Abarth
Napisane: 22 gru 2008, 12:02Ciekaw jestem Waszych opinii nt w/w marki
Strona 1 z 1
Napisane: 22 gru 2008, 12:02Napisane: 22 gru 2008, 12:16Ale to chyba nie jest marka w sensie osobnej marki samochodów? To jest "nadworny" tuner Fiata z tego co wiem
Napisane: 22 gru 2008, 12:19dokładnie tak jak mówisz Mev 
opinii o niej nie mam wyrobionej bo nigdy nie jeździłem niczym z ich stajni, ale szału nie ma – najmocniejsze chyba jest Stilo (2,4l i 170KM)
ale nie- chyba grande punto jest mocniejsze- bo chyba koło 180 kucy ma.
opinii o niej nie mam wyrobionej bo nigdy nie jeździłem niczym z ich stajni, ale szału nie ma – najmocniejsze chyba jest Stilo (2,4l i 170KM)
ale nie- chyba grande punto jest mocniejsze- bo chyba koło 180 kucy ma.
Napisane: 22 gru 2008, 13:16mariusz_sti napisał(a):szału nie ma – najmocniejsze chyba jest Stilo
Marka istnieje już kilka dekad, więc nie można jej oceniać z perspektywy ostatnich lat, kiedy fiat chcąc zwiększyć popyt ograniczał się jedynie do wykorzystania budzącego emocje logo, zamiast faktycznego tuningu.
Napisane: 22 gru 2008, 16:09tco_tm napisał(a):mariusz_sti napisał(a):szału nie ma – najmocniejsze chyba jest Stilo
Marka istnieje już kilka dekad, więc nie można jej oceniać z perspektywy ostatnich lat, kiedy fiat chcąc zwiększyć popyt ograniczał się jedynie do wykorzystania budzącego emocje logo, zamiast faktycznego tuningu.
dokładnie, inna sprawa, że teraz 500 jak i grande punto sprzedawane są już jako osobne marki, nie tak jak kiedyś gdy był fiat stilo abarth. W nowych abartach podobno nie ma nigdzie logo fiata
Napisane: 22 gru 2008, 16:51=> http://autofoto.pl/blogs/autobit_autobi ... wraca.aspx
Tutaj co nieco o wprowadzeniu
Moim zdaniem fajna oferta, bo spersonalizowana pod kątem malowania czy pakietów tuningu, atrakcyjne ceny w stosunku do konkurencji. Fiaty ostatnimi laty się poprawiły (i jak głoszą reklamy – zmieniły), więc warto rozważyć małego ścigacza.
Tutaj co nieco o wprowadzeniu
Moim zdaniem fajna oferta, bo spersonalizowana pod kątem malowania czy pakietów tuningu, atrakcyjne ceny w stosunku do konkurencji. Fiaty ostatnimi laty się poprawiły (i jak głoszą reklamy – zmieniły), więc warto rozważyć małego ścigacza.Napisane: 22 gru 2008, 17:26Dzięki za link
Ty tak uważasz czy ogóolnie ludzie zaczynają tak postrzegać włoską motoryzację?
Globy napisał(a):Fiaty ostatnimi laty się poprawiły (i jak głoszą reklamy – zmieniły), więc warto rozważyć małego ścigacza.
Ty tak uważasz czy ogóolnie ludzie zaczynają tak postrzegać włoską motoryzację?
