Klub MazdaSpeed

Spotkałem sie z taką opinią (cytuję w oryginale):

"mazda z usa jest samochodem nad wyraz awaryjnym (jest to opisane na forum mazdy), ponadto gołym okiem widać różnicę w jakości wykonania i użytych materiałów. cena mazdy z usa od zawsze była dużo niższa niż modeli europejskich, nawet w czasach silnego dolara."

Czy ktoś to potwierdza?
Szukałem na naszym forum informacji, które potwierdziłyby powyższą opinię ale jakoś nic nie znalazłem.
Pytam o to bo przymierzam sie do importu M6 z USA.

nie narzekam. Jeżdżę od 2006 roku i nic się nie dzieje

CAM-VID napisał(a):nie narzekam. Jeżdżę od 2006 roku i nic się nie dzieje

Tak z ciekawosci – czym konkretnie jezdzisz, z jakim slinikiem i z ktorego roku?

Jestem zadowolony z wykonczenia mojej mazdy. Nie mam co prawda porownania do wersji europejskiej ale porownujac ja do wykonczenia skody oktawi II bo taka mialem w pracy i fokusa II bo takiego mialem prywatnie, mazda prezentuje sie bardzo dobrze. Pozatym moja mazda byla robiona w japoni wiec nie wiem jaka moze byc roznica.

BTW, nawet w czasach silnego dolara audi kosztowalo tutaj mniej niz polowe ceny, to samo volkswagen i volvo.

mazdy produkowane w us & a to tylko mazda6 i tribute,

na temat mazdy6 składanej w Flat Rock, Michigan znajdziesz wiecej tutaj:

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight=

Veetec napisał(a):"mazda z usa jest samochodem nad wyraz awaryjnym (jest to opisane na forum mazdy), ponadto gołym okiem widać różnicę w jakości wykonania i użytych materiałów. cena mazdy z usa od zawsze była dużo niższa niż modeli europejskich, nawet w czasach silnego dolara."

w najnowszym badaniu niezawodności nowych aut w okresie 3 lat eksploatacji mazda na tym rynku niestety ląduje poniżej średniej.

Wydaje mi się, że to dotyczy tylko Mazd produkowanych w USA (o ile faktycznie tak jest).
Jeśli Madzia jest produkowana w Japonii czy Europie i przywieziona do USA to raczej jest dobrze wykoana.

Retro napisał(a):Wydaje mi się, że to dotyczy tylko Mazd produkowanych w USA (o ile faktycznie tak jest).
Jeśli Madzia jest produkowana w Japonii czy Europie i przywieziona do USA to raczej jest dobrze wykoana.

true...

jezdizlem roznymi japonskimi autami i wszystkie byly skladane w JP i musze przynzac,ze czesto mimo wieku wytrzymywaly wiecej niz nowesze moedele moich znajowych skldane w Europie czy USA. Jednak nie mam niestety dokladanie wlasnych doswiadczen z autami z USA.

Ja jeżdżę 13 letnim cronosem i nie narzekam

Na forum jest wielu użytkowników szóstek z USA i nie zauważyłem żeby ktoś nich narzekał na jakość

Ja posiadam M6 MPS właśnie w wersji US – jedyny minus, który mi się bardzo nie podoba to grid w radiu co 0,2MHz co uniemożliwia ustawienie połowy stacji w EU – a poza tym – AUTO IGŁA, nie narzekam bo to prawie bez awaryjny samochód.

gryzoon napisał(a):M6 MPS właśnie w wersji US

MazdaSpeed 6 ma win na "J" i w przeciwienstwie do zwyklej 6stki przyplywa do Usa z Japoni

ja mam zupełnie odwrotne doświadczenia, mazda jest odporna na zużycie jak czołg Abrams i w aucie z 1993 r. pełny wypas o jakim auta europejskie wtedy mogły pomarzyć, co do nowych aut nie wypowiadam się.

gari napisał(a):MazdaSpeed 6 ma win na "J" i w przeciwienstwie do zwyklej 6stki przyplywa do Usa z Japoni

tyle wiem, że mam wersje Japan bo sprawdzałem swój VIN
tak czy inaczej auto świetnie jeździ i przyłączę się do wypowiedzi Artisan

