Klub MazdaSpeed

Gib · przez **Gib** » 19 lis 2008, 20:24

Stoi w Warszawie, jak będę przejeżdżać to obejrzę.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6920262

MazDarek · przez **MazDarek** » 19 lis 2008, 21:12

Myślałem, że jakaś GF MPS na sprzedaż a to zwykła hamerykańska GF. Tam to był chyba najmniejszy i nie wiem czy nie jedyny silnik jaki montowali.

Puhcio · przez **Puhcio** » 19 lis 2008, 21:28

FSy też były.

Globy · przez **Globy** » 19 lis 2008, 21:56

Jakość niestety bliska Fordowi, brak stylu, cena zjechała z 20 kilku tysięcy złotych. Problem z częściami blacharskimi... Ale auto całkiem urokliwe <usmiech>

Gib · przez **Gib** » 19 lis 2008, 22:21

Mazdarek sam jesteś najmniejszy, w GF podobnie jak GE 2.5 to max. Zresztą oprócz MPV i 929 mazda chyba nie robiła większego silnika niż KL w latach 90/00. Celowo pisze Mazda bo 3.0 z M6 i Tribute to zdaje się ford/jaguar.
A 626 MPS to chyba tylko prototyp powstał więc nie wymagaj żeby na otomoto stał.

MazDarek · przez **MazDarek** » 19 lis 2008, 22:39

Kilka sztuk GE KL w A-Spec już było na otomoto, jedną oglądałem więc nie jest to dla mnie nowość. Jakość wykonania i stylistyka tego auta mnie nie nie urzekły.

Gibsong napisał(a):A 626 MPS to chyba tylko prototyp powstał więc nie wymagaj żeby na otomoto stał.

Gdyby stał to by był dopiero rodzynek.

Gib · przez **Gib** » 19 lis 2008, 22:54

GE KL to też dla mnie nie nowośc, ale GF to mało widziałem.

Speed · przez **Speed** » 19 lis 2008, 22:58

Gibsong napisał(a):Mazdarek sam jesteś najmniejszy, w GF podobnie jak GE 2.5 to max. Zresztą oprócz MPV i 929 mazda chyba nie robiła większego silnika niż KL w latach 90/00. Celowo pisze Mazda bo 3.0 z M6 i Tribute to zdaje się ford/jaguar.
A 626 MPS to chyba tylko prototyp powstał więc nie wymagaj żeby na otomoto stał.

e tam robila

nawet jeszcze wiekszy 3.5 l

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T819595

MazDarek · przez **MazDarek** » 19 lis 2008, 22:59

Gibsong napisał(a):GE KL to też dla mnie nie nowośc, ale GF to mało widziałem.

Literówka, miałem na myśli GF.

Gib · przez **Gib** » 19 lis 2008, 23:18

i były jakieś w Manualu czy raczej AT?

Adaś · przez **Adaś** » 19 lis 2008, 23:27

speedone napisał(a):e tam robila język nawet jeszcze wiekszy 3.5 l

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T819595

ooo to jest dopiero rodzynek <lol>

MazDarek · przez **MazDarek** » 19 lis 2008, 23:27

Gibsong napisał(a):i były jakieś w Manualu czy raczej AT?

Te które na otomoto/alledrogo itp. widziałem to były tylko A/T i tylko KL, stąd moje przypuszczenie, że KL to jedyny silnik jaki był w tym aucie. W tej chwili na otomoto są trzy – wszystkie w takiej wersji.

Riki · przez **Riki** » 19 lis 2008, 23:49

W Słowackim Klubie Mazdy jest GFka z KL-ką.... (swap)

Paweł · przez **Paweł** » 20 lis 2008, 00:09

Gibsong napisał(a):A 626 MPS to chyba tylko prototyp powstał więc nie wymagaj żeby na otomoto stał.

Była produkowana "seryjnie", ale tylko RHD. Nic dziwnego, że na łotomoto nie występuje.

Żanetka · przez **Żanetka** » 20 lis 2008, 02:19

Gibsong napisał(a):Stoi w Warszawie, jak będę przejeżdżać to obejrzę.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6920262

Byłam tam pod koniec Sierpnia i ogladalam ta sztuke (własnie wtedy jak napisał Globy kosztowala troche ponizej 20k) napisze tak:
Takiego syfu jaki byl w tym aucie juz dawno nie widzialam

niestety nie obejrzałam jej dokladniej zanim usiadłam na siedzeniu kierowcy a szkoda... szczerze mowiac brzydzilabym sie usiasc po raz drugi w tym aucie

pozatym bardzo zniszczona skóra na siedzeniu kierowcy... Pod maske zagladalam ale ze ja sie nie znam to sie nie wypowiem musialabym sie Taty o szczegoly zapytac co tam bylo nie tak

Gib · przez **Gib** » 20 lis 2008, 14:30

absolutnie nie zamierzam go kupować, poprostu przeczesuje allegro od czasu do czasu w poszukiwaniu KL-ki (jak mnie najdzie fantazja że mnie stać) i do tej pory nie natrafiłem na GFke.