Klub MazdaSpeed

rumunn95 · przez **rumunn95** » 8 lut 2012, 20:29

626 nie 323

co do komunikacji wyczaj jakiego protokolu uzywa i bedziemu dumac

Tomas2000 · przez **Tomas2000** » 8 lut 2012, 21:55

Znalazłem protokół jakim posłógiwała się Millenia z 99r

ISO 9141 OR KWP2000

A tu źródło:

http://www.obdclearinghouse.com/index.p ... e&id=20032

Ale na tej samej stronie doczytałem się że Millenia miała OBDII już od 1996r ciekawe jak było z Xedosami <co?>

rumunn95 · przez **rumunn95** » 8 lut 2012, 22:24

elm obsluguje nastepujace protokoly:
– SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
– SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
– ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud) tylko co oznacza to -2?
– ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
– ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
– ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
– ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
– ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
– ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbau
moim zdaniem masz OBD1 ale moge sie mylic, masz nawet piny do wymrugania dioda

Wodzu · przez **Wodzu** » 9 lut 2012, 17:57

Nie ma pinów BUS nie bedzie chodzić

Papi · przez **Papi** » 5 mar 2012, 18:26

Witam serdecznie kupiłem jakis czes temu millenie;) sprawuje sie dobrze nie narzekam jakis czas temu zapalila mi sie kontrolka CHECK ENGINE pojechałem zeby go podlaczyc pod komputer jednak sie nie udalo nie mogl sie polączyc.

Ktoregos razu jak jechalem kontrolka chec engina zaczeła mrugac i mruga ciagle.
Zaczalem szukac pomocy na forum znalazlem diagnoze komputerowa na zasadzie mostkowania i liczenia mrugniec diody.Kupilem diode otwieram maske kostke diagnozy a tu zonk.. oto zdjecia zmoskotac sie da ale brak juz kabli do diody i nie tylko i nie spadly nizej nie wysuneły sie.. HELP?

Jak mam podlaczyc czy zmostkowac skoro nie mam tych gniazd.. POMOCY i czy to jest OBD l czy OBD ll wytlumaczcie mi bo nie rozumiem tez tego.

radar88 · przez **radar88** » 5 mar 2012, 18:28

Millenia ma OBD2, szukaj pod kierownicą.

Papi · przez **Papi** » 5 mar 2012, 18:30

no z tego co wyczytalem to ma to gniazdo od 95 roku a ja mam 94..

radar88 · przez **radar88** » 5 mar 2012, 18:33

Heh z tego co mnie wiadomo millenia miała OBD2 od zawsze, lecz może się mylę. Sprawdź czy tam nie ma złącza

Papi · przez **Papi** » 5 mar 2012, 18:43

własnie wrocilem i szukalem tego gniazda pod kierownica nie znalazlem ani przy skrzynce z bezpiecznikami ani pod kierownica gdzie jest pelno kabli ale nic co przypomina taka kostke. Jak ktos ma millenie z kostka prosze o zdjecie czy opis dokładnie gdzie sie znajduje.

radar88 · przez **radar88** » 5 mar 2012, 20:02

Szukam informacji na ten temat w stanach,jeżeli nie znajdę to założę tam wątek, jak coś to napiszę.

Edit:
Złącze w pierwszych generacjach Millenia/MilleniaS posiadają złącze OBD2, gdzieś przy prawej nodze od strony kierowcy. Powiem tak, zdania na amerykańskim forum są pomieszane, lecz większość ludzi pisze, że właśnie tam znajduje się złącze. Kilka osób pisało o tym że nie mogą odczytać błędów przez OBD1 ponieważ nie mają pinów tak jak piszesz. Poczytam dalej

Tomas2000 · przez **Tomas2000** » 5 mar 2012, 20:37

Witam mogę sie mylić ale skoro masz kontrolkę check to własnie ona powinna migać kody po zwarciu pinów TEN i GND a te piny widzę że masz w gnieździe

Uploaded with ImageShack.us

Sprawdź koniecznie bo ja miałem tak w kilku japończykach. Obecnie w xedosie mam na stałe podłączoną diodę do pinów Fen i B+ i ta dioda bez zwarcia TEN i GND zachowuje się jak kontrolka Check, której xedosy przed ostatnim liftem nie posiadają.

Papi · przez **Papi** » 5 mar 2012, 22:12

Złącze w pierwszych generacjach Millenia/MilleniaS posiadają złącze OBD2, gdzieś przy prawej nodze od strony kierowcy. Powiem tak, zdania na amerykańskim forum są pomieszane, lecz większość ludzi pisze, że właśnie tam znajduje się złącze. Kilka osób pisało o tym że nie mogą odczytać błędów przez OBD1 ponieważ nie mają pinów tak jak piszesz. Poczytam dalej

No to kurde ze tak powiem nie mam pojecia albo jak ono wylgada albo gdzie ono jest bo nic nie znalazlem czy to prawa noga czy lewa czy na gorze czy na dole..

( No własnie tak jak widac ja niemam tych pinów i jednak rozwiazanie jakies musi byc:((

Sprawdź koniecznie bo ja miałem tak w kilku japończykach. Obecnie w xedosie mam na stałe podłączoną diodę do pinów Fen i B+ i ta dioda bez zwarcia TEN i GND zachowuje się jak kontrolka Check, której xedosy przed ostatnim liftem nie posiadają.

