Klub MazdaSpeed

http://hvtm.totalcar.hu/car/m/mazda/766062.jpg
Jak na to patrzę to widzę:
przód: M6
środek: RX-7
tył: MX-5

Jak dla mnie całkiem ciekawy początek do następcy legendy RX-7...szkoda tylko że to jedynie wymysł grafika a nie auto choćby studyjne

bardzo fajnie wyglada chcialbym zeby cos z tego wyszlo albo raczej weszlo ---> do seryjnej produkcji

Mam szczerą nadzieję, że następca RX-7 nie będzie podobny en face do pospolitej szóstki

Oby tylko nie było grilla – nie pasuje do serii RX

brii napisał(a):Oby tylko nie było grilla – nie pasuje do serii RX

co ty gadasz brii?
A RX3, RX4 – tam właśnie grile są fajne

otiks napisał(a):Jak na to patrzę to widzę:
przód: M6
środek: RX-7
tył: MX-5

Jak widzisz środek i tył z tej fotki

przypuszczam, ze kolega piszac srodek myslal "bok", a tylu rowniez nie widze

Grzyby napisał(a):A RX3, RX4 – tam właśnie grile są fajne

Ale z deka inne niż w GG
Przy tym fajnie by było gdyby pojechali dalej po linii RX-7 FD

ArtX napisał(a):Jak widzisz środek i tył z tej fotki

Dokładnie chodzi mi o środek auta a nie wnętrze, czyli o jego środkową część widać że to wklejony kawałek rx-7, co do tyłu to z mazd chyba tylko mx-5 ma tylny błotnik w takim kształcie jak na tym obrazku...ale faktem jest że brakuje w ofercie mazdy kontynuacji rx-7 FD, jeśli zrobiliby prawdziwego następce RX-7 z utrzymaniem jej stylu (a nie rx-8) to sprzedałbym rodzinę żeby kupić takie cacko, oczywiście silnik rotacyjny z biturbo to podstawa

otiks napisał(a):...oczywiście silnik rotacyjny z biturbo to podstawa

Tutaj bym chętnie popolemizował osobiście uważam, że single turbo to lepsze rozwiązanie Mocne FD czy Supry TT są najczęściej po konwersji na single turbo.

otiks napisał(a):http://hvtm.totalcar.hu/car/m/mazda/766062.jpg

Ciekawy projekt

Mi się podoba

Piotruś napisał(a):Tutaj bym chętnie popolemizował osobiście uważam, że single turbo to lepsze rozwiązanie Mocne FD czy Supry TT są najczęściej po konwersji na single turbo.

No chyba że konwersja to wymiana dwóch turbin na jedną 2,5razy większa, jeśli tak to się zgadzam że efekt może być przyjemny dla doznań i tragiczny dla portfela, no ale przecież nie o oszczędności chodzi przy takim bolidzie.

otiks napisał(a):...zgadzam że efekt może być przyjemny dla doznań i tragiczny dla portfela, no ale przecież nie o oszczędności chodzi przy takim bolidzie.

Powiem tak może i jest duży lag, ale jak dopier$%li

bardzo fajny samochodzik, nieco by można było pozmieniać żeby nabrał większego indywidualizmu, ale w sumie już jest fajny no i ciekawe od strony technicznej co w nim siedzi
może pierwszy diesel wancla

widzę że niektórzy już traktują to jako prototyp a to TYLKO pomontowane fotki trzech różnych modeli mazdy. Przynajmniej ja się tam dopatrzyłem przodu z M6, części środkowej z rx7 FD i tyłu z MX-5, a przynajmniej tylnego błotnika. No ale patrząc na to że w rotacyjnym można teoretycznie spalać dowolne paliwo byle by było ciekłe lub lotne to pewnie i na dieslu by sie pokręcił a to już byłaby niezła ciekawostka.

grill bardziej do 3 podobny:)

no to dodam jeszcze dwie sztuki do kolekcji:
http://hvtm.totalcar.hu/car/l/mazda/835411.jpg
http://hvtm.totalcar.hu/car/l/mazda/002400.jpg

ciekaw jestem jakie tu będą opinie

a dla totalnie zapalonych oglądaczy (tak jak ja) polecam całą listę
http://hvtm.totalcar.hu/index.php3?ID=0013&bID=440

jak dla mnie jesli to miala by byc nastepczyni rx-7 .... no comments wrazenie moze takie sprawiac wlasnie srodkowa czesc ... ale tak jak pisano przod jest za slaby jak na RX-a , ale jako jakis sportowy dynamiczny model buda calkiem calkiem

http://www.goauto.com.au/mellor/mellor. ... 00001E2BDD
Mazda powili ale myśli nad rx-7

Nowy koncept (nie taki nowy.. 2006..):



Wiecej zdjec:
http://www.leblogauto.com/2006/04/mazda_rx9_conce.html
http://www.carbodydesign.com/archive/20 ... ign-study/
http://www.techeblog.com/index.php/tech ... -9-concept

2.5 V6 hybryda :/

I jeszcze jeden koncept o nazwie RX-9:
http://www.autovia.com/extras/gallery/Mazda_RX9