Klub MazdaSpeed

xXx · przez **xXx** » 17 lis 2007, 09:39

SpooN napisał(a):akbys był dobrze poinformowany to seicento tylko dletego że jechalem prosto z pracy z Warszawy.

Gdyby nie to że wypadła mi tam praca to mialbys zgryz na "ćwiartke" bo byłby to Colt GTI przygootowany do SuperSprintu. Z odpowiednim doborem opon jestem zdania ze nawet byłoby podobnie lub byłby odrobine szybszy. A to ze nie przyjechalem Mazda nie jest chyba jakims wyznacznikiem , bo Panie niedoinformowany mam 626 2-wu litrowe , wiec nie czepiaj sie Seicenta.

NO ale w sumie musisz to robic , bo tonący brzytwy sie chwyta – to chyba tyle w tym temacie.

Cóż, palisz i tak cienkie mosty za sobą. Zapraszam Coltem, to jakaś nowa mazda

Pit · przez **Pit** » 17 lis 2007, 10:14

fazer72 napisał(a):Tak, ale ciąg mają ten sam (380 Nm)

Moment przy ćwiartce nie ma żadnego znaczenia.

Zielu · przez **Zielu** » 17 lis 2007, 17:22

Piotruś napisał(a):
fazer72 napisał(a):Tak, ale ciąg mają ten sam (380 Nm)

Moment przy ćwiartce nie ma żadnego znaczenia.

Raczej jestem innego zdania

, dobry moment przy starcie i utrzymanie go na każdym biegu to podstawa.

voytecku · przez **voytecku** » 17 lis 2007, 17:58

fazer72 napisał(a):Biorąc pod uwagę to, że mam ten samochód od 2 tygodni i pierwszy raz startowałem na ćwiartkę, czas 14,7 czy 14,8 jest moim rekordem

Przy przejazdzce ze mna miales chyba ~14.4s

Pozdrawiam,
voytecku.

fazer72 · przez **fazer72** » 17 lis 2007, 19:10

Boże, że mi od tego przyspieszenia tupecik nie spadł <jupi>

Pozdrawiam Cię voytecku serdecznie

PS. masz coś do sprzedania ?

Pit · przez **Pit** » 18 lis 2007, 02:48

Zielu napisał(a):
Piotruś napisał(a):
fazer72 napisał(a):Tak, ale ciąg mają ten sam (380 Nm)

Moment przy ćwiartce nie ma żadnego znaczenia.

Raczej jestem innego zdania , dobry moment przy starcie i utrzymanie go na każdym biegu to podstawa.

Bardzo mi przykro, ale niestety się mylisz

Lukano · przez **Lukano** » 18 lis 2007, 12:23

Piotruś napisał(a):
Zielu napisał(a):
Piotruś napisał(a):
fazer72 napisał(a):Tak, ale ciąg mają ten sam (380 Nm)

Moment przy ćwiartce nie ma żadnego znaczenia.

Raczej jestem innego zdania , dobry moment przy starcie i utrzymanie go na każdym biegu to podstawa.

Bardzo mi przykro, ale niestety się mylisz

A ja jestem ciekaw. Czy ma czy nie ma. Może ktoś wytłumaczy?? Zawsze się mówiło, że moment ma znaczenie do przyspieszenia. Moc do prędkości maksymalnej.