Mazda 2 Extreme

[strOOs]

Chetnie bym taka zabawka posmigal

[Grafit]

Może i fajnie jeździ, ale brzydka okropnie

[Fiveopac]

A pod maska Z5

[strOOs]

Fiveopac wypluj to Silnik to MZR Ale B5 tez byloby dobre

[pawelMX6]

Tutaj więcej zdjęć:
http://www.autoblog.com/photos/2008-maz ... pt/668730/

Mazdę 2 Extreme przedstawiono podczas salonu samochodowego w Melbourne. Prawdziwy debiut przypadł jednak na przedostatnią rundę rajdowych mistrzostw Australii, która miała swój początek w Canberry w Nowej Południowej Walii.

Rajdowa wersja została pozbawiona niepotrzebnych w tym sporcie elementów. Przybyły za to takie dodatki jak klatka bezpieczeństwa, pięciopunktowe pasy, sportowe fotele Sabelt i kierownica MOMO. Jest też hydrauliczny hamulec ręczny. W aucie przebudowano od nowa zawieszenie. Pojawiły się felgi Compomotive Motorsport z oponami Bridgestone Potenza. Rajdowego wyglądu małemu autu Mazdy dodają także potężne reflektory, w świetle których kierowca nie powinien mieć problemów z dostrzeżeniem przebiegających kangurów.

Mazda 2 Extreme wyposażona jest w fabryczny silnik o pojemności 1,5 l, którego moc podniesiono o 20%. Można się więc spodziewać około 125 KM.

Jak dla mnie jest świetna, szkoda, że silnik taki mały – przydałoby się Super1600

[strOOs]

pawelMX6 bardziej widze M3 Extreme w klasie S2000 Szczegolnie HB.

[Misiek-Bełchatów]

Jeździ po Bełchatowie już Mazda 2 i powiem szczerze że jest paskudna ... blee nawet w wersji rajdowej się nie poprawiła ;D

[Xionc]

W wersji rajdowej jest paskudna, ale cywilna jest bardzo zgrabnym autkiem.

[Misiek-Bełchatów]

W wersji rajdowej jest paskudna, ale cywilna jest bardzo zgrabnym autkiem.

Mnie się w ogóle nie podoba, była chyba wczoraj testowana przez Kornackiego w TVN'ie, ale nie oglądałem więc nie wiem jak ją ocenił

[Grzyby]

była chyba wczoraj testowana przez Kornackiego

uuuu, to spec jakich mało – fakt jego ocena pewnie zaważy na wynikach finansowych Mazdy w PL

Misiek – jeszcze się nie naumiał że gusta ludzkie są niezbadane? Są ludzie którym się GE nie podoba i co z tego?

[Misiek-Bełchatów]

uuuu, to spec jakich mało – fakt jego ocena pewnie zaważy na wynikach finansowych Mazdy w PL

może i nie spec, ale jeździł tym autkiem, miał z nim styczność i może powiedzieć więcej niż wiele osób z forum które mogą sobie pooglądać to autko na fotkach w necie ... !

[Grzyby]

Wiesz co, miałem okazję oglądać 2 razy ten program. 2 razy testował auta które znam. I 2 razy słyszałem stek bzdur nijak mający się do rzeczywistości.
Więc sorry, ale taki z niego spec .......... jak ze mnie biskup

Jak już bierze się chociaż za dane techniczne to niech je dobrze wykuje .....

[Troll Bagienny]

Więc sorry, ale taki z niego spec

Dokładnie! Nie znosze tego człowieka (oczywiście w roli prezentera), wydaje mi się czasami, że nie ma pojęcia o czym gada i co robi... coś jak motoryzacyjny Rasiak Najbardziej mnie rozwaliło jak kiedyś stwierdził, że największą wadą Aveo jest to, że klamka jest umieszczona nie po środku klapy, tylko lekko z boku

[MariuS]

A pod maska Z5 diabelek

i beczkę oleju zmarnują na jeden oes

Ale brzydactwo z niej...

[Grafit]

pierwszy napisałem ze M2 jest brzydka ale w tej wersji co jest tu, bo normalna jest ok.

A co do Kornackiego.... ocenia auta według SWOJEJ oceny i swojego gustu, ale prawda jest taka że mial do czynienia z większą ilością aut niż 95% osób na forum, dlatego nie zawsze sie z nim zgadzam, ale uwazam że ma pojęcie o czym mówi...

[Globy]

Wersja specjalna 400 sztuk "dwójki" Fit To Fun => http://autofoto.pl/blogs/ash/archive/20 ... r-fun.aspx

[voytecku]

Wersja specjalna 400 sztuk "dwójki" Fit To Fun

Bielutka jest sliczniutka. Mam slabosc do bieli

A kiedys nie bylo przypadkiem planow wprowadzenia Millera wlasnie do "dwojeczki"?

Ostatnio gdzies czytalem, ze ta koncepcja wciaz jest rozwijana.

Pozdrawiam,
voytecku.

[tekknoraver]

niby 1.3 to jest miller,tak wyczytałem tutaj w teście M2 http://www.autogaleria.pl/auto_test/test.php?id=166

W Mazdzie 2 wrócono do cyklu Millera (opóźnione zamykanie zaworów ssących) i SVTS (sekwencyjnym systemem zmiennych faz rozrządu). W tym silniku przepustnica przy niskich obciążeniach jest otwarta, a moc regulowana jest czasem zamknięcia zaworów ssących. W konsekwencji fikcyjnie zwiększamy pojemność silnika, jeśli jako wyznacznik przyjmiemy masę zasysanej mieszanki, a nie faktyczną pojemność cylindrów. Mazda dąży do stworzenia jednostek o cechach sportowych, a jednocześnie ekonomicznych i ekologicznych. MZR w połączeniu z lekkim nadwoziem ma być receptą na sukces.

[strOOs]

ladna.. ;]

[Mateusz L]

A kiedys nie bylo przypadkiem planow wprowadzenia Millera wlasnie do "dwojeczki"?

Czytałem gdzieś, że jest Miller 1.5, ale tylko na Japonię póki co i było coś, że nie ma Lysholma, jeno całą sprawę załatwia sposób sterowania rozrządem. Było to bodaj na roadlook.pl, ale w ten brak kompresora to trudno uwierzyć...

1.3 to jest miller

...

niby

chodziły na początku słuchy, jakoby to mocniejsze 1.3... ale raczej to nie to...

pierwszy napisałem ze M2 jest brzydka

Widziałem Ci ja ostatnio srebrną i taką...landrynkowo-grapefruitową i prezentowały się naprawdę ładnie...Ta "reklamowa" w kolorze młodej żaby z zatruciem pokarmowym, kojarzy mi się z malowaną na zielono, wiosenną trawą.