w poniedziałek i wtorek miałem okazję z ramienia ekipy Moto.pl uczestniczyć w europejskiej premierze "trójki" MPS dla dziennikarzy. Wrażenia i zdjęcia z imprezy przeczytacie na łamach portalu => http://moto.pl/MotoPL/1,99267,7024029,M ... jazda.html Zapraszam serdecznie do komentowania.
Po konferencji zaś – wraz z kilkoma dziennikarzami – rozmawialiśmy z jednym z inżynierów Mazdy, który uczestniczył w projekcie MPS-a. Prywatnie to przeżycie niemal mistyczne
Potwierdził on, że Japończycy pracują nad nowym, mocniejszym Wanklem o symbolu 16X oraz projektem nowego roadstera. Nie wiem, czy chodzi o MX-2, czy też o coś w kierunku MX-5 Superlight Concept, ale Mazda jest zdeterminowana do opracowania modelu, który wypełni lukę powstałą przez lata przy Miacie. W palecie brak bowiem bezkompromisowego lekkiego roadstera, pozbawionego wygód i z niekoniecznie dużym silnikiem, ale nastawionego na czystą przyjemność z jazdy.
Trwa też rozważanie projektu "szóstki" MPS z mocniejszym silnikiem niż w poprzedniej generacji oraz napędem na 4 koła. Na pytania o "jedynkę" nasz inżynier tylko się tajemniczo uśmiechał, kwitując to słowami "plotka". Śmiał się, że nie ma pojęcia, skąd pochodzą dotychczasowe szkice Mazdy 1 znalezione w sieci, ale od biedy Mazda mogłaby się pod nimi podpisać
Rozmawialiśmy również o alternatywnych źródłach energii i o tym, że hybrydy są raczej marketingowym półśrodkiem, a energia uzyskana z wodoru w przeciwieństwie do elektrycznej jest czysta. Właśnie na to stawiają Japończycy, trochę na wyrost, ale z nadzieją i cieszę się, bo mam podobne zdanie 
Nie obyło się także bez opowiedzenia o Klubie, o naszej integracji pod znakiem Mazdy w Polsce i o zwyczajach i preferencjach kierowców w Polsce i w Japonii.
.:
zuuuuuoooooooo
