Mazda 626 GF – złomować czy próbować sprzedawać na części?

[m4rio]

Cześć,

przyszedł smutny koniec mojej Mazdy – służyła prawie 10 lat, woziła na randki jeszcze moją narzeczoną, nie sądziłem że tak się mogę przywiązać do samochodu ale już naprawy znacznie przekraczają wartość a samochód rok produkcji 1997

pytanie proszę do Was co robić, firma skupująca oferuje mi 500zł, odbiór lawetą
samochód już ma naprawdę wiele do zrobienia nikomu z czystym sumieniem go nie sprzedam do jazdy mimo przeglądu ważnego do lipca bo podwozie już mocno skorodowane, tłumnik i bak nieszczelny, całą zimę stała pod plandeką na działce.. pytanie co robić podpowiedzcie proszę..

silnik rozrusznik to wszystko jeszcze sprawne szyby elektryczne grzanie (klima nie) nie wiem jak z alternatorem ale w zeszłym roku jeszcze normalnie ładował instalacja gazowa też ok – problem to mocno skorodowana buda, układ kierowniczy, w zeszłym roku jeszcze piszczał tylko czujnik ABS a pod koniec roku już chyba wszystko (dźwiękowo, ma zegarach nic), buda wgnieceń trochę od parkowania sznownej małżonki ma i po jednej przygodzie z sarną drzwi nieco wgniotek

ogłoszenia o sprzedaży nie chce dawać bo mimo moich ostrzeżeń kupi jakiś młody łebek może i jak ja kiedyś – granie wypasione było w bagażniku a już trąbka w kierownicy popsuta i potem 170 po autostradzie by grzał nawet nie chcę myśleć..

Zostawiłbym sobie ją z sentymentu pod drzewem na dużej działce jako domek-baza dla dzieciaków albo żeby za parę lat z żoną powspominać wycieczki randki itd a może radia posłuchać jak Szanowna awanturę zrobi ale chyba nie mogę tylko muszę zezłomować?

Poradźcie proszę co zrobić do 8 marca muszę temat zakończyć (OC przedłużyć)
Pozdrawiam serdecznie

[zadra]

jesli masz trochę zacięcia, to zdemontuj te elementy, ktore wg Ciebie mają jakąś wartość (rozrusznik, alternator, centralkę i wtryski gazu, może koła, ale musisz je czymś zastąpić, zeby na lawetę wciągnęli,głowicę silnika, skrzynię biegów, licznik, lusterka,lampy przednie i tylne....) i próbuj spieniężyć na aukcjach.
Za auto ze złomowiska dostaniesz 500zł, do tego za wszystkie drobiazgi może drugie tyle..

[lelo28]

500 to dostaniesz jak oddasz w takim stanie jak masz obecnie. Jak zaczniesz demontować to napewno na złomie Ci tyle nie dadzą.
W zeszłym roku miałem identyczny problem ( Clio z 92 r. ) stan mechaniczny conajmniej dobry natomiast korozja zaczęła robić swoje. Więc żeby się nie szarpać z ludźmi dla kilku stówek, na złom i po problemie.

[zadra]

trochę racji masz, bo jak ja dodawałam swoją 626 wyprutą z głowicy, alternarora/rozrusznika/lamp/lusterek i wielu innych drobiazgów, to dla wyrównania masy włożyłem dodatkową skrzynię biegów do bagażnika

[m4rio]

Dziękuję Wam bardzo za wypowiedzi, dwie firmy skupujące mi zaproponowały te 500zł – mam czas do 8 marca poczekam jeszcze chwilę, może ktoś będzie zainteresowany wziąć na zapas części? Ja się kompletnie nie znam bo niezbyt motoryzacyjny jestem, mój mechanik Pan Heniek zawsze wołał "śmiało jeździć i się nie martwić" więc zawsze jak myślałem że coś nie teges i mi zaraz koło odpadnie u niego się czułem jak hipochondryk co sobie choroby wymyśla, bo luzy przy kierowaniu, ściąga na lewo, przeczytałem że jak ma tyle lat łożysko i piasta to będe chciał jechać w lewo a pojadę prosto

Poczekam jeszcze chwilę może ktoś się zgłosi sobie na zapas wziąć (swoją drogą 15lat temu sprzedawałem za 1000zł fiata 125p pukniętego lewyprzód a teraz za sprawną (poza tym podwoziem) Mazdę 500zł mi oferują...)

[nemi]

Daj sobie spokój – to gdzieś trzeba magazynować, bawić się w wysyłki, umawianie kurierów, pakowanie, aukcje/ogłoszenia, odpowiadanie zainteresowanym. Czasu zajmie to od groma i trochę, a dodatkowo musisz to zdemontować. Nie wiem jak bardzo cenisz swój czas, ale wydaje mi się, że gra nie jest warta świeczki

[m4rio]

No właśnie bardzo cenie sobie czas i jedynie pomyślałem o kimś kto również go ceni, ma trochę miejsca np na działce a planuje taką jeszcze zadbaną GFką (97-2001) pojeźdźić i w niewielkich pieniądzach ma wszystko pod ręką, ja jak pisałem niemotoryzacyjny ale wydaje mi się, że masę elementów można w razie potrzeby mieć pod ręką i właśnie nie tracić czasu na kurierów allegra nietrafione części tylko wymontować z zapasu i założyć u siebie.

Ja najchętniej bym ją po prostu z sentymentu u siebie postawił pod drzewem bo te 500zł mi różnicy wielkiej nie robi a mam sentyment do samochodu, ale zdaję się muszę zezłomować (bo oczywiście OC nie zamierzam co roku kupować), co to za dziwne przepisy że swojej własności nie mogę choćby ozdobnie zatrzymać

[zadra]

te 500zł mi różnicy wielkiej nie robi 

W takim razie zdejmuj tylko emblemat z maski albo klapy lub opis marki i modelu z tylnej klapy,zrób kilka pamiątkowych zdjęć, najlepsze wydrukuj i wstaw do ramki nad kominkiem a cały ten przyklejony do znaczków złom wyślij do huty...

[child]

co to za dziwne przepisy że swojej własności nie mogę choćby ozdobnie zatrzymać

Te dziwne przepisy są po to, żeby po 5 latach stania auta pod drzewem nie strzeliło ci do głowy wsiadać do tego złomu, a potem tłumaczyć się policji "Panie, ja tylko na chwilę"

[Neonixos666]

Po co starego parcha stawiać pod drzewem? żeby zanieczyszczać środowisko jak będzie się samoistnie utylizował?

[zadra]

Po co starego parcha stawiać pod drzewem? żeby zanieczyszczać środowisko jak będzie się samoistnie utylizował?

W moim przypadku pod drzewem stałyby już:
P.Fiat125p; Łada Samara 1300; seat toledwo; druga łada samara; mazda 626 GE; mazda 323 bj; peugeot 407....
Chyba jeden na drugim by stały, bo dookoła by się nie zmieściły..
Z każdym z tych aut byłem mentalnie i uczuciowo związany.. Jaki las drzew mieliby Ci którzy posiadali więcej aut do których się przywiązali uczuciowo...
Co z takimi autami byłoby na ulicach dużych miast w strefach bez płatnego parkowania albo na parkingach pod marketami...

Tak, wiem.. tylko kilka z moich poszło na żyletki ale 4-y wraki pod drzewem to i tak za dużo.