Klub MazdaSpeed

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1207102

co wy na to i czy to bedzie ladnie smigac taki swapik

hmm, jak chcesz kupic na czesci to spoko, jak jezdzic tym to bym sie bal!

A że tak spytam: Jakim cudem "to" ma 103kW? 107KM, to się zgodzę, ale 103kW, to nawet 1.8 DOHC nie ma . Ten samochód ma tyle przebiegu, co na liczniku . Ja nawet za takie pieniądze i tak bym sobie odpuścił...
... No chyba, że dla "dodatków" takich, jak tylne zawieszenie, tylne blachy tapicera, wnętrze, itp. Choć przy takim przebiegu i tak pewnie wewnątrz nie wygląda lepiej...

Pozdrawiam
..::GofNet::..

DOHC do 1991 miały 103kw=140KM.Nie miały kata sondy lambda i nie spełniały euro 1 na100%.Moja w briefie i wszystkich dokumentach ma 103 kw i silnik DOHC taki jak na zdjęciu w mx-3

niezeby jezdzic nie zeby kupic ale widze ze swapa mozna zrobic ciekawe jak by to sie sprawowalo i jak z skrzynia i innymi rzeczami

KOCIHOTEL napisał(a):DOHC do 1991 miały 103kw=140KM

Ale 1.8 a w ofercie jest 1.6! Mijam się z prawdą, czy tak właśnie jest?

GofNet ale mi sie tez wydaje ze tam dekiel silnika jest z 1.8 takiego jak w BG, B6 chyba inaczej wyglada -ma srebrna pokrywe i bez tych pokarbowan?

no tak to jest na bank mi sie wydaje 1,8 16v czyli widac da sie go tam wcisnac a jak da sie 1,8 16v to i 1,8 tyrbo

jak myslicie

no przeciesz to na Bank bedzie slinik od BG 128 km ja ma idetyczny ale 140km GT

dokladnie to jest silnik wlasnie od BG o pojemnosci 1.8 (128 lub w co watpie 140 KM). I z tego co wiem silnik taki mozna wlozyc do mx-a gdyz silniki B6 i ten 1.8 sa bardzo podobne. Kiedys na jakims forum w stanach widzialem fotki jak wsadzali tego 1.8 i jesli dobrze zrozumialem to skrzynia po 94 roku pasuje do tego silnika i nie trzeba nic przerabiac. Teraz tylko pytanie jak z reszta osprzetu bo nie pamietam czy byla tam jakas notka na ten temat – trzeba by poszukac.

no ja jestem tez ciekaw hehehe kurde ale 128 będzie na pewno ja ma 2 sliniki GT jeden to 128 do której budę szukam oraz 140 km gdzie tez budy za ciekawej nie mam ale ciekawy jestem tak jak nero co z resztą osprzętu bo jakieś przeróbki musiały być ;]

2 sliniki GT jeden to 128 do której budę szukam oraz 140 km

Moja w briefie i wszystkich dokumentach ma 103 kw i silnik DOHC

Ja wam powiem jedno, hamownia prawdę wam powie. Silniki maja po 12-16 lat i raczej ciężko będzie żeby trzymaly seryjne parametry. Moja straciła 6KM przez 14lat, ile wasze sprawdzcie sami, ale jak ktos kupuje BP DOHC to raczej nie do spokojnej jazdy po mieście.

jaki ty masz 128 i 6 km ci ubyło hehehehe

128 było jest 122

uuuuuuuu bardzo smutne

Cóż zrobic, trzeba jeździć. Mogę się tylko pocieszyc solidnością wykonania silnika. Jestem ciekaw ile maja wasze BP??

Witam

Heh na www.mobile.de jest 323F BG GT bodaj z 1990 roku o mocy chyba 128KM i z oryginalnym przebiegiem 421kkm! Co Wy na to?

Pozdrawiam
..::GofNet::.

ja mialem kiedys zdjecia jak wkladali 1,8 16v turbo i byl podobny ino z napiskiem turbo i byla susarka wiec moze tez spasi ;>

Hej:) Ja z takim małum ZaPytaniem:) Posiadam Mazde 323f 91r 1,6 16V:) I Kupiłłem mazde 323 BG z silniczkiem 1,8 16V Dohc Kat. I moje pytanko Brzmi CZy Są JAkies Przoblemy jeśli chodzi o przekładke Silniczka Wraz z Skrzynią i osprzetem:) Prosze o Odpowiedz