Klub MazdaSpeed

Witam!

Mazda mistrzem niezawodnosci.

Ostatnio w tygodniku Auto Swiat ukazal sie artykul w dziale "uzywane" na temat Mazdy 323F BJ. Tytul "A ona jezdzi i jezdzi"

Zapraszam do lektury

Pozdrawiam ;–)

PS: Wystarczy kliknac na obrazek zeby go powiekszyc

<center><a href="http://ftp.tczew.net.pl/~cinek/Mazda/as320082323.jpg" target="_blank"><img src="http://ftp.tczew.net.pl/~cinek/Mazda/as320082323mini.jpg" alt="Powieksz obraz"></a></center>

Jestem wzruszony Moze o pierscieniach troche nieprecyzjnie, choc Z5 po zmianach technologicznych przestal chyba sprawiac problemy, a FP owszem. Mam racje?

Bzdury w tej gazecie wypisują nie od wczoraj.

tu "bez polotu"... w innym nr AŚ lub Motorze kiedyś napisali "szara eminencja"... nie mają się czego czepiać... i te zużywające się pierścienie na razie dla mnie to abstrakcja...

NBR napisał(a): zużywające się pierścienie na razie dla mnie to abstrakcja...

Niby skad maja to wiedziec...bzdury wyssane z palca. Tłokowe na pewno sa wytrzymałe.

Poza tym nie wspomnieli i nie pokazali BJ po lifice, a wyglada ona juz zdecydowanie lepiej.

NBR napisał(a):"szara eminencja"...

Prawdziwa "Szara Eminencja" to jest na fotce w lewym dolnym rogu

magicadm napisał(a):Prawdziwa "Szara Eminencja" to jest na fotce w lewym dolnym rogu

dokładnie

magicadm napisał(a):Prawdziwa "Szara Eminencja" to jest na fotce w lewym dolnym rogu

Wydech rdzewieje? A w jakim samochodzie nie rdzewieje?
Śróbki podwozia pokrywa rdza? J.w.

qbass napisał(a):Wydech rdzewieje? A w jakim samochodzie nie rdzewieje?

W moim:)
PS
Mitsubishi Lancer 1996 rok 307 tys km – tłumiki ORY
W DITD też ok

przeprowadzili by w końcu test używanej mazdy 323 BJ po lifcie , co jakiś czas dają 323 przed liftem

chętnie poczytałbym co sądzą o 323 DITD 101KM czy wersji 2.0 131KM

Globy napisał(a):Moze o pierscieniach troche nieprecyzjnie

tco_tm napisał(a):Bzdury w tej gazecie wypisują nie od wczoraj

Ktoś kto tłumaczył z niemieckiego pewnie zrozumiał odwrotnie niż było napisane w oryginale

No ale nasz kolega z Auto-Jaksa ładnie wyszedł na tym zdjęciu

Heh... i wg. nich 90KM DiTD nie mialo bezpośredniego wtrysku zresztą AŚ tylko raz testował Mazde z tym motorem (GFka przed liftem) i to byl tzw "test telegram".... takze tej jednostki napedowej nie mieli okazji blizej poznac...

Pozdrawiam.

A moim zdaniem mimo kilku bledow trzeba przyznac ze w wielu sprawach maja racje co do tego samochodu :–) ciesze sie ze w koncu zaczynaja pisac dobrze o japonskich autach, chciazby mazda 2 ktora w ich testach wygrywa ze wszystkimi. A Mazda w polsce nie jest tak popularna jak Toyota czy Honda a przeciez w niczym im nie ustepuje. Mam nadzieje ze dzieki takim recenzjom kierowcy zaczna sie interesowac 323 BJ bo malo kto wie jak ona w ogole wyglada.
PS: wada mazdy dla mnie jest tylko brak oficjalnego dealera (mam nadzieje ze w maju to sie zmieni) i malo czesci zamiennych.

starlet napisał(a):No ale nasz kolega z Auto-Jaksa ładnie wyszedł na tym zdjęciu

Bo Jarus to przystojniacha jest

Dla mnie Mazda moze nie miala zawsze tyle charakteru, co Honda, jednak kroczyla przez to w lepsza strone – bardziej uzyteczna – szczegolnie, gdy od zawsze nudna Toyota zaczela sie po prostu psuc. My wskazemy dziesiatki roznic i technicznych nowinek, jednak gros osob te samochody myli, badz uosabia w jedna calosc.

AS tworzy opinie i jak kazdy, ma prawo do pomylek, konfabulacji i koloryzowania – ludzka rzecz – aczkolwiek redaktorzy winni poswiecic chwile na sprawdzenie informacji. Prowdzac forum AutoFoto zazwyczaj na wysledzenie informacji o usterkach dotyczacych samochodow w zapytaniach poswiecam 15 minut przeszukiwania Google'a, nie boli