Klub MazdaSpeed

opowiem Wam moją historię nieszczęsnego zakupu mazdy 3 w 2005 roku nowej w niemieckim salonie. trzy lata bez problemu poza jedną wymianą łożyska w kole (też trochę dziwne) ale w czwatrym roku to auto przeszło wszystkie najgorsze koszmary. Najpierw na światłach stojąc pękło mi koło pasowe na wale napędowym- oczywiście laweta i warsztat, jakieś dwa miesiące później rozszczelniły się wtryski, no i tu jest horror bo były juz trzy razy uszczelniane, a dziś znowu zobaczyłem że olej wycieka z tych wtrysków, hamulce z tyłu mają tendencję do blokowania się nie wiedzieć czemu (byłem z tym u róźnych mechaników) zawieszenie z każdego koła wydaje inny dźwięk, klima prawie juz nie działa ale w poniedziałek idę ją naprawiać, żarówki palą się raz w miesiącu, rdza jest juz praktycznie z każdej strony, w silniku widżę że pourywały się jakies uchwyty i wszystko wydaje dziwne dźwięki, podświetlenie wewnątrz juz tez w wielu miejscach nie działa, fotele skrzypią jak w furmance, a o wyglądzie tapicerki wogóle szkoda mówić bo wygląda jakby miała ze 20 lat. Czasem i to od nowości wspomaganie kierownicy nagle przestawało działać, a w warsztacie wpierali mi, że wszystko jest ok. I znów mam łożysko do wymiany. Nowy jechał bez problemu 200 km/h teraz 170 i to tylko z góry, przy 130-140 km/h auto pływa tak że strach jechać (byłem w ASO i twierdzą że wszystko ok). Zresztą popatrzcie na to forum, każdy ma jakiś kłopot z mazdą ale twardo stoją wszyscy na stanowisku że to dobre auta. MAZDY NIE SĄ DOBRYMI AUTAMI!

Peszek.... jednostkowy.

–> Ogólny

śmieszne – tylko czemu każdy tu pisze o swoich problemach

Tak jak juz Yard napisał w temacie który jest niżej:

Yard napisał(a):Pamiętaj, że piszą ci co mają problemy. W większości samochody kupili od handlarzy. Jak poczytasz fora o samochodach innych firm to dojdziesz do wniosku, że nie ma dobrych samochodów. Jak kupisz dobry samochód to nie będziesz miał problemów. Ja mam swoją Premacy z Belgii i jestem już trzeci rok bardzo zadowolony .

Eh panie tollek może trzeba było kupić w polskim salonie to by się nie psuła, to tak na marginesie ,psuje się każde auto bez różnicy czy fiat czy merol wejdź na inne fora i poczytaj ile ludzie mają problemów z autami nie tylko tymi starszymi z młodymi też. Napisz chociaż ile przebiegu ma ta twoja niedobra mazda i z jakim silnikiem

tak ja wiem o tym, że się wszystkie psują ale wbrew obiegowej opinii mazda nie psuje się mniej od innych, a to jest cel mojego postu- głośno to powiedzie i poprzeć swoim przykłądem, a moja mazda to 1,6 turbodiesel ma teraz 170 tys przejechane.

Niestety koledzy mają rację Twój przypadek jest marginalny, musiałeś mieć pecha i trafić na bubla. Nie ma co się dziwić że inni narzekają jak kupili przeszczepa po uzdatnianiu tzw. "okazję". Mazda jak każde auto ma swoje bolączki, a jak uważasz że są auta które się nie psują to jesteś w błędzie. Często ludzie się nie przyznają do wielu napraw no bo co sobie pomyśli sąsiad jak w moim super okazyjnie kupionym autku rozleciał się silnik. Kupić auto to najmniejszy problem gorzej jest je utrzymać.

tollek napisał(a):śmieszne – tylko czemu każdy tu pisze o swoich problemach

Od tego jest forum

Moja 626 ma 18 lat i ponad 300 000 przebiegu i się nie psuje

mój golf też miał 18 lat i jedynie sprzęgło w nim wymieniłem

Miałeś kolego po prostu mega pecha. To, że kupiłeś samochód z salonu nic nie oznacza. Czasem salonowe auta mają bogatszą historię niż te 10 letnie.
Mazda psuję się jak każde inne auto, ja osobiście nie kupił bym Mazdy w dieslu, choć ty akurat masz diesla (podobnie jak płytę podłogową), który występuję również w Fordach, Cytrynach czy Pugach, a więc dość popularnego i nie konstrukcji Mazdy.

