Klub MazdaSpeed

corky1 napisał(a):Zauważyłem, że system utrzymania pasa jest b. czuły, kilka razy kazał mi skorygować kierunek, choć wydawało mi się, że trzymam się w linii. Można w ustawieniach zmniejszyć jego czułość?

Nie wiem czy można zmniejszyć czułość, natomiast już w miarę się nauczyłem jeździć środkiem pasa. Najgorzej jest na drogach z wąskim pasem lub z dużymi koleinami, gdzie prowadza auto.

corky1 napisał(a):Nie odczytuje też nazw kontaktów z telefonu (srajfon 8), zresetowałem bluetooth i zobaczę, czy coś to da. Natomiast wybieranie głosowe działa bardzo dobrze, trzeba tylko nauczyć się komend

Korzystam z tradycyjnego telefonu nokia 515, zgranie kontaktów przebiegło niezauważalnie

sevecc napisał(a):miło by było jak byś popełnił jakiś post z pierwszymi wrażeniami; dlaczego akurat 3? czy były jakieś inne opcje i co zdecydowało

Proszę bardzo.
Po użytkowaniu przez 10 lat diesla Toyoty – bezawaryjnego tak nawiasem – zdecydowałem się na benzynę. Nie za bardzo wierzę w te nowe diesle, założenie było proste – prosta, sprawdzona konstrukcja bez turbo, filtrów gpf i innych takich. Chociaż już byłem nastawiony na nowego Civica z 1,5 turbo bo fajnie jeżdził i w sedanie też nieżle wygląda. Ale jak nie dostałem ciekawej oferty od dilera, a jeszcze poczytałem w necie o problemie z przenikaniem benzyny do oleju przy jazdach na krótkich odcinkach ( problem bardzo dobrze znany w USA i Kanadzie), falującej masce przy większych prędkościach, problemach z klimatyzacją ( wydająca dziwne dżwięki i rozszczelniająca się chłodnica klimy), wariujące przednie czujniki, wycieraczki, praca lewarka skrzyni biegów ( wszyscy chwalą, albo się nie znam albo trafiłem na felerne auto do jazdy testowej) , pozycja za kierownicą (różne wysokości podłokietnika na drzwiach i środkowego – że twarde jak deska nie wspomnę) itp, itd...dla mnie, powtarzam DLA MNIE – nie zlinczujcie mnie jeśli są tu jacyś pasjonaci Hondy – za dużo tych minusów jak na nowe auto z salonu. Wolałem dołożyć – a civic wychodził cenowo 10 tyś taniej – i kupić piękną mazdę w sedanie w pięknym kolorze soul red
Wrażenia?
Wsiadam do mazdy i czuję się jakbym siedział w swojej starej toyocie ( Corolla z 2005 r) gdzie siedzenia dla mnie były bardzo wygodne, łokcie opieram tam gdzie powinny być podparte....
Spalanie po wyjechaniu od dilera , jeżdzie autostradą z prędkością 100-120km/h, przejechaniu miasta Tarnowa – w sumie 120 km trasy- wyszło 5,6. Dla mnie bardzo dobrze...
W tej chwili auto ma 300km przebiegu a ja jestem bardzo zadowolony .

lelo28 napisał(a):Inną sprawą jest to że nie udało mi się zaobserwować podczas zwalniania na tempomacie, ładowania baterii, nawet w momentach w których wyraźnie czuć hamowanie (mam na myśli wskaźnik który jest obok prędkościomierza)

No właśnie, czy te pare niebieskich pasków, pod wskażnikiem spalania chwilowego koło obrotomierza, wjakiś sposób pokazuje ładowanie baterii? na razie nic nie zauważyłem takiego...

Jak wasz "Piano Black" nie dość że mocno przyciąga kurz to jest już mocno porysowany chodź używam do czyszczenia ściereczki z mikrofibry ( taka do okularów)

Fajfek napisał(a):No właśnie, czy te pare niebieskich pasków, pod wskażnikiem spalania chwilowego koło obrotomierza, wjakiś sposób pokazuje ładowanie baterii? na razie nic nie zauważyłem takiego...

Tak, jest to ładowanie baterii. Działa w momencie kiedy naciskasz hamulec na biegu, natomiast kiedy tylko hamujesz silnikiem to jest słabe ładowanie, widoczne tylko na "tablecie" w systemie odzyskiwania energii. Krótko mówiąc jak hamujesz na biegu strzałki biegną szybko, jak silnikiem to wolno

kamil_franiu napisał(a):Jak wasz "Piano Black" nie dość że mocno przyciąga kurz to jest już mocno porysowany chodź używam do czyszczenia ściereczki z mikrofibry ( taka do okularów)

No to jest najsłabszy punkt wnętrza. Nie wiem co mi strzeliło do głowy, ale chciałem wytrzeć zwykłą szmatką i pojawiły się delikatne ryski. Kupiłem pastę polerską 3w1 + mikrofibra i ryski magicznie zniknęły.

kamil_franiu napisał(a):Jak wasz "Piano Black" nie dość że mocno przyciąga kurz to jest już mocno porysowany chodź używam do czyszczenia ściereczki z mikrofibry ( taka do okularów)

Używam tego https://k2.com.pl/produkty/k2-polo-prot ... -black-man + mikrofibra. Efekt mogę określić jako conajmniej dobry.
Wcześniej też wspominałem że jak oddałem do ceramiki to przy okazji poradzili sobie z tymi ryskami.

Dzięki za podpowiedzi

lelo28 napisał(a):

corky1 napisał(a):Zauważyłem, że system utrzymania pasa jest b. czuły, kilka razy kazał mi skorygować kierunek, choć wydawało mi się, że trzymam się w linii. Można w ustawieniach zmniejszyć jego czułość?