Napisane: 22 gru 2008, 18:17ja tak uwazam a on sie slucha 
Napisane: 22 gru 2008, 22:21Abarth – legenda rajdów jak dla mnie, kiedyś auta przygotowywane przez Abartha siały postrach na rajdowych trasach i budziły emocje na drodze. Części rarytasowe sygnowane tym logo nadal wywołują u mnie wypieki Przykład? Pięciobiegowa, sekwencyjna skrzynia do 126p albo silniki Radiale. Same auta jak chociażby 131 Abarth i 124 Abarth są nadal moimi marzeniami motoryzacyjnymi. Tutaj polecam odwiedzić stronę Guy'a Moerenhout'a: http://www.abarth-gmr.be
Przykład? Pięciobiegowa, sekwencyjna skrzynia do 126p albo silniki Radiale. Same auta jak chociażby 131 Abarth i 124 Abarth są nadal moimi marzeniami motoryzacyjnymi. Tutaj polecam odwiedzić stronę Guy'a Moerenhout'a: http://www.abarth-gmr.beNapisane: 22 gru 2008, 22:53habzimierz napisał(a):Ty tak uważasz czy ogóolnie ludzie zaczynają tak postrzegać włoską motoryzację?
Historia Abartha przy zakupie nowego auta pełni raczej rolę psychologiczną
A Fiat się wybija, co widać chociaż po Grande Punto i Bravo – wreszcie znowu fajnie narysowane, ale także niezłe jakościowo auta z nowoczesnymi silnikami godnymi niemieckiej konkurencji (małolitrażowe turbobenzyny). 500-ka jak dla mnie to drobne nieporozumienie ("napstrzone" zegary/szerokość wnętrza/panel środkowy z Pandy i brak miejsca na nogi/detale wykończenia), ale niewątpliwie uroczy samochód!
Cieszę się, bo Fiat ma wiele zasług w motoryzacji (choćby common-rail) – zdaje mi się, że musiał tylko zrozumieć, że włoskie auta winny być ładne (Stilo-autobus), a od premium jest co najwyżej Alfa Romeo i Lancia (vide Croma – wygodne auto bez miejsca na rynku).
PS. => Ogólny
Napisane: 22 gru 2008, 23:19pawelMX6 w pełni popieram
ale
chyba kłowa.. tak mi się wydaje
Brat startował w rajdach Ritmo Abarthem i wspomnienia z jazd tym autem mam wielce radosne
Abarth dla fiata to jak Cosworth dla Forda
ale
pawelMX6 napisał(a):sekwencyjna skrzynia do 126p
chyba kłowa.. tak mi się wydaje
Brat startował w rajdach Ritmo Abarthem i wspomnienia z jazd tym autem mam wielce radosne
Abarth dla fiata to jak Cosworth dla Forda
Napisane: 22 gru 2008, 23:50Globy napisał(a):PS. => Ogólny
W sumie...
Napisane: 23 gru 2008, 00:50Blade napisał(a):chyba kłowa..
Kłowa to tam pikuś, prawie każdy 126p w RC na takiej jeździ
Sekwencyjna, pięciobiegowa Abartha 
Napisane: 23 gru 2008, 03:49Oba Abarthy zbieraja bardzo dobre opinie w testach przy duzo nizszych cenach ( Grande Punto z pakietem esseesse jest tansze od corsy opc, clio sporta itp o dobre kilkanascie tysiecy ) od konkurencji.
Napisane: 23 gru 2008, 11:38jestem pod wrażeniem – forum miłośników japońców chwali włoską myśl techniczną
Napisane: 23 gru 2008, 12:06Fiat 500 Abarth – Najlepsze Auto 2008 w kategorii sportowy hatchback wg magazynu "Top Gear" !
Napisane: 23 gru 2008, 19:44Wczoraj na TVN Turbo w programie bodajże Moto-On testowali nowego Abartha Grande Punto i właśnie bardzo go chwalili Wg. mnie jak za te pieniądze na prawdę ładna i szybka furka
Wg. mnie jak za te pieniądze na prawdę ładna i szybka furka Napisane: 24 gru 2008, 10:11pawelMX6 napisał(a):126p w RC
aaa.. Nie pomyślałem o Rallycrossie
Tam to faktyczne możliwe Napisane: 31 gru 2008, 10:14Stilo Abarth 2.4 Benz -wygląd (samochód ładny), wyposażenie SUPER, cena SUPER, silnik również jest OK lecz strasznie lecą skrzynie biegów ta sama bolączka co w Alfie Romeo