Klub MazdaSpeed

kaniutek napisał(a):no moim skromny zdanie najbrzydszy z obecnej gamy mazdy

Tak, zupełny brak charakteru.
Mazda stała się taka sama jak inne marki – uniwersalny i bylejaki z wyglądu.
Na szczęście jeszcze długo mnie nie będzie na takie auto stać. Jeżeli miałbym kupić to tylko właśnie dla vankla w hybrydzie.

Ile kWh ma być akumulator?, są jakieś dane? 70kwh mniej więcej za te 150tys zł? Pewnie wszystko się rozboje o pojemność baterii.

bateria: 35,5 kWh,
moc: 105 kW (143 KM),
moment obrotowy: 265 Nm.

Miejmy nadzieję że mazda szybko wprowadzi model z 60+ kWh. Bo wszystko poniżej ma zasięg deskorolki elektrycznej czyli całkowicie nieprzydatne na codzien. No chyba że to ma też dodatkowy silnik spalinowy i bak paliwa?

to całe hype na elektryki jest tak żałosne że szkoda marnować siły na tłumaczenie, że to jest kompletna bzdura i stan przejściowy jedynie.

ale matoły będą podążać bo chcą być EKO.

polecam sprawdzić co się dzieje z takim autek podczas wypadku i pożaru...

Cały myk polega na tym, że do pożaru nie potrzebujesz wypadku

child napisał(a):Cały myk polega na tym, że do pożaru nie potrzebujesz wypadku

Ototo właśnie..
Gdzieś już o tym pisałem..

Pierwsza mazda poza mx6, ktora całkowicie mi sie nie podoba.

Jakby zasłonili znaczek i mi pokazali to auto to pierwsza myśl: Toyota albo jakiś Hyundai... no nie podoba mi się :/

Brzydalek

Na plus, że sam producent przewiduje na Polskę sprzedaż 100-500 sztuk więc na szczęście nie będzie tego dużo na drogach. Wydaje mi się, że Mazda traktuje ten model bardziej jako reklamę i pokazanie, że też potrafi zrobić elektryka ale liczy się z tym, że nikt tego kupować nie będzie. No ale ta nieszczęsna nazwa, MX... Aż mi się nowy Eclipse od Mitsubishi skojarzył. Jak mogą produkować mx5 a linię obok jednocześnie mx30...

czarek1991 napisał(a):No ale ta nieszczęsna nazwa, MX... Aż mi się nowy Eclipse od Mitsubishi skojarzył. Jak mogą produkować mx5 a linię obok jednocześnie mx30...

Spróbuj poszukać genezy oznaczenia MX, bo jednak ma to całkiem spory sens.

Mazda eXperiment. Ok ale i tak bardziej pasowałoby w mojej opinii przykladowo EX-30.

Norreca napisał(a):to całe hype na elektryki jest tak żałosne że szkoda marnować siły na tłumaczenie, że to jest kompletna bzdura i stan przejściowy jedynie.

ale matoły będą podążać bo chcą być EKO.

Tak myślisz? To co nastąpi po tym "stanie przejściowym"?

Według mnie to same koncerny broniły się przed wprowadzeniem elektryków, ponieważ wymagają znacznie mniej opieki serwisowej (czyt. mniejsze zyski z serwisu).
Przy obecnych i przyszłych zapowiedzianych, normach CO2 jesteśmy skazani na pojazdy elektryczne albo płacenie ogromnych pieniędzy za samochody, które norm nie spełniają.