Czyli ze jak bo nie rozumiem mi kontrolka miga bez mostkowania zadnego i mam piny zmostkowac zeby nie migala? czy ze mam poprostu liczyc migniecia na desce kontrolki chcek ona ciagle mruga.. piny napewno musza byc bo zwykly komputer pod obd1 sie nieche polaczyc zapewne przez to..

Tomas2000 · przez **Tomas2000** » 5 mar 2012, 23:32

łKontrolka check bez zwarcia pinów TEN i GND będzie Ci się zapalała w momencie wystąpienia błędu. Moadaże się zapalić i zgasnąć, może się świecić światłem ciągłym. Jak zewrzesz piny TEN i GND komputer wejdzie w tryb serwisowy. Po przekręcenie kluczyka w pozycję zapłonu check powinien zapalić się na chwile i zgasnąć następne mignięcia będą oznaczały już kody błędów. Kody interpretujesz 2 cyfrowo Obd1 lub 4 cyfrowo obd2.

Zewrzyj piny TEN i GND włącz zapłon i zobacz co wymiga. Możesz nagrać filmik to po interpretujemy <faja>

PS. tu masz moje gniazdo jak widzisz tez nie ma wszystkich pinów jest to tak jak u ciebie obd1 ale u mnie miga na 100% kodami obd2

Obrazek

Oglądałem gniazda z innych roczników i nie ma zasady jedne miały piny inne niektórych nie miały... Ale na pewno nie widziałem jeszcze żeby któraś miała wszystkie piny.

Papi · przez **Papi** » 6 mar 2012, 09:25

Oglądałem gniazda z innych roczników i nie ma zasady jedne miały piny inne niektórych nie miały... Ale na pewno nie widziałem jeszcze żeby któraś miała wszystkie piny.

Ok ale wydaje mi sie ze głownie chodzi o piny FEN i MEN a tych własnie nie mam. Zrobie tak ze zmostkuje i nagram filmik jak mruga kontrolka. Mam nadzieje ze dzis wieczorem mi sie uda bo pracuje dlugo Pozdro.

radar88 · przez **radar88** » 6 mar 2012, 22:48

Więc tak, napisałem posta na stronie amerykańskiej :
Org:
Mine has a production date of 01/94. The port is under the dash just to the right of the steering wheel. I have a cen-tech OBD II reader and I have had no problems pulling codes at all.
PL:
Moja jest wyprodukowana w 01/94. Port znajduje się pod deską,z prawej strony koło kierownicy/kolumny kierowniczej.
Mam czytnik CEN -tech do OBD2 i nie miałem żadnych problemów z odczytem kodów.

Taką wiadomość otrzymałem na USA forum.

Papi · przez **Papi** » 6 mar 2012, 23:32

Więc tak, napisałem posta na stronie amerykańskiej :
Org:
Mine has a production date of 01/94. The port is under the dash just to the right of the steering wheel. I have a cen-tech OBD II reader and I have had no problems pulling codes at all.
PL:
Moja jest wyprodukowana w 01/94. Port znajduje się pod deską,z prawej strony koło kierownicy/kolumny kierowniczej.
Mam czytnik CEN -tech do OBD2 i nie miałem żadnych problemów z odczytem kodów.

Taką wiadomość otrzymałem na USA forum.

Moze ci zdjecie jeszcze da tego miejsca bo ja nic nie znalalzem juz szukalem niewiem ile razy...

I CO DO SPINANIA PINOW I MIGANIA KONTROOLKI NIC SIE NIE DZIEJE KOMPLETNIE kontalorka po spieciu pinow mruga tak jak mrugala wczesniej..

radar88 · przez **radar88** » 6 mar 2012, 23:34

Papi napisał(a):Moze ci zdjecie jeszcze da tego miejsca bo ja nic nie znalalzem juz szukalem niewiem ile razy...

Dobra, napiszę z prośbą o fotkę, lecz musisz poczekać ponieważ u nich inna strefa czasowa

Edit 7mar 2012

http://img542.imageshack.us/img542/5610/tmc8612.jpg

Takie zdjęcie otrzymałem z ich forum.

Papi · przez **Papi** » 7 mar 2012, 15:56

JEST!!!!!!!!!! <jupi>

! ! ZNalazlem wkoncu <glupek2>

Dzieki wielkie teraz trzeba probować sie polaczyc przez to gniazdo w srodku bede pisał na bierzaco POZDRAWIAM <rotfl>

Ten post został usunięty przez Papi 7 mar 2012, 16:06.

radar88 · przez **radar88** » 7 mar 2012, 16:08

Znalazłeś podobne miejsce do tego, ponieważ nie jestem do końca przekonany czy to faktycznie jest prawa strona, lecz nawiewy tak by to pokazywały...
Hmmm...Dzisiaj opiszę im cały problem, zobaczymy co jeszcze podpowiedzą bo sam już zgłupiałem <glupek2>

Edit:
Czyli jednak jest, dobrze że nie zacząłem pisać do nich ... w ostatniej chwili zdążyłeś edytować posta.

Klub MazdaSpeed

Kody błędów OBD2.

Kto przegląda forum

Moderator