Klub MazdaSpeed

Auto kupione. Już po serwisie

Pierwsze wrażenia:

+Super! Lata 90-te pełną gębą!
+Cichy silnik
+Hamulce
+Łatwość obsługi
+Wąskie słupki A i B
+Jest komputer pokładowy!

-morze twardego plastiku
-okropnie mułowata skrzynia biegów ograniczająca dynamikę.
-tragiczne fabryczne audio, gra gorzej, niż w Toyocie Yaris.
-kiepska widoczność do tyłu. Bez czujników/kamery ciężko się zorientować, co się tam dzieje.

Jak zbiorę fundusze, to pierwszą rzeczą, jaką zrobię, to wymienię audio. Szkoda, że w tylnych drzwiach Mazda nie przewidziała głośników.


Tymczasem mam pytanie -czy ktoś wie, jak zdemontować guzik od szyberdachu? Dużo z tym roboty?
Będę wdzięczny za odpowiedź.

Pozdrawiam forumowiczów!

Kupiłeś tą o której pisałeś?

Gratuluję zakupu. Przełącznik szyberdachu najlepiej wyjąć jako drugi. Najpierw bezpieczniej wyjąć panel oświetlenia, podważając go od strony szyby. Potem przez ten otwór który powstał trzeba palcem wcisnąć blaszkę mocującą przełącznik (też od strony szyby, jak się wypnie to tą stroną lekko w dół a potem całość trochę do przodu żeby nie uszkodzić wtyczki. Potem wypinasz wtyczkę i gotowe.

A po co w ogóle chcesz go wyjmować?
Co do audio to mogę pomóc z radiem jeśli Cię zainteresuje
https://www.olx.pl/d/oferta/radio-stacj ... IyJOp.html

O gratuluję auta – szybko Zakładaj temat

Dzięki!

Tak, kupiłem dokładnie tę, o której pisałem. Tak ładne auto zasługuje na ładne zdjęcia, jak je zrobię, to wkleję

Bardzo, bardzo serdecznie dziękuję za instrukcję wyjmowania panelu od szyberdachu, Wszystko wydaje się jasne. A muszę go wyjąć, gdyż w moim jest ułamany guzik, została sama obudowa.

Zamówiłem na oeliksie od przedifta, ale gość nie zabezpieczył go właściwie na czas transportu i przyjechał z połamaną obudową.

Ocalała ta część, która jest u mnie połamana i zastanawiam się, czy da się z dwóch zrobić jeden. Jeżeli ktoś wie, czy to wykonalne – będę wdzięczny za podzielenie się wiedzą, jak nie, to spróbuję sam go rozebrać. Bardziej już nie popsuję


Pozdrawiam forumowiczów!

Wyłącznik jest rozbieralny, więc bez problemu poskładasz jeden sprawny posiadając jakieś zdolności manualne.

Tylko delikatnie żeby więcej nie połamać

Guzik naprawiony.
Niestety nie udało mi się zacząć od wyjęcia panelu z lampkami, bo bałem się, że uszkodze podsufitkę. Wszystko jest tam bardzo ciasno spasowane. Udało mi się natomiast wyjąć sam guzik od szyberdachu ( jednocześnie krusząc część jego obudowy). Z dwóch zrobiłem jeden, skleiłem pistoletem na kołki i wszystko działa. Nie wymagało to zbyt wielkiego wysiłku.
Najtrudniejsze w całej operacji było samo wyjęcie guzika.
Wklejam zdjęcia guzika rozłożonego na części oraz naprawionego, może komuś się przyda.

Właśnie dlatego najbezpieczniej jest zdjąć lampkę. Wychodzi dużo łatwiej i bezpieczniej niż sam przełącznik.
Ale szacun za wykonaną robotę

Próbowałem, ale żeby wyjąć panel z lampkami musiałbym mocno odgiąć podsufitkę, żeby wcisnąć tam coś wąskiego ( i docisnąć blaszkę uniemożliwiającą panelowi wysunięcie się). Bałem się, że uszkodzę podsufitkę. Ciężej byłoby ją naprawić, niż sam guzik. Najważniejsze, że się udało
Dziękuję za rady

Dopisano 25 mar 2021 16:00:

Chciałem założyć nowy wątek dotyczący audio w Xedosie 9, ale nie da się, zatem kontynuuję w tym wątku.

Przyznam, że seryjne audio w Xedosie 9 to największe rozczarowanie. Gra tak żenująco, że aż ciężko to opisać. Zero basu, zero sopranów, za to bardzo dużo tonów średnich. Nie jeździłem jeszcze autem z tak beznadziejnym nagłośnieniem. Do tego w tylnych drzwiach brak miejsca na głośniki.

