Klub MazdaSpeed

Cześć,

niestety ostatnio moja Mazda 626 DiTD z 2000 roku brała udział w kolizji nie ze swojej winy , do wymiany drzwi z prawej strony (przód i tył) oraz przedni zderzak, lewy reflektor i lewy błotnik. Przez rdzę należy wymienić też prawe nadkole, które się pokruszyło, a przy okazji też lewe. Rzeczoznawca wycenił szkodę całkowitą na 4100 PLN, a blacharz wycenił naprawę na 2,5 tys. PLN, o ile dostarczę części w kolorze.

Pewnie przed wypadkiem dostałbym za auto 5 tys. PLN. Liftback w najwyższej wersji wyposażenia, przebieg prawie 150 tys. km (serio tak mało było jeżdżone), oryginalny lakier. Jest z nami od 11 lat i przykro się rozstawać (mamy już trzecią Mazdę). W sumie niespecjalnie potrzebuję auta, a gdybym miał zmieniać to do 15 tys. PLN, więc ogromnego przeskoku nie będzie, a można wpakować się na minę.

Z drugiej strony pewnie jeździłbym nią jeszcze ze 2-3 lata, potem ktoś by kupił za 2 tys. PLN, o ile w ogóle. Niedługo do wymiany rozrząd, w przyszłym roku pewnie opony, czyli razem ze 2 tys. wkładu.

Biję się z myślami, przywiązałem się do auta ale na youngtimera to żaden materiał, a trzeba myśleć trzeźwo.

Co radzicie?

Pozdrawiam

auto za 15 tyś to będzie już spoko fura więc ja bym zbierał kasę na inne auto bo to niedługo będzie skarbonka bez dna.

Ja w sumie też bym już odpuścił ta mazdę. Za 15 kzl możesz kupić coś co będzie mieć ok 10 a nie 20 lat.

Za takie 15 tyś można mieć fajnego Opla Signum w dieslu i wiem kto taki sprzedaje

Nie potrzebuję auta na już, wstrzymam się do przyszłego roku. Nie używam na co dzień Przez ten czas trochę dołożę (może bliżej 20 tys.) i celowałbym w Citroena C5.

Rzeczoznawca dał niezłą cenę. Ja swojej pierwszej gfki w dieslu po wypadku nie naprawiałem tylko wziąłem kasę. Tym bardziej, że przed wypadkiem też była w średnim stanie. Te auta są super, ale wartości wielkiej nie mają. Mimo to w swoją już trochę włożyłem i będę to robił dalej jeśli zaistnieje taka potrzeba.
Za 15 tys. można kupić lepsze ( teoretycznie ) i droższe i tak jak piszesz trafić na minę, no ale chyba mimo wszystko rozsądniej będzie gfkę odpuścić. 11 lat, to trochę Wam służy:)

Tak, to jest członek rodziny Ojciec miał wcześniej 626 GD z 1988, potem tą, a teraz ma 3 BM z 2014. Nie potrzebowałem bardzo auta, ale po co szukać i się denerwować, jak można wziąć auto z domu które znam od podszewki. Chociaż denerwuje mnie jak głośne i wibrujące jest to auto. No i już poskrzypuje to i owo we wnętrzu, ale swoje lata ma, nie ma się co dziwić.

Sentymentalnie szkoda, ale obiektywnie nie warto już w nią ładować kasy. Może ktoś weźmie na części, mechanicznie wszystko sprawne.

To fakt są słabo wyciszony