DiTD / D-4D / dCi / CTDi – opinie o japonskich silnikach diesla

[LuK]

Jak oceniacie japońskie silniki diesla? [Mam na myśli nowsze konstrukcje]
Piszcie o ich wadach,zaletach, kosztach utrzymania, ogólnej eksploatacji, elastyczności na IV i V biegu.


Dla mnie przykładowo : + maja te silniki diesla, które maja łańcuch zamiast spaska

[tomekrvf]

No to mazda ma minus bo w 5 i 6 diesel ma pasek
3 wychodzi +– bo ma i pasek i łańcuch

A gdzie się podziało DID? Hmmm?
DID w Mitsu z Japonii jest ok ale musi to byc silnik na CR

D-4D 2.2 177 KM – bomba Jak nie diesel a idzie jak burza (od 2000 obr/min)
TDI – głośne jak cholera Wysoki moment, elastyczna jednostka napędowa
Ale nie ma to jak V6 i dalej w benzynie

[brii]

dCi (Renault) – super ciąg od 1500rpm, kręcą się bez problemów do 5krpm (szczególnie wersje 1,5 – ciągnie równo do 5000rpm) spalanie zabawne wręcz (Almera 1,5dCi ~ 4l/100km)

[Riki]

Ja jezdze sporo Corolla 1.4 D-4D wujaszka. Ostatnio bylismy nad morzem i jezdzi sie super jak na silnik o tak malej pojemnosci. 190NM wystarcza do sprawnego przemieszczania sie. Jesli chodzi o spalanie to z dwoma rowerami na dachu, fuul załadowanym bagażnikiem, 3 osobami i klima (80-130km/h) 5.5l w trasie. Mozna zejsc do 4.8l V-max 183km/h a na postoju silnika w srodku wogole nie slychac generalnie fajny napęd

[LuK]

niemieckich wynalazkow nie bierzemy Panowie pod uwage

osobiscie nie przepadam za niemiecka motoryzacja [i chyba nie bede mowil dlaczego ..... ]

[Pablo]

Moja ma chyba łańcuch ale silnik podobno nie mazdowski , tylko mitsubishi , a oceniam wysoko

[Kimarco]

Czy ktos ma może jakąś opinie o silniku 2.0 TDVI z 2002r. <Mazda 323f>

[Riki]

Kimarco
Nie TDVI tylko DiTD

A opinii na temat tego silnika jest sporo na forum, polecam uzyc funkcji "szukaj"

[Kimarco]

Riki jesteś w błędzie, ja wiem co mam i pisze dużymi literami TDVI (i to V jest czerwone jeszcze)

[brii]

yyyyyyyyy ale o so chozi??

[TALREP]

wszystko sie zgadza, moj kumpel ma 626 z silnikiem o wlasnie takim oznaczeniu. sam bylem zdziwiony jak to zobaczylem

[brii]

a czym one się różnią od DiTD??

[Paweł1000]

Swojego czasu potrzebowałem części do mojej MAZDY 626 DiTD, wtedy dowiedziałem sie od handlaża częściami że DiTD i TDVI to ten sam model tylko że robiony bodajże na inny rynek

[Riki]

Kimarco aa to nie wiedzialem sory przyznaje miales racje ale ja nigdy o czym takim nie slyszalem

DiTD i TDVI to ten sam model tylko że robiony bodajże na inny rynek

Paweł1000 na jaki rynek?

[Kimarco]

Kimarco aa to nie wiedzialem sory przyznaje miales racje ale ja nigdy o czym takim nie slyszalem

Spoko, mało osób wie o tym silniku, bo jak nawet dzwoniłem po warsztatach i innych serwisach, to czasami mi mówile, że taki silnik nie istnieje.

[brii]

Też bym Ci tak powiedział

[LuK]

no i kurde znowu jakby Toyota poszla do przodu

ten 2.2 D-4D 180 to chyba obecnie najbardziej zaawansowany ropniak

piezoelektryczne wtryskiwacze [tylko ciekawe jak z polskim paliwkiem ]
30tys okresu miedzy wymianami oleju i to mineralnego


i pomyslec ze takie silniczki robia w Polsce

APELUJE wiec do inzynierow mazdy o sprężenie się – chlopaki do roboty-konkurencja technologicznie poszla do przodu !

[tomekrvf]

[tylko ciekawe jak z polskim paliwkiem ]

Tak samo jak w każdym innym dieslu na CR

[brii]

a 2.0dCi – 170KM a mniejsza pojemność
Wymiana oleju (syntetycznego) co 50KKM!!

[ZK33]

Ja mam taż YARIS-a z 2004 1,4 D 75KM i powiem wam że ma przejechane 80kkm bardzo dzwonią zawory i moc już nie ta a jak ją ganiam to potrafi spalić i 6l , generalnie jeszcze nic w silniku się nie zepsuło ale z innymi sprawami ciężko. Toyota ostatnimi czasy bardzo spadła na psy, nie polecam.