Czy ktoś może zmieniał sprzęt na "porządny"? Chciałbym zamontować nową stację multimedialną z CD i z kamerą cofania, chętnie wzmacniacz, wymienić wszystkie głośniki i dorzucić gdzieś ( no właśnie -gdzie?) subwoofer.
Fabrycznego miejsca na sub chyba nie ma, chciałbym uniknąć montażu skrzyni w bagażniku.

Jeżeli ktoś ma wiedzę w tym temacie, chętnie wysłucham.

Pozdrowienia dla forumowiczów

Załóż swój temat w dziale nasze mazdy będzie ładnie wszystko opisane

Sub w wersja z bose był na środku tylnej półki – ja mam taki plan tylko czasu brak 25cm wejdzie bez problemu dla 30cm pewnie delikatnie będzie trzeba otwór u góry powiększyć

Dopisano 26 mar 2021, o 00:52:

Załóż swój temat w dziale nasze mazdy będzie ładnie wszystko opisane

Sub w wersja z bose był na środku tylnej półki – ja mam taki plan tylko czasu brak 25cm wejdzie bez problemu dla 30cm pewnie delikatnie będzie trzeba otwór u góry powiększyć

Sub był ale tylko w Millenii S w standardzie i w zwykłych MIlleniach na zamówienie klienta. Cieżko dostać taką półkę pod BOSE...
Popieram Szkodnika – załóż wątek, tam możesz opisywać auto i modyfikacje bez ograniczeń, bo ten wątek nie bardzo pasuje do pisania na wszystkie tematy

Sama wymiana fabrycznego radia jest w stanie przejść najśmielsze oczekiwania bez wymiany głośników. Ogólnie radio fabryczne produkowane przez Clariona jest tragiczne.
BOSE to nie tylko subwoofer i tylna półka, to również głośniki przednie, przednie wysokotonowe i tylne 2-drożne, do tego wzmacniacz zamontowany za tylną kanapą, rozbudowana ekranowana wiązka i radio. Subwoofer jest aktywny, ma wbudowany wzmacniacz a sygnał do niego jest przetwarzany przez wzmacniacz tylny. Głośniki są znacznie mocniejsze, nie pamiętam dokładnych parametrów.

szkodnik_byd napisał(a):Załóż swój temat w dziale nasze mazdy będzie ładnie wszystko opisane

też byś założył dla drugiej trzeciej, nie wiem ile ich tam masz

Beny napisał(a):też byś założył dla drugiej trzeciej, nie wiem ile ich tam masz

Popieram Cie Beny jeszcze bardziej

Jak zarejestruje zieloną to temat powstanie, niebieska jest na części nie warto jej robić

Dziękuję wszystkim za rady i wyjaśnienia. Człowiek uczy się każdego dnia...

Nawet nie wiedziałem, że za dopłatą był sprzęt BOSE. Ale to chyba tylko w USA?

Znalazłem na ebayu kilka zestawów BOSE do Millenii ( głośniki, wzmacniacz, subwoofer, radio BOSE z CD), w sumie niewiele to kosztuje, ale zakup takiego zestawu nie ma chyba sensu, głośniki – nie dość, że mają 20 lat, to mogą się uszkodzić w transporcie, poza tym moja tylna półka jest od wersji bez subwoofera, więc i tak go tam nie zamontuję.
Widziałem, że w niektórych zestawach są dwa subwoofery – jeden na tylną półkę i jeden do koła zapasowego. To były w ogóle takie zestawy, z dwoma subwooferami? Czy to nadgorliwość sprzedającego?

Nie wiedziałem, że seryjny sprzęt to Clarion. Bardziej obstawiałbym Panascanica, JBK, Somy, Pioneara lub Thompsonica
Myślałem, że najwięcej zależy od głośników, ale widzę, że chyba nie tylko. Nie spodziewałem się, że wymiana samego radia może dać większy efekt. Ale chyba zrobię to kompleksowo. Trudno będzie mi dobierać radio do – i tak kiepskich – głośników.

Na oeliksie można kupić za grosze zestawy BOSE do Mazdy 3 i 6 – komplet głośników, subwoofer, wzmacniacz – da się to jakoś dopasować ( poza radiem, bo ma inny kształt)? Ma to sens?

