Klub MazdaSpeed

Dortann · przez **Dortann** » 6 sty 2009, 12:26

Moja Madzia 6 diesel rocznik 2003 dziś za pierwszym razem pokasłała ale nie odpaliła. Za drugim razem, gdy wyłączyłem jeszcze radio i dmuchawę do zera skręciłem by maksymalnie odciążyć aku, znów długo kasłała i wreszcie zaskoczyła ale mocno się spociłem z nerwów. Świece się nagrzewają długo ale się nagrzewają, natomiast mam wrażenie, że paliwo nei daje rady. Paliwo tankuje na Statoilu. Jest jakiś sposób, by dziś w nocy spokojnie spać?

marakus · przez **marakus** » 6 sty 2009, 12:31

Ognisko pod autem?

Sprawdź akumulator, stan jego naładowania, potem ładowanie w aucie. Przy niskich temperaturach akumulator nie jest tak żwawy jak normalnie, zwłaszcza kilkuletni, więc rozrusznik ma troszkę niższe obroty. Do tego gęstszy olej i większe opory przy starcie i kłopot gotowy.

grabu122 · przez **grabu122** » 6 sty 2009, 12:35

Dortann napisał(a):Jest jakiś sposób, by dziś w nocy spokojnie spać?

Wstawić auto na noc do ogrzewanego garażu

, ewentualnie palić ognisko pod samochodem jak w KAMAZIE <lol>

,a najlepiej na przyszłość nie kupować auta z dieslem. Dziś widzę gorący temat na wszystkich forach motoryzacyjnych....

Globy · przez **Globy** » 6 sty 2009, 12:56

grabu122 napisał(a):a najlepiej na przyszłość nie kupować auta z dieslem

Weź i nie kupuj

Ja też dziś rano chwila strachu, ale Pralka (323 Diesel znaczy się) zakręciła z pierwszego kopyta... Tylko przez parę minut myślałem, że mam Parkinsona, bo tak całe wnętrze drżało z wrażenia <lol>

Może jakieś dodatki do paliwa? Nie martwcie się, już od jutra nadają ocieplenie – poza tym i tak parę lat mieliśmy oceaniczne zimy.

Yapa · przez **Yapa** » 6 sty 2009, 13:09

Dortann napisał(a):Moja Madzia 6 diesel rocznik 2003 dziś za pierwszym razem pokasłała ale nie odpaliła. Za drugim razem, gdy wyłączyłem jeszcze radio i dmuchawę do zera skręciłem by maksymalnie odciążyć aku, znów długo kasłała i wreszcie zaskoczyła ale mocno się spociłem z nerwów. Świece się nagrzewają długo ale się nagrzewają, natomiast mam wrażenie, że paliwo nei daje rady. Paliwo tankuje na Statoilu. Jest jakiś sposób, by dziś w nocy spokojnie spać?

tydzień temu miałem to samo – wymiana/doładowanie aku pomoże
I może wlać jakiś depresator do baku? Na Statoil sprzedają Arctic Diesel do -32C ,można też zalać tym do pełna...

grabu122 · przez **grabu122** » 6 sty 2009, 13:13

Globy napisał(a):Może jakieś dodatki do paliwa?

do 323 D z 91r na cały zbiornik ropska dolej 5litrów benzyny na pewno pomoże.

Dortann · przez **Dortann** » 6 sty 2009, 13:18

Dziś dotankuje tego Arctica i zobaczymy. Problem chyba nie jest z rozruchem ino z zapłonem.

slav · przez **slav** » 6 sty 2009, 13:33

Dortann napisał(a):radio i dmuchawę do zera skręciłem by maksymalnie odciążyć aku,

przed zakreceniem kluczykiem, wlacz na chwilke swiatla aby przygotowac akumulator do pracy,
jezeli masz mozliowsc to zakup lub zrob oslonke do akumulatora, w takie mrozne noce duzo daje, i nie ma wyjscia , po odpaleniu nalezalo by zrobic pare km. ,najlepiej na szybszej drodze aby akumulator mial szanse sie doladowac,
niestety w zime takie uroki diesla.

fazer72 · przez **fazer72** » 6 sty 2009, 13:37

Jest jakiś sposób, by dziś w nocy spokojnie spać?

Zaparkuj jak najbliżej wyrka, to może kołderki starczy i na autko

sorry, ale nie mogłem się oprzeć

Dortann · przez **Dortann** » 6 sty 2009, 13:49

Z desperacji chyba wezmę ze sobą aku do domu :/

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 6 sty 2009, 13:50

do ropy dolac nafte i parafinka sie nie wytraci(tzw kasza w baku)-stary i sprawdzony sosob, lepszy niz lanie benzyny

grabu122 · przez **grabu122** » 6 sty 2009, 15:52

Jedna rada... jak ktoś parkuję auto pod chmurką, a i tak nie ma zamiaru użytkować samochodu przez te kilka dni gdy mrozy dochodzą do -20 stopni, niech nie lata i nie odpala samochodu 2 razy dziennie, bo akumulatorowi to wiecej szkodzi niż pomaga. Na pewno nie doładuje sie przez tą minute pracy silnika, a jak za kilka dni rzeczywiście będzie chciało sie gdzieś pojechać jest duże prawdopodobieństwo.... że auto nie odpali z powodu rozładowanej baterii.

Mateusz L · przez **Mateusz L** » 6 sty 2009, 17:06

Globy napisał(a):Ja też dziś rano chwila strachu, ale Pralka (323 Diesel znaczy się) zakręciła z pierwszego kopyta

W sprawnym PN z dobrym aku inna opcja jest nieprawdopodobna

Braciak kiedyś dolewał profilaktycznie trochę denaturatu i było ok

Yapa · przez **Yapa** » 6 sty 2009, 23:57

grabu122 napisał(a):Jedna rada... jak ktoś parkuję auto pod chmurką, a i tak nie ma zamiaru użytkować samochodu przez te kilka dni gdy mrozy dochodzą do -20 stopni, niech nie lata i nie odpala samochodu 2 razy dziennie, bo akumulatorowi to wiecej szkodzi niż pomaga. Na pewno nie doładuje sie przez tą minute pracy silnika, a jak za kilka dni rzeczywiście będzie chciało sie gdzieś pojechać jest duże prawdopodobieństwo.... że auto nie odpali z powodu rozładowanej baterii.

Racja, czytałem gdzieś że energię potrzebną do odpalenia silnik odda po 15 min. pracy

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 7 sty 2009, 09:26

slav napisał(a):przed zakreceniem kluczykiem, wlacz na chwilke swiatla aby przygotowac akumulator do pracy

W dieslu nie trzeba, świece żarowe właśnie to robią.

Dortann napisał(a):Z desperacji chyba wezmę ze sobą aku do domu

Najlepsze rozwiązanie przy takich mrozach.

Dortann · przez **Dortann** » 7 sty 2009, 12:18

Odpaliła dużo łatwiej niż wczoraj. Uff

Fakt, że dolałem paliwa na full, może to też zrobiło różnicę. Aku zostało na dworze i dało radę

bullet · przez **bullet** » 7 sty 2009, 23:03

u mnie chyba 2 osoby zostawiły samochody pod pracą i tramwajem do domu bo wrócić nie mogły <lol>

Rafał · przez **Rafał** » 8 sty 2009, 01:05

Po pierwsze primo... masz diesla... akumulator wymieniaj co 3 lata..... masz wtedy spokój... z rozruchem...
Nawet najstarszy diesel z dobrym aku odpali bez problemu po wcześniejszym rozgrzaniu świec żarowych....