Klub MazdaSpeed

Sprzedaję swoją mazde 626 kolejne to już musi być nówencja lub prawie nówencja max 2 letnia.
Ale jakie czy jakieś pomysły,dla rodziny 2 plus 1 mały szkrab?
Myślałem nad Fiatem Grande Punto..
....przedział cenowy?No max 35 klocków.

Miałem trochę styczności z Grande Punto. Ze znajomym i jego wersją 1,2 trzy razy byliśmy w serwisie z różnymi pierdołami. Fiat poskąpił na niektórych elementach. W serwisie znane były problemy wariującego komputera i nieotwierających się drzwi. Jeździłem zarówno wersjami 1,2 jak i 1,4. 1,2 stanowczo odradzam, wsiądziecie rodzinką, walizka wyląduje w bagażniku i Puciak będzie dogorywał... 1,4 wypada lepiej aczkolwiek szału nie ma, natomiast w wersji 16V śmiga już fajnie
Może Skoda Fabia II? Do 35tys. spokojnie można znaleźć autko z rocznika 2009 z przebiegiem do 10tys.km, na gwarancji z benzynowym 1,4 85KM.

Fiat to grat a Opel to jego brat
Jezdzilem włoszczyzną. Wszystko jest piekne bo stylistyke trza przyznac mają ok ale ogolnie wszystko trzeszczy. Maja problem z plastikami wewnatrz. Silnikowo sie poleprzyli troche ale jednak to fiat. Kolego zamiast 2-3 letniego wlocha zakup sobie w tej samej cenie 5-6 letniego japonca. Napewno przyszlosciowo lepiej na tym wyjdziesz
Pozdrawiam

żadnych kilku latków..mam już dość używanych aut z kilkuletnią przeszłością.

A co myślisz o wspomnianej przez mnie Fabii II? Rozważałeś takie auto? Z tego co pamiętam to jednostka 1,4 gościła parę lat w Golfach V, w Fabii dorobiła się kilku KM i Nm więcej

Mlody chyba jestes chlopaku co Dla mnie to kup sobie nawet wlocha z salonu. Cena spada diamentalnie po wyjechaniu za brame. Gwarancje bedziesz mial to fakt. Trzeba przyznac ze to plus duzy. Ale co jesli gwarancja sie skonczy Za fiata fiata wezmiesz mniej niz Ci sie wydaje. Samochody tanie nawet jesli nowe wzgledem japoncow, lecz pozniej nie licz ze przy sprzedarzy dostaniesz kokosy.

Pomyśl nad Kia Cee'd .

Pomyślmy:
1) Fiat odpada że względu na kiepskie opinie (Grande Punto)
2) VW Polo – wszystko cacy tylko że ciut za małe
3) Ford Fiesta
4)Kia odpada ze względu na liczne niedoróbki w tym aucie (odpadający lakier,zbyt wcześnie wymieniane elementy zawieszenia)
5) Fabia II..ale ciężko znależć 2 latka w cenie do 30 tys z silnikiem większym niż 1.2 60 KM

Auto kupuję co conajmniej 8 lat...będe na niego dmuchał chuchał cmokał ..ale żeby mi służyło na lata.

Zastanów się dobrze... Ja przesiadłem się do Octavii z Mazdy 626 i to auto jest po prostu za małe, zbyt mało komfortowe po takiej przesiadce! Mimo, że autko sprawowało się znakomicie (kto zna mniej awaryjne? ja nie...) w końcu sprzedałem, żeby kupić coś w klasie średniej. A Ty przymierzasz się do klasy B... Bardzo źle na tym wyjdziesz – przyzwyczaiłeś się do dużego bagażnika i będzie Ci trudno zaakceptować to, że 2/3 bagaży będziesz musiał zostawić. Cholera Cię zacznie brać jak wjedziesz na wyboje, których wcześniej nie zauważałeś itd.
Jak urodziło mi się dziecko, okazało się, że nie jest wygodnie manewrować fotelikiem (za kierowcą się nie mieścił (!)), z tyłu żona miała zbyt niski komfort jazdy... Po M626 oczekuj samych złych rzeczy, po przesiadce . Tylko zaparkować łatwiej...
Za 35 klocków można kupić bardzo młodego Forda Focusa kombi czy Astrę kombi, które są o niebo lepiej wypasione od aut, które wymieniłeś. Ja się skusiłem na Mondeo 3,5 letnie (polowałem jeszcze na M6, ale w takiej kasie trudno o egzemplarz godny uwagi). Nie wiem do którego roku Focusy mają problem z rdzą i czy to auto jest na pewno godne uwagi (w Mondeo problem rdzy został zlikwidowany w 2005 roku, w Foce na pewno później). Ale to już sam się zainteresuj, bo ja kompakty skreśliłem – jak miałem wydać tyle kasy, to już wolę jeździć jak człowiek i się nie telepać .

