Klub MazdaSpeed

Hej,

jestem tu nowy, ale niestety zacznę bez porządnego przywitania, ponieważ spotkała mnie dość przykra sytuacja.

W piątek 18/01/2019 w godzinach 12-19:30 przy ulicy Łuckiej 14 w Warszawie została skradziona Mazda 3 z 2017 roku (ta odświeżona) w kolorze Machine Gray, nadwozie sedan. Rejestracja BI 1854Y. Jeśli ktokolwiek z Was widział ten samochód – proszę o kontakt.

Pragnę tym samym też ostrzec ludzi pracujących w okolicach Łuckiej/Prostej/Ronda Daszyńskiego, żeby uważali na swoje samochody, a parę innych Mazd, które tam regularnie parkują widziałem...

Czy jest szansa na zdjęcie?

Jest możliwość, że Mazda jeszcze gdzieś parkuje po kradzieży – to częsta praktyka złodziei, aby wykluczyć działanie lokalizatorów GPS.

Ze zdjęciem może być ciężko... To była standardowa, szara Mazda 3 z ledami w sedanie...

Taka mała uwaga, w tytule zmieniłeś na Mazdę 6

Z rozmów z Policją, przez ten czas, jaki byłem w pracy samochód już jest prawdopodobnie w częściach, więc średnio to widzę. Raczej chcę ostrzec inne osoby, które parkują w tych okolicach...

Dopisano 20 sty 2019, 11:55:

Ok, udało się. Średnio widać, że to sedan, ale to sedan

To nie chodzi o okolice.. tylko o to że to mazda chodliwy temat. Poprostu najlepiej po zakupie zrobić swoje zabezpieczenie typu odcięcie pompy paliwa. No ale wybór należy do was czy wolicie nie robić zabezpieczenia żeby nie stracić gwarancji i ryzykować ew. zrobić zabezpieczenie, nie mieć gwarancji ale za to mieć samochód. Ogólnie cała warszawa i Łódź są dość niebezpiecznymi miejscami dla mazd. Zawsze stawiajcie samochody na widoku, nie pod drzewami, nie gdzieś w kątach. Sporo to pomoże. Powodzenia w szukaniu złodziei bo auta już nie odzyskasz.

.

Kolega Adoz ma rację warto zakładać swoje zabezpieczenie. Co do skradzionej M złodzieje robią tak jak napisał Stachan. Przetrzymują auto kilka dni na jakimś innym parkingu a potem do dziupli. Skontaktuj się może z wydziałem z Wołomina. Wiem, że jest tam utworzony specjalny odział do przestępczości samochodowej. Rozbili już kilka szajek i dziupli na terenie mojego sławnego powiatu. Powodzenia!

Ja Cię kręcę. Będę się rozgladal za tą mazda i bsrdzo kibicuje ze się znajdzie.

A było jakieś zabezpieczenie dodatkowe np. Omega ? , z ciekawości pytam.
Szkoda taka piękna na tym zdjęciu...

Dziękuję wszystkim za wsparcie!
Tak, była Omega oczywiście, jak widać niepotrzebnie

A czy ktoś, kto już stracił samochód mógłby opisać jak w jego przypadku wyglądały formalności? Próbowałem zgłosić kradzież do Generali i Santandera (kredyt), ale ich infolinie działają od poniedziałku do piątku do godziny 18... Zgłoszenie przez internet odpada, bo mojej polisy system nie znajduje.

U dilera dowiedziałem się, że polisa dilerska musi być zgłaszana przez nich i oni widzą ją w systemie Generali (nie będę nawet komentował takiej chorej, według mnie, polityki), więc muszę z samego rana jechać do dilera, żeby to załatwić, o ile się uda.

Czy ktoś z Was dostawał bezpłatnie samochód zastępczy albo od Generali (zakładam, że większość kupujących nową Mazdę brało pakiet dilerski właśnie tam) albo z Mazda Assistance?

W tym wątku na samym dole kolega pisze o kradzieży https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 9&t=206000

Witam, pytanie czy twoja mazda była uzbrojona w drugi alarm wkładany w serwisie, immobilizer omega immo ?

