Klub MazdaSpeed

Witam! Nie wiem, czy dobrze wybrałem dział, ale może mnie stąd nikt nie wyrzuci. Statystyki mówią, że ponad 90 % wszystkich aut sprowadzanych do Polski była powypadkowa. Pewnie dotyczy to pewnie też naszych mazd. Natomiast niemal 100 % sprzedawanych jest jako bezwypadkowa. Większość z nas kupując auto, kupowała z myślą, że jest "bezwypadkiem". Fajne słowo. I co dalej? Ciekawy jestem kiedy i jakie usterki wychodziły w trakcie eksploatacji. Może dla przyszłych, napalonych mazdowiczów będą to potrzebne informacje. Zapraszam do pisania.

TO maja mazda była w tych 10% bezwypadkowych, dziś byli kupcy i mieli ze sobą miernik grubości lakieru i to taki z tych lepszych tzn. nie za 30zł tylko elektroniczny za ok 300zł, sprawdził całe auto i nigdzie nie bita, zero szpachli

rafael napisał(a):TO maja mazda była w tych 10% bezwypadkowych, dziś byli kupcy i mieli ze sobą miernik grubości lakieru i to taki z tych lepszych tzn. nie za 30zł tylko elektroniczny za ok 300zł, sprawdził całe auto i nigdzie nie bita, zero szpachli

jeśli nie sprzedałeś to pochwal się gdzie nabywa się takie autka i dlaczego go sprzedałeś, pozdrawiam

sprzedałem, właśnie dziś tym ludziom co opisywałem, auto było sprowadzone a sekret w tym że jak szukałem w Niemczech to nie po rozbitkach tylko autach do jazdy, fakt cena byłam trochę większa ale wiadomo jak auto nie tzw. "okazja" to trzeba dopłacić

----> ogólny

rafael napisał(a):sprawdził całe auto i nigdzie nie bita, zero szpachli

Tylko co ma wspólnego ilość szpachli z przeżytymi wypadkami? Na wymienionych elementach kitu nie znajdziesz, a może on być natomiast w miejscu otarć parkingowych, czy nawet stłuczek, które trudno nazwać wypadkiem.

Zgadzam sie powinno sie sprawdzac rame auta progi slupki czy podloznice

Ja jak kupowałem zrobiłem inaczej: podjechałem do niezależnego rzeczoznawcy, który porządnie obejrzał autko. Wydaje mi się że 100 zł to niedużo, a nikt wtedy takiego "bezwypadka" nam nie wciśnie.

Można zrobić jeszcze inaczej – powiedzieć sprzedającemu, że przed spisaniem umowy pojedziemy z tym autem do ASO na wnikliwą kontrolę. Jeżeli faktycznie będzie bezwypadkowe, to pokrywamy koszty ekspertyzy i kupujemy. Jeżeli jednak coś wyjdzie, to koszty ponosi sprzedający a z umowy nici... Prawdopodobnie nie trzeba będzie nawet do tego serwisu jechać, bo "postraszony" sprzedawca albo zacznie śpiewać albo ze spokojem powie, że nie ma problemu.

To jest dobre miejsce dla tego tematu, bo rzeczywistość jest w tym temacie straszliwa.

Tylko nie przechodźcie w drugą stronę z tym bezwypadkowe. Ja kupiłem swój jako bezwypadkowy. Sprawdzany na stacji diagnostycznej, z miernikiem lakieru. Wszystkie blachy oryginał, lekko porysowane zderzaki na parkingach. Ale jakiś debil w andrzejki jechał uderzył w błotnik i sobie pojechał. i co teraz nie sprzedam samochodu bo miałem otarcie na błotniku i musiałem go malować

Czacha napisał(a):Można zrobić jeszcze inaczej – powiedzieć sprzedającemu, że przed spisaniem umowy pojedziemy z tym autem do ASO na wnikliwą kontrolę. Jeżeli faktycznie będzie bezwypadkowe, to pokrywamy koszty ekspertyzy i kupujemy. Jeżeli jednak coś wyjdzie, to koszty ponosi sprzedający a z umowy nici... Prawdopodobnie nie trzeba będzie nawet do tego serwisu jechać, bo "postraszony" sprzedawca albo zacznie śpiewać albo ze spokojem powie, że nie ma problemu.