Może przejedź się najpierw którymś z tych popierdółek tylko do miasta (na jazdę próbną wybierz się z wózkiem jeśli jeszcze potrzebujesz) i sądzę, że dasz sobie siana. Moim zdaniem wymieniłeś same beznadziejne auta (chociaż nie twierdzę, że są awaryjne czy źle wykonane), które nadają się przede wszystkim na zakupy w Biedronce, a nie jako auto typowo rodzinne.

imo poroniony pomysl przesiadac sie z fajnej i praktycznej GFki na jakies mniejsze "nowsze" auto. malo tu sensu widze. ale zobaczysz i przekonasz sie sam jak zmienisz..

AlbatrosGrodno napisał(a):Auto kupuję co conajmniej 8 lat...będe na niego dmuchał chuchał cmokał ..ale żeby mi służyło na lata.

Więc spadek wartości jest dla Ciebie mało istotny...
A auta używane można również kupić z gwarancją...

Za 30kPLNów, można znaleźć w miarę wygodne, bezpieczne, komfortowe i niepsujące się auto...
Jeśli w dobrym stanie – jest trudne do zajeżdżenia.
Fakt, brzydszego, plastikowego i nudnego trudniej będzie coś znaleźć – oto moja propozycja:
http://www.uzywane.lexus-polska.pl/poka ... /126305985
Sam się zastanawiam nad podobnym, tylko kilka lat młodszym, bo cholernie kusi mnie podwojenie liczby cylindrów (w jednym aucie)...

Radex84 napisał(a):imo poroniony pomysl przesiadac sie z fajnej i praktycznej GFki na jakies mniejsze "nowsze" auto. malo tu sensu widze. ale zobaczysz i przekonasz sie sam jak zmienisz..

Masz racje..ale gdybyś znał historie mojej GFki nie chciał byś nawet do niej wsiadać...mam dość tego zajeżdzonego buka !

...ale mimo wszystko nie zmieniaj auta na klasę B . Minimum to kompakt, bo przy rozsądnej wielkości daje jako taki komfort, bagażnik etc .
Ja zastanawiałem się nad Hyundajem (jak to się pisze?) i30. Cennik wyglądał bosko i wystarczyłoby parę złotych skredytować i cieszyłbym się nowiutkim samochodem (to urządzenie kosztowało z rocznika 2009 ok. 45.000 zł za w miarę dobrze wyposażony model). Czar prysł jak się przejechałem. Tłumenie nierówności poniżej krytki, kierownica odlana z betonu itd. Jak wsiadłem z powrotem do swojej Octavii, to poczułem się jak w Mercu klasy E – miękka deska rozdzielcza, plastiki (w większości) nie sprawiają wrażenia chińskiej zabawki, dużo wyższy komfort jazdy... A Ocatvia to nie jest jakieś auto górnych lotów mówiąc delikatnie.
Może właśnie powinieneś zastanowić się nad Octavią? To zdecydowanie najekonomiczniejsze auto jakie kiedykolwiek miałem, z ogromnym bagażnikiem, które się po prostu nie psuje. Jeśli kiedyś zobaczysz Octavię 1 generacji na poboczu z podniesioną maską, to znaczy, że jego kierowca chce sobie przypomnieć jak wygląda silnik lub wymienia żarówkę.
I za 45.000 zł (czyli dokładasz/kredytujesz nie tak strasznie dużo) możesz wyjechać tym z salonu (Skoda Octavia Tour będzie produkowana jeszcze kilka miesięcy). Wady: jak dla mnie komfort jazdy był mimo wszystko za niski, brak polotu. Z zalet to na przykład minimalna utrata wartości, cena, cena serwisu, dostępność wszystkiego do tego modelu, chyba nie ma w kraju mechanika, który by się nie podjął naprawy...
Za 45 kzł nawet z gazem http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11250943
A może wolisz model za 43 kzł? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11516305
Wszystko roczniki 2010 bez przebiegu .