Napisał że była
Trza starą wajchę do blokowania kierownicy wyjąć z lamsa

andrep napisał(a):Napisał że była
Trza starą wajchę do blokowania kierownicy wyjąć z lamsa

Jeżeli złodziejom będzie zależało na twoim samochodzie i nie będą mogli go odpalić na miejscu to załadują go na lawetę i na spokojnie rozpracują zabezpieczenia w dziupli. Także jak ktoś wyżej już napisał jedyne pewne zabezpieczenie przeciw kradzieżowe to AC + ubezpieczenie GAP na możliwie najdłuższy okres czasu

Niestety się zgodzę. Najgorsze jest to, że przy ubezpieczeniu samochodu za >80 tys. najczęściej nie wystarczy podstawowe zabezpieczenie, więc w przypadku Mazdy jesteśmy skazani na wykupienie czegoś (Omega czy co oni tam jeszcze oferują), co nawet nie spowalnia ani trochę samej czynności kradzieży

SliskiSzprot napisał(a):Niestety się zgodzę. Najgorsze jest to, że przy ubezpieczeniu samochodu za >80 tys. najczęściej nie wystarczy podstawowe zabezpieczenie, więc w przypadku Mazdy jesteśmy skazani na wykupienie czegoś (Omega czy co oni tam jeszcze oferują), co nawet nie spowalnia ani trochę samej czynności kradzieży

Witam , czy moge dopytac o ten alarm Omega , rozmawialem z gosciem z mazdy ktory powiedzial mi ze sa dwa typy tego alarmu najnowszy ktory posiadam wysyła na zasadzie wifi nie radiowo , moj wyglada tak Immobilizer Omega IMMO – Expero – http://expero.com.pl/product/omega-immo/
pytanie czy w twojej Mazdzie byl taki alarm ?

@Adam95998

2 bezobsługowe Karty ID użytkownika (częstotliwość 2,4 GHz)
zasięg kart id do 5 metrów

No to teraz pytanie jak to dokładnie działa. To znaczy, co się stanie jak w trakcie jazdy zaniknie sygnał z karty/breloka?
Według przepisów samochód nie może zgasnąć, inaczej taki alarm nie będzie miał homologacji, czyli zabezpieczenie nieskuteczne gdyż jest podatne na przedłużenie sygnału.

mad_man napisał(a):@Adam95998

2 bezobsługowe Karty ID użytkownika (częstotliwość 2,4 GHz)
zasięg kart id do 5 metrów

No to teraz pytanie jak to dokładnie działa. To znaczy, co się stanie jak w trakcie jazdy zaniknie sygnał z karty/breloka?
Według przepisów samochód nie może zgasnąć, inaczej taki alarm nie będzie miał homologacji, czyli zabezpieczenie nieskuteczne gdyż jest podatne na przedłużenie sygnału.

Nic się nie stanie, Immobilizer Omega IMMO – Expero jest na odpalanie auta , po zgaszeniu pojazdu w razie braku, zguby czy zapomnienia karty /breloka, już go nie odpalisz .

Nie zrozumieliśmy się.
1. mam brelok,
2. uruchamiam pojazd
3. zostawiam brelok i odjeżdżam

Czy samochód zgaśnie po chwili od wykrycia braku breloka czy pozwoli mi kontynuować podróż?

Czy ASO zakłada coś innego niz OMEGA IMMO? Bo jeśli nie, to przeciez oczywiste jest że ASO mają instrukcje gdzie jak co zamontować i wszedzie montowane jest tak samo w tym samym miejscu, także złodziej może nauczyć się bez problemu jak to obejść mając samochód jeden czy drugi na którym sobie potrenuje.
Łapy przy samej pupie poobcinać złodziejom.
Co do gwarancji: można bez problemu zamontować coś niefabrycznego i ASO sie nie dowie. Wszyscy wiemy, ze w ASO pracują wymieniacze. Podpiąć pod kompa, przeczytać błędy i tyle. Nikomu do głowy nie przyjdzie szukac jakiejś modyfikacji wiązki, która jest przeciez ukryta poza silnikiem. Szczególnie na gwarancji. Skoro jest gwarancja to wymieniamy w ciemno co pokazuje komputer.

Omega może odciąć 2 obwody i w sumie ciekawi mnie, jakie obwody odcinają w ASO.

mad_man napisał(a):Nie zrozumieliśmy się.
1. mam brelok,
2. uruchamiam pojazd
3. zostawiam brelok i odjeżdżam

Czy samochód zgaśnie po chwili od wykrycia braku breloka czy pozwoli mi kontynuować podróż?

Odpowiadam nie zgaśnie miałem takie zdarzenie, zgubiłem na schodach w domku kartę odpaliłem (było 5 metrów ) dojechałem do sklepu (3 kilometry zgasiłem) i po powrocie nie odpaliłem krótko pisząc , działa tylko na odpalenie auta