Klub MazdaSpeed

Witam. Zapraszam do naszego niezaleznego serwisu zajmujacego sie tylko i wyłącznie naprawa samochodów marki Mazda i Ford. Prowadzimy usługi w zakresie elektronika, mechanika, klimatyzacja, układy wtryskowe diesla, wulkanizacja, pracujemy na urzadzeniach marki Bosch oraz posiadamy urządzenie diagnostyczne IDS (tester wyłacznie do Mazda Ford) Katowice ul. Żeleńskiego 108c tel. 602581951 Zapraszamy

Zniżka na hasło Mazdaspeed albo dla klubowiczów?

Jak najbardziej

Zaryzykuje... a silnik Wankla serwisujecie ... ?;)

Hehehe zeby tobie nie zabierac czasu i sobie przyznaje sie bez bicia nie mielismy stycznosci

Retro napisał(a):Zaryzykuje... a silnik Wankla serwisujecie ... ?;)

haha żeś palnął byli i tacy kozacy, którzy mieli styczność, rozłożyli i polegli

Pit napisał(a):

Retro napisał(a):Zaryzykuje... a silnik Wankla serwisujecie ... ?;)

haha żeś palnął byli i tacy kozacy, którzy mieli styczność, rozłożyli i polegli

... i tacy co chcieli planować głowice i wymieniać uszczelkę

mojej madzi do kompa nie podłączą

A skąd wiesz? Byłeś?
A na marginesie – co niby miałoby Ci dać podpięcie do kompa poza stratą kasy?

Grzyby napisał(a):A na marginesie – co niby miałoby Ci dać podpięcie do kompa poza stratą kasy?

wykasowanie błędów z kompa ?

Misiek-Bełchatów napisał(a):wykasowanie błędów z kompa ?

płacić za to? A od czego klemy i hamulec?

Grzyby napisał(a):płacić za to? A od czego klemy i hamulec?

Ale jeśli są jakieś błędy to warto je zidentyfikować pod TECH'em i usunąć ...

a w czym gorsza dioda?
W tym że nie kosztuje stówki?

Grzyby napisał(a):a w czym gorsza dioda?
W tym że nie kosztuje stówki?

Pewnie w niczym nie gorsza, ale trzeba jeszcze wiedzieć gdzie wetknąć diode i jak odczytać kody błędów ...

u mnie podpięcie pod kompa to wydatek 30/50zł. (ale większe miasta to oczywiście większy wydatek)

Misiek-Bełchatów napisał(a):Pewnie w niczym nie gorsza, ale trzeba jeszcze wiedzieć gdzie wetknąć diode i jak odczytać kody błędów ...

w końcu po coś się to forum przydaje

robilem tak
i pokazywal mi pikania, ale nie wszystkie dalo sie odczytac,
od jakiegos czasu nie pika wogole.
niewiem co mu sie stalo, humorzasty taki
no i wchodzi mi na wysokie obroty i nie schodzi.
A jak chcialem wyregulowac TPS to nie wlaczala mi sie chlodnica wogole.
Choc kod pokazywal ze jest blad na tym czujniku i na czujniku temperatury dolotu.
Chcialem to skonsultowac z warsztatem
nie bylem tam
ale dzwonilem
jak powiedzialem jaka to Mazda
to odpowiedziano mi, ze oni sie zajmuja od 2003 wzwyz i tyle