Klub MazdaSpeed

Witam,

Nie potrafie precyzyjnie zidentyfikowac modelu Mazdy, to jest 323 z 1996 r. i z danych które posiadam:
– silnik 1.4 i 16V,
– 90 KM,
– typ nadwozia sedan (4-drzwi).

Próbowałem szukać na http://www.mazdaspeed.pl, ale jakoś nie moge tego dokładnie zidentyfikować, ewentualnie dopuszczam możliwość że gość źle mi podał typ silnika i może to jest 1489 ccm, czyli 1.5 .... A może jednak produkowali te Mazdy z silnikiem 1.4 Auto sprowadzone z Austrii. Pomóżcie! Jaki dokładnie jest to model??
Z góry dzięki za pomoc!

hmmm 323s?

moze faktycznie Ci źle podał, moja w papierach ma 1.3, dokladna pojemność to 1324cmm a na tylnej syzbie pisze 1.4i 16V ;D

W przypadku 121 Mazda zaokraglala pojemnosc (podobnie jak silniki BP/FP, ktorych pojemnosc wynosi 1840 ccm, mozna spotkac jako 1.9i). Toster, Twoje auto jesli ma silnik 90-konny, to na pewno 323S (od Sedan) 1.5i 16V – dokladna moc 88 KM. Produkowana tylko w Japonii.

Dokładanie tak jak mówi Globy.

Wielkie dzięki za pomoc, chodzi dokładnie o ten model!!

Zamierzam kupić takie auto, jak pisałem jest przywiezione z Austrii, gdzie miało stłuczkę, albo mały wypadek, lewy bok (przod) ubity, co wymaga wymiany blotnika, przedniego zdezaka, a takze maski + oczywiscie reflektor i migacz po tej stronie. Widziałem auto zaraz po sprowadzeniu, źródło jest w 99% pewne, ale mimo wszystko wole byc ostrozny.

Oczywiscie przed kupnem pojade z tym samochodem na gruntowny przeglad, ale mimo to chcialbym sie od Was dowiedziec na co szczegolnie zwrocic uwage w tym modelu? Co ile powinno sie wymieniac olej, klocki, itp...

Ma ktoś może polska instrukcje obslugi do tego modelu? – chetnie odkupie. Albo podajcie gdzie takie cos moge znalezc... Na Allegro nie ma.

Pozatym gdzie mozna znalezc jakies tablice cen uzywanych samochodow? Na eurotax.pl nawet nie ma Mazdy w spisie...

Hmm, co jeszcze... aha, ma ktos z forumowiczow dokladnie ten model? Tzn. 323s z generacji 95-98

Pozdrawiam i dzięki z góry za odpowiedzi.

http://www.trader.pl/pl/cenniki_uzywane ... rka=Mazda+ => tutaj znajdziesz notowania najpopularniejszych modeli Mazdy. Musisz wziac pod uwage, ze rozne cenniki maja rozny przelicznik i cena samochodu moze wahac sie o kilkanascie procent. Trzeba uwzglednic tez dodatkowe wyposazenie, stan i obecny okres, w ktorym rynek jest juz przesycony uzywanymi autami i ich cena leca na leb. Zupelnie odmienna sprawa jest tez wycena auta uszkodzonego, ale sprobuj wyliczyc sobie naprawe na powiedzmy "drogim" kosztorysie (w przypadku blacharki czesci uzywane) i zeby to nie przekroczylo ceny wyjsciowej uzywanego, sprawnego modelu.

Jesli chodzi o sam samochod, sprawdz podluznice – czy byla to stluczka, ktora naruszyla elementy nosne auta czy tez czysta kosmetyka? Nie oddawaj auta do rzezbiarzy, bo potem bedzie przykro ogladac efekty kalekiej pracy (zachowanie rownosci szczelin karoserii, odcieni reflektorow itd.). Czy sa poduszki powietrzne i czy wybuchly? W kwestii awaryjnosci raczej nie ma uzytkownikow modelu 323S 1.5, ale wielu z nas jezdzi modelem 323F z takim samym silnikiem. Ogolnie mozna powiedziec, ze jest oszczedny i elastyczny, chociaz z racji na delikatny przeplywomierz ciezko go zagazowac instalacja I i II generacji (najlepiej wtrysk gazu SGI, min. 3200 zl). Zaleznie od przebiegu, bedziesz musial dokonac odpowiednich czynnosci obslugowych. Pasek rozrzadu zmienia sie co 100k km i jesli nie masz udokumentowanej wymiany, polecam wykonanie tej czynnosci. Mazda zaleca polsyntetyk 10W40. Poza tym – kontrola stanu i spalania oleju, moze ciec spod pokrywy zaworow – normalna rzecz w Mazdach. Silnik po uruchomieniu ma prawo charakterystycznie klekotac – tak pracuja hydrauliczne popychacze zaworow, ale oczywiscie do granic tolerancji. Klocki i zawieszenie robisz wedlug awaryjnosci/uznania – wykaza juz ogledziny. Prawdopodobnie na starcie, zeby byc zadowolonym z dalszej jazdy, bedziesz musial poczynic pewne inwestycje zwiazane z wymiana tego i owego. 323 BA nalezy do bezawaryjnych aut, nie powinno byc mowy o jakiejkolwiek korozji. Ogolnie polecam lekture forum MazdaSpeed – z pewnoscia dowiesz sie wielu ciekawych rzeczy dotyczacych eksploatacji.

Instrukcja to raczej towar deficytowy, chociaz za wiele sie z niej nie dowiesz – kontrolki na desce, okresy miedzyprzegladowe i podstawowe dane techniczne. Jesli kupisz auto, moge zaoferowac dokumentacje silnika Z5 (ang.) i troche bardziej szczegolowych danych techniczych.

Dzięki Globy za wyczerpującą odpowiedź!

Mam jeszcze jedno pytanie, gdzie znajdę tabelę wyposażenia seryjnego i dodatkowego, które było oferowane w tym modelu? Może ma ktoś jakieś prospekty tej generacji Mazdy? W nich powinny być takie informacje. Albo podajcie linka do jakiejś strony... z góry dzięki!

Globy. Jestem posiadaczem mazdy 323s 1,5 98r. Bardzo poszukuję dokumentacji do silnika Z5. Czy mógłbyś mi udostępnić źródło dokumentacji. Z góry dzięki.

Służę instrukcją do tego rodzaju auta.

Napisz prosze mejla => msobolewski@mazdaspeed.pl