Klub MazdaSpeed

4 tyś dopłata do wesji 2.0 150 ps i warto.

jak dla mnie CX-30 jest crossoverem idealnym. Spedziłem fajny weekend z dwulitrową hybrydą w wersji Enso. Jestem oczarowany. W zasadzie poza kolorem tapicerki to gdyby mnie kasanie ograniczała,to moja specyfikacja. Zaś realnie to ... Hikari.
Wiecej wrażeń tutaj http://4kolkaszczescia.pl/index.php/202 ... rossovera/

Hybrydą? Z mild hybrid to taka hybryda że hej

jak zwła tak zwał. oim zdaniem powinno się to raczej nazywać osobnym zasilaczem pokłdowego infotaimentu. OK, nieco pomaga przy ruszaniu i idzie cofać na prądzie

Dlatego producent CX-30/Cx4 nazywa ten model miękką hybrydą (niektórzy piszą ,pół hybrydowy system wspomagania jazdy miejskiej)

Komputer w mojej wskazuje ze po przejechaniu ponad 3400 km mam przez to o 220 km więcej (czyli zaoszczędzone) i "urosło" mi jedno za to drzewko zielone

Witam , jestem od grudnia posiadaczem CX 30 w kolorze czarnym . Kolor wybrany przede wszystkim dlatego aby te szerokie plastikowe listwy mniej rzucały się w oczy. Kiedy go kupowałem nie było jeszcze wersji 150PS dlatego mam 122 wersja wyposażenia hikari. Ze wzgledu na swój wiek , stan dróg i itp ten silnik zupełnie mnie zadowala. Byłem w lutym na nartach w Austrii i na autostradach z aktywnym tempomatem z zachowaniem dozwolonych prędkości -spalanie 7,2. W codziennej jeździe do pracy ok 35 km (w obie strony) 5,8. Auto ma swoje dobre strony ale i małe denerwujące wady np . brak modułu domykania szyb z pilota ale to podobno tak jest we wszystkich mazdach, czy automatycznego uruchomiania wycieraczki szyby tylnej przy cofaniu. Rewelacyjne są ledy matrcowe. Nie jestem audiofilem ale system bosse tez jest niezły .Przejechałem dopiero ok. 4500 km więc dopiero się okaże co dalej.

Dzisiaj jechałem 160 CX 30.
Wszystko ok prócz burczącego silnika.
86 dB.
Głośno!

Zastępczy klekot pług 308 zdecydowanie cichszy.

klekot cichszy od benzyny świat się kończy

Ja jadąc parę razy czy to na tempomacie aktywnym czy bez na Autostradzie też z 150 km/h tylko troszkę słyszałem opony a i to zależne było od powierzchni.
Więc porównując do innych aut wiem że ma dobre wyciszenie a zwłaszcza że 122 kuce nie są ryczące
Nawet jadąc około 110 km w trybie "żeglowania" jest cichutko poza wibracjami kierownicy które są odczuwalne w tym systemie jazdy

Neonixos666 napisał(a):klekot cichszy od benzyny świat się kończy

rodzaj silnika mało ma do ogólnego hałasu na wysokich prędkościach
moja benzynowa 3 BM do wyciszenia tez była dożo głośniejsza od wcześniejszych Audi A4 2.0 TDI czy Focusa 1,6 TDCI

Witam, zastanwiam się mocno nad zmianą samochodu. Teraz mam Mazde 3 BN i w sumie jutro mija jej 3 lata. Samochód całkiem ok, ma kilka swoich małych bolączek ale chyba największa to wyciszenie – istna tragedia Miałem okazję dzisiaj testować w salonie CX-30 wersja 150 KM i skrzynia AT. W moim odczuciu, chociaż oba modele mają np tą samą skrzynię biegów czy podobne? silniki, to jednak CX 30 jechało się mi się o wiele przyjemniej niż 3. Niemniej to była tylko 30 minutowa przejażdzką. Czy według Was warto kupić Mazde CX-30 (prawie 140 tys), bo te kilka opini na autocentrum nie jest zbyt przychylne Mazdzie CX-30. Proszę o radę, czy może rozważać samochód innej marki?:). Dziękuję za pomoc

Witam.

Mam swoją już ponad rok i najechane 35 tysi a wersje wziąłem Hikari 122 KM /manual
I nie żałuje bo w 4 osoby nawet jak jeżdżę w Bieszczady to zryw ma i 3 tiry ciurkiem biorę
A o 20 000 zł jestem do przodu bo niutony są te same co w 150Km a i tak średnio jeździ się 90-120km/H więc chyba że Musisz Mieć 4 WD
Ja zaś spalanie mam za to na poziomie 5 Litrów