A jak wygląda sprawa subwoofera do koła zapasowego od Mazdy 6? Ceny już od 150zł, ale czy to będzie pasować? A może lepiej kupić od "3"? Taki pod siedzenie?
Z doświadczenia wiem, że takie subwoofery w koło zapasowe i pod siedzenie pasażera dają taki sobie bas, zastanawiam się, czy w ogóle warto. Może rozsądnie byłoby zamontować obydwa?
Nie zmarnuję miejsca w bagażniku i może będzie grało OK?

Z góry dziękuję za porady i sugestie.

Nie chciałbym na sprzęt wydać zbyt dużo pieniędzy, więc zmuszony jestem kombinować.
Najprościej byłoby oczywiście kupić stację multimedialną, wzmacniacz, 4 porządne głośniki, dwa gwizdki, zwrotnicę, subwoofer aktywny i to zamontować, ale koszt przekroczy 3 000zł.

Chcesz rady, dam ci radę, kup porządne radio, zamontuj, zobacz czy efekt cię zadowala, jeśli nie, dokup głośniki i subwoofer. Każdy oczekuje czegoś innego, każdy inaczej słyszy. Radio zapewne i tak będziesz musiał kupić więc nie będzie to kasa zmarnowana. Pamiętam jak fajnie grały seryjne głośniki na starym radiu Blaupunkt travelPilot. Prawda jest taka że końcówka mocy zamontowana w zwykłym radiu nie uszkodzi tych seryjnych 20W głośników. Obecnie mam Bose napędzane radiem Pioneer DEH-X9600BT a tam są głośniki 50W.

Yoshi323 napisał(a):Nie wiedziałem, że seryjny sprzęt to Clarion. Bardziej obstawiałbym Panascanica, JBK, Somy, Pioneara lub Thompsonica

No i widzisz, niespodzianka, Clarion, w sumie nie wiem co w tym dziwnego, Clarion niczym szczególnym się nie wyróżnia. Panasonic/Technics (Matsushita Electric) firmował radio do BOSE, gra świetnie, więc porównanie do clariona nie na miejscu. Do oryginalnego Bose, potrzebna jest jeszcze plastikowa półka i wiązka. Nie słyszałem o subwooferze montowanym zamiast koła zapasowego w X9, w końcu tam pod kołem jest wnęka z pochłaniaczem par paliwa. Radio Bose jest średnio przydatne bo odbiera tylko nieparzyste częstotliwości jak to w Stanach, chyba że chcesz słuchać tylko CD lub podłączysz działającą zmieniarkę lub coś innego.

P.S.
Kilka postów wcześniej narzekałeś na widoczność do tyłu, przy zmianie radia na 2din z funkcją kamery można rozwiązać również problem widoczności. Widziałem takie rozwiązanie, działało dobrze w połączeniu z czujnikami parkowania.

Dzięki! Tak będę musiał chyba zrobić – zacząć od kupna porządnego radia.
I właśnie myślałem, że można byłoby je połączyć z kamerką, co rozwiązałoby problem widoczności do tyłu Czujników parkowania nie mam, szkoda mi wiercić dziury w zderzaku.

Czy każde 2 din z CD będzie pasowało, czy trzeba coś przerabiać/ dopasowywać?

A czy po zmianie radia będzie się wysuwać antena?

Bez subwoofera się nie obędzie, ale – skoro w kole zapasowym się nie da go zamontować – pozostaje montaż pod siedzeniem, lub skrzynia w bagażniku. Oczywiście najchętniej zamontowałbym cały sprzęt BOSE ( no...może bez samego radia), ale to raczej niewykonalne ze względu na tylną półkę, której pewnie nie zdobędę.

Czy ktoś wie, czy da się zamontować subwoofer od Mazdy 3 ( albo CX-9) pod siedzeniami z przodu?
Używane są całkiem niedrogie i myślałem, że to mogłoby być niezłe rozwiązanie

Radio każde pasuje, wystarczy założyć półkieszeń montażową dołączoną do radia.
Antena będzie się wysuwała jeśli prawidłowo podłączysz radio.
Subwoofer z Bose innej Mazdy, nie wiem, nie roztrząsałem jego sterowania, na pewno potrzebne jest dodatkowe zasilanie do niego przez przekaźnik załączane przez radio, to da sie w miarę łatwo i prosto wykonać. Pozostaje kwestia czy sygnał z wyjścia radia wystarczy do sterowania aktywnego subwoofera, czy ma wystarczający poziom. Czy zmieści się pod fotelem, raczej ciężko będzie z uwagi na dość niski montaż foteli. Można go wrzucić do bagażnika.
Osobiście, nie lubię basu który urywa głowę, audio ma grać czysto bez przesterów w całym zakresie, a do tego tuba większa od głowy nie jest potrzebna.