Większość Mazd na rynek północno-amerykański trzaskana jest w Japonii i różni się szczegółami (mniej lub bardziej istotnymi) oraz wyposażeniem – miałem kilka takich aut. W moim odczuciu są nieco bardziej stylowe i komfortowe, ale ich usterki nie różnią się od wersji europejskich (może poza skrzyniami automatycznymi). Od lat 90. 626, MX-6, a teraz cywilne 6 montowane są w Michigan i w tym przypadku można się dopatrywać ewentualnych – naocznych – jakościowych odstępstw. Ja ich nie widzę

Nie wiem, dlaczego Mazda w Stanach jest plasowana nawet niżej od Hyundaia... Patrząc po Hondzie i Toyocie, nie jest to brak bardziej luksusowego odpowiednika, może konotacje z Fordem, a może doświadczenia użytkowników lub marketing.

gryzoon napisał(a):Ja posiadam M6 MPS właśnie w wersji US – jedyny minus, który mi się bardzo nie podoba to grid w radiu co 0,2MHz co uniemożliwia ustawienie połowy stacji w EU – a poza tym – AUTO IGŁA, nie narzekam bo to prawie bez awaryjny samochód.

Robiłeś coś zeby ja dopasowac do europejskich przepisów? /swiatla itd/
A drugie pytanie czy amerykanska gwarancja jest wazna?
Pozdrawiam

Mam 3speeda od Maja, 9000 mil i nie narzekam, jak na razie olej i filtr oleju

Jaroslaw napisał(a):A drugie pytanie czy amerykanska gwarancja jest wazna?

Niestety nie. Lista koniecznych prawnie przeróbek w 3 MPS znajduje się w sąsiednim wątku o tym aucie na forum Ogólny

Globy napisał(a):

Jaroslaw napisał(a):A drugie pytanie czy amerykanska gwarancja jest wazna?

Niestety nie. Lista koniecznych prawnie przeróbek w 3 MPS znajduje się w sąsiednim wątku o tym aucie na forum Ogólny

Przepraszam, nie chciało mi się wyjątkowo szukać linka... Byłem zaspany

prośba od nowej na forum. plynie do mnie mazda cx-7 ale nie mogę znaleźć nigdzie potwierdzonego wyposażenia tej wersji. sprzedający na oto moto wpisal jakies pierdoły. w papierach jest napisane:
2007 MAZDA CX-7 SPORT a dalej: 4 DR UTILlTY AWD
w carfax-ie w porządku ale nic nie kumam z tego bełkoty z aukcji:
EXTERIOR CONDITION: .
Rear Bumper Bumper Cover (Painted) Previous Repair
Hood Panel Hood Panel Chip(s) Minor
Front Bumper Bmpr Cvr (Painted) Scratch(s) Clear Coat
Only
Front Bumper Bmpr Cvr (Painted) Chip(s) 2 or Less/ <2"
LF Door Door Panel Ding(s)
R Quarter Panel Qtr Panel Chip(s) Minor
RF Door Door Panel Ding(s)
R Fender Fender Panel Scratch(s) Clearcoat Only

pomożecie??

kosama napisał(a):plynie do mnie mazda cx-7 ale nie mogę znaleźć nigdzie potwierdzonego wyposażenia tej wersji. sprzedający na oto moto wpisal jakies pierdoły. w papierach jest napisane:

Wrzuc linka do aukcji na otomoto albo tej z USA i VIN, wtedy bedzie mozna cos wiecej powiedziec.

kosama napisał(a):w carfax-ie w porządku ale nic nie kumam z tego bełkoty z aukcji:

Dokladnie opisane i wyszczegolnione, co jest nie tak.

kosama napisał(a):EXTERIOR CONDITION: .
Rear Bumper Bumper Cover (Painted) Previous Repair
Hood Panel Hood Panel Chip(s) Minor
Front Bumper Bmpr Cvr (Painted) Scratch(s) Clear Coat
Only
Front Bumper Bmpr Cvr (Painted) Chip(s) 2 or Less/ <2"
LF Door Door Panel Ding(s)
R Quarter Panel Qtr Panel Chip(s) Minor
RF Door Door Panel Ding(s)
R Fender Fender Panel Scratch(s) Clearcoat Only

Zostalo wyszczegolnione, ktora czesc byla malowana (np: rear bumper cover), jak (np: clear coat only) i kiedy (np: previous repair). Dodatkowo zostalo opisane, ktore czesci (np: RF door panel) posiadaja jakie zarysowania/wgniecenia (np: scratch/ding/).

Pozdrawiam,
voytecku.