Mysle, ze ta skoda to bedzie dobry wybor. Chodz nigdy nie kupie nowki. Tak jak juz wczesniej pisali wyjezdzasz za brame i jestes kilka tys w plecy. Lepiej poszukaj kilku letniej octavi z 1.9 tdi pod maską. Przy kupnie nie żałuj pieniędzy na sprawdzenie auta. Można kupić kilku letnie dobre auto. Tylko trzeba uważać przy kupnie. Nie napalać się. Tak btw to sam się trochę naciołem z moja gf bo rdza wyszła po 3 miechach od kupna ;(

Przenoszę do Moto.

AlbatrosGrodno napisał(a):Pomyślmy:
1) Fiat odpada że względu na kiepskie opinie (Grande Punto)
2) VW Polo – wszystko cacy tylko że ciut za małe
3) Ford Fiesta
4)Kia odpada ze względu na liczne niedoróbki w tym aucie (odpadający lakier,zbyt wcześnie wymieniane elementy zawieszenia)
5) Fabia II..ale ciężko znależć 2 latka w cenie do 30 tys z silnikiem większym niż 1.2 60 KM

Auto kupuję co conajmniej 8 lat...będe na niego dmuchał chuchał cmokał ..ale żeby mi służyło na lata.

1) NIe wiem kto naopowiadal lub gdzie sie naczytales takich bzdur
2) Maly, slabo wysposazony, drogi
3) Nowy model ladny z zewnatrz, ciezko powiedziec o awaryjnosci bo za mlody, poprzedni model tandetne plastiki w srodku
4) Odpadajacy lakier 10-20 samochodow na cala polske to niewiele zeby powiedziec ze notorycznie odpada lakier z tego samochodu a na zawieszenie narzekaja ludzie ktorzy tlucza te samochody na potege czyli przede wszystkim przedstawiciele handlowi nie dbajacy w ogole o samochody.
5) Ciasnota z kiepsko wykonanym wnetrzem.

Do 30 tys mozna jeszcze ogladac b. dobrze wyposazonego Citroena C4 z dieselkiem 1.6. Komfort na dluzszych trasach bajeczny w porownaniu do deskowatych zawieszen golfow i focusow. Miekkie plastiki na desce rozdzielczej do tego mila faktura materialu na w/w elemencie nie to co w innych jakies kuleczkowe przetloczenia jak w Fiacie Panda.

Radex84 napisał(a):imo poroniony pomysl przesiadac sie z fajnej i praktycznej GFki na jakies mniejsze "nowsze" auto. malo tu sensu widze. ale zobaczysz i przekonasz sie sam jak zmienisz..

a ja tam sens widzę. Co nowe, to nowe. GF to też nie taka rewelacja.
Macieju ten Lexus jest super, też nad takim myślałem. Ale do klasy B i wiekowi auta jakie chce autor tematu znacznie mu brakuje

Lukano napisał(a):Macieju ten Lexus jest super, też nad takim myślałem. Ale do klasy B i wiekowi auta jakie chce autor tematu znacznie mu brakuje

Zgadza się. Ale dla kogoś, kto jest za niewielkie pieniądze (w sensie kupna) chce jeździć niepozornym, stosunkowo rzadkim, bezawaryjnym, dużym autem jest świetnym wyborem... Sam będę się chyba rozglądał ze LS430 – strasznie mnie kusi ten 8-cylindrowy silnik. Ewentualnie IS300...

Radex84 napisał(a):imo poroniony pomysl przesiadac sie z fajnej i praktycznej GFki

Raczej: fajnej, bo praktycznej
Ale sam pomysł ... faktycznie średni. To chyba już lepiej pogadać z blacky24 i sprowadzić M6 w benzynie 1.8 czy nawet 2.0 ..., jeśli euro będzie sprzyjać.

Pankuba napisał(a):[...]jeśli euro będzie sprzyjać.

Chyba niezbyt szybko, bo w ciągu paru dni podskoczyło o prawie 30gr (ponad 10%)...