Klub MazdaSpeed

a w jakim innym ceku mieli by tam wstawiac naped rwd np? przeciez robi sie to tylko by miec dobra trakcje przy starcie.

Bo RWD to prestiż i +33% do ceny.

Ja kupuję RWD żeby zamiatać

A co do kupowania CX-60 dla przyspieszenia – możesz nie po to kupują, ale fajnie mieć

piwo napisał(a):ciekawe pomiary wyszly mazdy cx60
https://www.youtube.com/watch?v=JEzpgcIyiDE

0-100km/h za pomoca gpsu
1) tryb ev 12,49s
2) tryb normal 6,18s
3) tryb sport 5,89s
4) tryb off road 5,24s

Tam jest całkiem sensowne wyjaśnienie, skąd te wyniki w trybie Off Road – coś z mniej agresywnym działaniem kontroli trakcji i częściową blokadą dyferencjału. Tyle przynajmniej zrozumiałem z automatycznie generowanych i tłumaczonych napisów

jakosc Mazdy

Ja mam trochę inne wrażenia

Pertynowi się "odwidziało". W 1 filmie o cx60 nie mógł wyjść z podziwu i nic nie szarpało...a tu raptem coś się przestało zgadzać...może kasa?

Ah ona jest piękna, w bieli najlepsza

nie wiem. dla mnie od poczatku szarpala i o tym pisalem. po prostu nie rozumiem jak mozna byc tak zaklamanym. cx60 wady ma i to dosc spore. ale jest atrakcyjna cenowo a przynajmniej byla za 229tys zl. diesel za 200tys tez w miare. wyglad jak wyglad. auto jest dosc kobylaste wiec nie wiem czy wyglad zaleta. jak komus sie autobyusy i tiry podobaja to pewnie wyglad na plus. jak ktos woli niska sportowa sylwetke to wyglad na minus. tak czy siak ceny wiekszosci aut sa tak kosmiczne ze ciezko wogole komus polecic jakies auto. ludzi traktuje sie jak imbecyli a ludzie nic kompletnie z tym nie robia i powolutku sobie ida na spokojnie na wlasna rzez. przykre to jest ale cieplutki fotel zniewiescil i ubezwlasnowolnil kazdego.
kazdy godzi sie na kolejne niekorzystne zmiany tak jakby nie mogl powiedziec stop nie rob tego bo ci wpier..le.