Zakup nowego auta: Mazda3 BP (2019-nadal)

[corky1]

Ten ostatni silniczek wygląda zacnie. W nowej 6stce zrobi łby robote

To chyba musi być V6? Bez turbo przy takiej pojemności to chyba nie ma innej opcji.

A ia czekam na testy 2,5 turbo w nowej 3-ce. To będzie musiała być rakieta, skoro w o wiele cięższym CX-5 ma już niezłe osiagi.

[Neonixos666]

eee ten 3.3 musi fajnie ciągnąć przy 600 Nm

[kamil_franiu]

Hatchback i sedan

[darrecki]

Proboszcz i wikary ?

[kamil_franiu]

To akurat pod szpitalem

[darrecki]

No to ordynator i przełożona

[emilek]

Pytanie dla mających już nową 3. Przymierzam się powoli do zakupu i mam pytanie odnośnie lakieru.
Czy ktoś może potwierdzić że lakier Soul Red jest dużo bardziej miękki od pozostałych? Widząc często na parkingu różne modele Mazdy z tym lakierem wszystkie mają odpryski (min. na masce), natomiast egzemplarze z innymi kolorami są ok. Wiem że sam lakier w Mazdach jest kiepski dlatego myślę o oklejeniu bezbarwną folią.

[brii]

Mam czarną Mazdę z generacji "SkyActive" i niestety Cię zasmucę – lakier to dramat, odprysków pełno. Niestety Mazda nie potrafi w lakiery Pomijając jakość lakieru absurdem jest jego grubość – w drugim japońskim samochodzie innego producenta który posiadam lakier jest prawie 3 razy grubszy, w Maździe waha się między 35 a 60 μm

[Neonixos666]

Maździe waha się między 35 a 60 μm

u innych producentów podkład jest grubszy.

[G0rdon]

Witajcie!

Za około tydzień stanę się posiadaczem nowej "trójki" w wersji Kanjo, automat (Soul Red, wiadomo ), ale po przeczytaniu 76 stron tego wątku oraz innych jestem nieco zaniepokojony....do tej pory moja flota to Renaulty – Megane/Laguna, które naprawdę były dla mnie bezstresowe pod kątem eksploatacji.

Najbardziej zastanawia mnie ten lakier – naprawdę jest tak cienki? Lagunę sobie polerowałem co roku Menzerną 3500 (mało co ściąga klaru), ale grubość wynosiła jednak ok 120 mikronów...tutaj aż niedowierzam jak mówicie,że wynosi nawet ok 40-50 mikronów...

Tak samo martwi mnie temat wibracji/szarpnięć przy aktywacji/dezaktywacji dwóch cylindrów i wibracje podczas jazdy na dwóch cylindrach – czy będzie to kwestia "ten typ tak ma" czy może Mazda przez ten rok coś zmieniła? Jakiś update softu albo coś?

Te 122 konie przeżyję, ale powyższe kwestie mnie martwią dosyć mocno...

[Neonixos666]

Za około tydzień stanę się posiadaczem nowej "trójki" w wersji Kanjo, automat (Soul Red, wiadomo ), ale po przeczytaniu 76 stron tego wątku oraz innych jestem nieco zaniepokojony....do tej pory moja flota to Renaulty – Megane/Laguna, które naprawdę były dla mnie bezstresowe pod kątem eksploatacji.

Tu prędzej znajdziesz ludzie którzy zrobili odwrotnie

[child]

To fakt, ale z drugiej strony mam wrażenie, że ci konwertyci to raczej nie jeździli nowymi Mazdami.

[gutek_wrb]

Ekologia i jeszcze raz Ekologia i mamy lakiery niby metaliczne ale dobrym pazurkiem kobiecym je porysujesz
Więc albo folia lub ceramika bo inaczej zawał po dwóch parkowaniach pod CH w większym mieście

[brii]

Chyba tylko Mazda dba o ekologię bo w innych samochodach lakiery mam wręcz pancerne w porównaniu do Mazdy...

[Kritik]

Ekologia i jeszcze raz Ekologia i mamy lakiery niby metaliczne ale dobrym pazurkiem kobiecym je porysujesz
Więc albo folia lub ceramika bo inaczej zawał po dwóch parkowaniach pod CH w większym mieście

ceramika nic nie pomoże... tylko woda lepiej spływa, i może od drobnych rys uratuje... pod CH to tylko folia

[emilek]

Zagłębiłem temat i daruję sobie na tą chwilę Mazdę, nie mam ochoty przechodzić tego samego i walczyć z lakierem (nie daj boże z korozją) po raz drugi. Zmierzyłem znajomego nową 6 (rocznik 2017) to faktycznie ma 50-60 mikronów – dramat jakiś. Jak wykładać 8 tys. na oklejenie całego samochodu to sobie daruję (na początku miałem plany tylko zderzak, maska, lampy, lusterka, pod klamkami) zakup. Może kiedyś jak ogarną sprawę z blachami i lakierem to sobie kupię kolejną generację.

Czas szukać jakiegoś innego kompakta co prawda w nowej 3 czułem się jak u siebie (jakość materiałów w środku to coś pięknego) ale rozsądek chyba przeważył. Zostaje chyba w tej chwili nowa Corolla.

[Dominator]

A nowy Leon?

[emilek]

A nowy Leon?

Jakoś nie darzę sentymentem do grupy VW ale z ciekawości podjadę do salonu zobaczyć. Podobno jakość wykonania od słupka B to jest jakieś nieporozumienie. No i do tego przód który wygląda jak Hyundai

[Dominator]

Jakosc wykonania ponoć na identycznym poziomie jak golf 8 czyli nie może być źle a wygląd kwestia gustu. Za to sporo pojemniejszy od mazdy czy toyoty i zapewne lepiej wyciszony. I pewnie nie będzie tak gnić jak mazda.

[piotear]

Akurat BP jest dobrze wyciszona. Natomiast ma kilka innych mankamentów.