Wszystko pięknie... a jak to jest drugi właściciel i za jego "kadencji" z autem nic nie było, a za czasów poprzedniego bity był z każdej strony. On nic nie wie bo poprostu kupił auto jak to wiele ludzi kupuje teraz... czyli na słow, że było "nie bite"?
Z jakiej racji drugi własciciel ma płacić za przegląd skoro to nie jego wina że był dzwon, ba... nawet nie wie o takim fakcie?

Kij ma dwa końce.



PS.
Czasami auta wyjeżdzające z salonu są już po dzwonie

Docent D napisał(a):Wszystko pięknie... a jak to jest drugi właściciel i za jego "kadencji" z autem nic nie było, a za czasów poprzedniego bity był z każdej strony.

Wtedy się mówi, że nie wiem, że ja nim wypadku nie miałem, a nie zarzeka się, że bezwypadkowe. Wiadomo, że pewności nie ma nigdy... Ale też nie ma co przesadzać, auto używane nigdy nie będzie nowe, ma ono swoją historię.

Czacha chciałbym poznać historię swojej , ale może lepiej żyć w nieświadomości

Docent D napisał(a):Czasami auta wyjeżdzające z salonu są już po dzwonie łoł

coś na Tvn Turbo ostatnio o tym było

moja była jako bezwypadkowa. aczkolwiek ma wymienione oba zderzaki i lewe przednie nadkole ale reszta czyli ramy nienaruszone :–)

Olka napisał(a):coś na Tvn Turbo ostatnio o tym było

w turbo kamerze bodajże, Chrysler Voyager. Nówka sztuka a drzwi z obu stron źle spasowane, maska z jednej strony przy reflektorze reka wchodzi a z drugiej palca nie wcisniesz szyba czołowa wymianiana i źle wklejona nieźle...

moj mx6 byl bity z przodu a raczej ktos kogos nim zdjął bo dach lekko dostal przy szybie ale maska zostala oryginalna(z pękniętym znaczkiem) a 626 byla na 99 % nie bita

Mnie oprócz tych BEZWYPADKÓW śmieszy przebieg..... naprawde to bardzo mało prawdopodobne aby samochód mający już 15 lat miał poniżej 150tkm przebiegu. A teraz wystarczy tylko wejść na allegro i nie wiadomo dlaczego większość samochodów ma przebieg 170-180tkm. :/ (Są i takie co mają po 80tkm i 20 lat.....) Ja bym wolała wiedzieć jaki mam na prawde i za ile co powinnam wymienić a nie jeździć a tu nagle jakieś ups.... (typu rozrząd) Na Mnie jakoś ogłoszenie typu "rewelacja w 100% bezwypadkowy tylko XXtkm przebiegu, okazja cenowa!!!!" działa jak płachta na byka, ponieważ jedno wyklucza drugie.

Nasza honda jest z nami od nowości i nawet drobnej stłuczki nie miała, ale za to pomalowane jest już w niej prawie wszystko Teraz ze starym się zastanawiamy jak komus sprzedać furę jako nie bitą, bo przyjdzie 20 znawców specjalistów i od razu ocenią że auto malowane, więc w 100% było walone, a prawda jest taka, że po prostu ojciec ma taką mentalność, drapnął i zaraz do lakiernika bo wstyd jeździć
Ale nic poczekam na mądrego kupca, który zechce kupić auto i jego prawdziwą nienaganną historią niż super ekspertyzę znajomego mechanika kupca wychodzącego z założenia że jak malowane to już musiało być bite
Tak więc to działa w obie strony