dlatego pomysł z użyciem fotoogniwa jest moim zdaniem super

W kwestii hałasującego wentylatora to może warto byłoby go przejżeć i ew. przesmarować?

Marek 161BD081 napisał(a):Tak trochę OT:
Znajomy miał jakieś volvo, które posiadało układ przewietrzania kabiny w słoneczne dni ale .... zasilany standardowo z accu. Raz kiedyś miał wyjazd i autko stojące na parkingu przez kilka słonecznych dni prawie całkowicie "wyssało" akumulator
Dlatego pomysł z użyciem fotoogniwa jest moim zdaniem super

W kwestii hałasującego wentylatora to może warto byłoby go przejżeć i ew. przesmarować?

Wydaje mi się ze wiatrak jest ok i trochę go musi być słychać.

Ten post został usunięty przez radar88 22 gru 2014, 15:01.
Powód: Off Topic (porządki)

Odkopię stary temat...
Czy przednie lampy z Millenii miały opcję regulacji elektrycznej? Z tego co już zauważyłem to klosze są plastikowe, w przeciwieństwie do tych w X9 gdzie są szklane...

Na przykladzie polifta moge powiedziec ze regulacji nie ma, wiec watpie zeby wczesniej byla. Pewnie to nie jest standard w stanach. I polifty wszystkie maja plastikowe klosze. A co do przedliftowych to moze ktos inny dopowie co trzeba

Fakt, zapomniałem napisać że interesują mnie informacje na temat lamp przed liftem, to że polift miał plastikowe klosze niezależnie od wszystkiego to wiem
W każdym razie najpewniej będę musiał przerobić lampy żeby miały elektryczną regulację...

Domyslalem sie ze chodzi ci o polifta ;–) ale napisalem to dla potomnych. I tym samym w polifcie nie ma najmniejszego problemu z zamontowaniem silniczkow. W millenii zamiast silniczkow jest sztywne mocowanie na tych samych stelazach. Kwestie podmiany na silniczki i smiga

Edit:
Popatrzyłem na ebayu na części do Millenii i tam wszystkie te schowki przy których powinna być regulacja świateł są bez regulacji i jest tam zaślepka, także przedlifty też nie miały regulacji

Ten post został usunięty przez radar88 22 gru 2014, 14:55.
Powód: Off Topic (porządki)

Ten post został usunięty przez radar88 22 gru 2014, 14:55.
Powód: Off Topic (porządki)

Ten post został usunięty przez radar88 22 gru 2014, 14:55.
Powód: Off Topic (porządki)

jedrzej07 napisał(a):także przedlifty też nie miały regulacji

Mam X9 przed lifta 99 i mam elektryczną regulacę świateł i jak dobrze pamiętam to w X9 z 95 też była.

Ale masz Millenię czy Xedosa? Bo Xedosy miały regulację wszystkie zgodnie z normami europejskimi, a w stanach nie było obowiązku i Millenie tego nie dostały w pakiecie

Mam Xedosa 99 wcześniej miałem też Xedosa 95.
Poprawię to.

Dokladnie. Brak tej regulacji dotyczyl tylko millenii

Czy ktoś mnie oświeci?
Skąd u ruskich takie wersje Millenii???
http://gorno-altaysk.drom.ru/mazda/mill ... 81425.html
Niby Millenia, bo tył Millenii, brak anteny elektrycznej, otwieranie zdalne bagażnika, chromowane przesuwki od nawiewów, brak regulacji reflektorów z wnętrza, ale na litość boską kierownica po prawej stronie?, automatycznego podnoszenia, 4-ramienna, brak skali w km/h, jakaś kontrolka od przyciemniania zegarów na liczniku, ale pokrętła od regulacji jasności nie ma, brak tempomatu (a w jego miejscu pod maską chyba pochłaniacz par paliwa), kierunki w błotnikach.
Co to w ogóle jest za wynalazek
Ni to Xedos ni Millenia ale jednak Millenia i jest tego więcej
Oczywiście normalne wersje też są
http://auto.drom.ru/mazda/millenia/

To może być eunos 800

Nabryzgane olejem z mojego S5