mój golf też miał 18 lat i jedynie sprzęgło w nim wymieniłem

Było trzeba kupić TDI, a nie na Gejsze się łakomić.

bzdura tam pecha, widzę że wszyscy tu opisują problemy ze swoimi mazdami, a argument że piszą tu tylko Ci którzy mają z nimi kłopoty jest nie na miejscu bo proszę zobaczcie ile tych wpisów jest – ogrom. mazda jest po prostu przereklamowana i tyle

bzdura tam pecha, widzę że wszyscy tu opisują problemy ze swoimi mazdami,

A jaki samochód wg ciebie jest bezawaryjny?
Myślisz, że na forum SCP czy OCP to nie ma ludzi z problemami?
Masz samochód, który jest na płycie podłogowej Focusa, z silnikiem z koncernu PSA (Citroen, Peugeot), a z Mazdy to tam chyba tylko kadłub i wnętrze.
Nie wiem jak wygląda sprawa z układem napędowym, czy to Mazda czy też PSA?

ale ja nie mówie o przyczynach tylko o nieprawdziwym micie o bezawaryjnych mazdach

Witam!!
Masz Kolego dużego pecha i blada.
Jestem SZCZĘŚLIWYM posiadaczem dwóch i w 100% jestem zadowolony .
W mity nie wirzę tylko w realia moje Mazdy są niezawodne.

dobra dobra super jest mazda ale powiedzcie chociaż co z tym cieknącym olejem??? co to moze być ? jesli teraz mi nie naprawią to chyba do sądu pójdę tak jestem wkur....ny

tollek każde auto się psuje, widocznie trafiłeś na naprawdę pechowy egzemplarz. Nikt tutaj nie pisze, że Mazda to super/ekstra/nie awaryjne auto. Widzę,że chciałeś dać upust swoim emocjom. Zmieniłam Twój temat bo mi się nie podobał. Później przeniosę ten temat tam gdzie jego miejsce.

zepsulo mu sie auto i bedzie teraz sie bawił w MYTHBUSTERS
tak jak wczesniej pisali, kazde auto sie psuje, jedynie niektore marki sa mniej awaryjne. sam widocznie ulegles stereotypowi bezawaryjnych japonczykow a teraz pokrzywdzony przez los chcesz go obalic i bedziesz teraz na kazdym kroku pisal i mowil ze mazda jest awaryjna.
zdarza sie. prawda jest taka ze najlepsze auta robili w latach 80tych -90-tych a zwlaszcza japonczyki. moje jeszcze tez zalicza sie do tych z 90tych bo to koncowka serii GF. choc ta seria tez ma pare wad, ale kazde auto ma jakies minusy z ktorymi trzeba sie liczyc.
"najlepsze" mazdy 626 skonczyly sie w roku 1996..

tollek napisał(a):ale ja nie mówie o przyczynach tylko o nieprawdziwym micie o bezawaryjnych mazdach

Czasy bezawaryjnych aut dawno się skończyły bo producenci zarabiają więcej na serwisie niż na sprzedaży. Kupiłeś padakę – wyrazy współczucia, czasy takie że łatwo się "naciąć".
Jeżeli natomiast przez 3 lata było wszystko ok a w 4 zaczęło wszystko się sypać to pozostaje pytanie o użytkowanie i serwisowanie auta. Każde auto można zarżnąć, nawet nowoczesnego turbodiesla

Każde auto można zarżnąć, nawet nowoczesnego turbodiesla

Nie nawet.
Szczególnie nowoczesnego turbodiesla.

Niestety w serwisach jest często tak, że przez okres gwarancji (nie wiem ile miałeś na nią gwarancji 2-3lata / 100.000km??) mówią Ci że wszystko ok z autem (nawet jeśli do końca tak nie jest) i z nadzieją czekają że po jej skończeniu auto zacznie się sypać i przyjedziesz do nich z furmanką pieniędzy na serwis.

Niestety nie tylko nowe Mazdy się psują... Teraz już nie ma bezawaryjnych aut...