Nie wiem czy można zmniejszyć czułość, natomiast już w miarę się nauczyłem jeździć środkiem pasa. Najgorzej jest na drogach z wąskim pasem lub z dużymi koleinami, gdzie prowadza auto.

Też nie mogę się do tego przyzwyczaić, zwłaszcza na wąskich, lokalnych drogach system zbyt często daje o sobie znać.

Inna sprawa: dziś stojąc przy aucie przy drzwiach kierowcy, popatrzyłem na przednie koło i zauważyłem że karoseria za kołem schodzi łukiem w dół progu, tak że opona wystaje poza karoserię. Czy ktoś zamawiał chlapacze do przodu? W zimie na mniejszych drogach, gdzie nie sypią solą tylko piaskiem bądź żwirem, może być kłopot z tym że opona wyrzuca piasek na bok auta – a wiadomo jaki lakier jest słaby... Rysy jak nic murowane.

Fajfek napisał(a):Inna sprawa: dziś stojąc przy aucie przy drzwiach kierowcy, popatrzyłem na przednie koło i zauważyłem że karoseria za kołem schodzi łukiem w dół progu, tak że opona wystaje poza karoserię. Czy ktoś zamawiał chlapacze do przodu? W zimie na mniejszych drogach, gdzie nie sypią solą tylko piaskiem bądź żwirem, może być kłopot z tym że opona wyrzuca piasek na bok auta – a wiadomo jaki lakier jest słaby... Rysy jak nic murowane.

Hmmmm. Nie zwróciłem na to uwagi, poźniej zerknę Chlapaczy nie zamawiałem.

kamil_franiu napisał(a):Jak wasz "Piano Black" nie dość że mocno przyciąga kurz to jest już mocno porysowany chodź używam do czyszczenia ściereczki z mikrofibry ( taka do okularów)

Ja w BM problem rozwiązałem oklejając piano black folią "karbonową".

child napisał(a):

kamil_franiu napisał(a):Jak wasz "Piano Black" nie dość że mocno przyciąga kurz to jest już mocno porysowany chodź używam do czyszczenia ściereczki z mikrofibry ( taka do okularów)

Ja w BM problem rozwiązałem oklejając piano black folią "karbonową".

Dokładnie to chciałem powiedzieć- okleić

Poza tematem

Dzisiaj rano zgarnąłem 100 mandatu, " AKCJA PRĘDKOŚĆ" uważajcie

lelo28 napisał(a):Poza tematem

Dzisiaj rano zgarnąłem 100 mandatu, " AKCJA PRĘDKOŚĆ" uważajcie

akcja Yanosik już zaoszczędziła mi na pól Mazdy

lelo28 napisał(a):Poza tematem

Dzisiaj rano zgarnąłem 100 mandatu, " AKCJA PRĘDKOŚĆ" uważajcie

Ogólnie mam wrażenie, że w nowej 3 trzeba uważać, bo lepsze wyciszenie powoduje, że nie zauważa się prędkości i 50 km/h można szybko znacznie przekroczyć. W BK, którą kiedyś miałem, marne wyciszenie wymuszało wolniejszą jazdę

Kritik napisał(a):

lelo28 napisał(a):Poza tematem

Dzisiaj rano zgarnąłem 100 mandatu, " AKCJA PRĘDKOŚĆ" uważajcie

akcja Yanosik już zaoszczędziła mi na pól Mazdy

uprzedzali od rana że kaskadówki w całym kraju będą, u mnie na szczęście spokój

corky1 napisał(a):Ogólnie mam wrażenie, że w nowej 3 trzeba uważać, bo lepsze wyciszenie powoduje, że nie zauważa się prędkości i 50 km/h można szybko znacznie przekroczyć. W BK, którą kiedyś miałem, marne wyciszenie wymuszało wolniejszą jazdę

Nie o to chodziło. Przede mną jechała ciężarówka ( poza terenem zabudowanym, żadnych zakazów), a że z przodu nikt nie jechał to........... Czyli przy wyprzedzaniu na 90 miałem 117

child napisał(a):

kamil_franiu napisał(a):Jak wasz "Piano Black" nie dość że mocno przyciąga kurz to jest już mocno porysowany chodź używam do czyszczenia ściereczki z mikrofibry ( taka do okularów)

Ja w BM problem rozwiązałem oklejając piano black folią "karbonową".

I jak zadowolony

kamil_franiu napisał(a):

child napisał(a):

kamil_franiu napisał(a):Jak wasz "Piano Black" nie dość że mocno przyciąga kurz to jest już mocno porysowany chodź używam do czyszczenia ściereczki z mikrofibry ( taka do okularów)

Ja w BM problem rozwiązałem oklejając piano black folią "karbonową".

I jak zadowolony

dla mnie to się mija z celem – piano black mi się podoba – więc może po prostu oleić jakąś folią bezbarwną ale może twardszą czy po prostu bardziej odporną na zarysowania

Mati_WZL napisał(a):dla mnie to się mija z celem – piano black mi się podoba – więc może po prostu oleić jakąś folią bezbarwną ale może twardszą czy po prostu bardziej odporną na zarysowania

Folię już możesz sobie wybrać jaką chcesz, natomiast unikniesz porysowanego piano black.

twardy103 napisał(a):

Mati_WZL napisał(a):dla mnie to się mija z celem – piano black mi się podoba – więc może po prostu oleić jakąś folią bezbarwną ale może twardszą czy po prostu bardziej odporną na zarysowania

Folię już możesz sobie wybrać jaką chcesz, natomiast unikniesz porysowanego piano black.

zasadę działania rozumiem, tylko uważam za bezsensowne zakrywanie piano black całkowicie jakimś pseudo karbonem