Klub MazdaSpeed

Witam.Prosze Was drogich forumowiczów o pomoc w wyszukaniu auta rodzinnego typu ban/kombi do 60 tyś zł. Zależy mi na wsadzeniu do bagażnika dosyć dużego wózka dziecięcego.Silnik najlepiej do 2 litrów.Byc może będzie auto sprowadzane i nie chce płacić zabójczej akcyzy.Silnik preferowany to benzyna,ale dobrym dieslem nie pogardzę. Na oku mam ford S-max,ewentualnie vw passat b7,volvo v70,peugeot 508 sw.Zalezy mi na komforcie podróżowania ,dobrym wyciszenie kabiny i w miarę bezproblemowej obsługi auta.M6 z różnych względów odpada.Proszę o jakieś propozycje.

Passat to dobry wybór, bezawaryjna eksploatacja i dużo przestrzeni... tylko musisz sobie zadać pytanie czy chcesz jeździć kolejnym passatem, którego na polskich drogach i tak sporo.

Od siebie poleciłbym Mazde 6 II w kombi... ale skoro ten wybór odpada dla Ciebie to może Toyota Avensis? Jeśli cenisz sobie spokojną, bezawaryjną jazdę pomyślałbym o niej. W tym budżecie można znaleźć III generację po 2009 roczniku. I wydaje mi się, że spełni twoje wymagania, zresztą zawsze można się próbnie przejechać.

Mazda jak już pisałem odpada...ponieważ właśnie taką sprzedałem w tamtym tygodniu,z tym tylko że w sedanie w wersji z 2.5 litrowy silnikiem.Toyota jakoś mi nie bardzo pasuje.Zalezy mi na dużym komforcie i wydaje mi się że passat mi to da.Moze jeszcze V70.

S-MAX jest moim faworytem. Duże auto, niezależne fotele z tyłu. Prowadzenie i komfort na poziomie segmentu D, bo auto bazuje na Mondeo. Jest to podobno najlepiej prowadzący się minivan. Jeździłem starszą wersję niż ta w Twoim zasięgu i byłem naprawdę pod wrażeniem.

Z czystym sumieniem mogę polecić też Grand Scenica 3. Wprawdzie to tylko kompakt, ale wyciszenie i komfort jest na naprawdę dobrym poziomie. Miejsca nie brakuje, bagażnik jest potężny, a przy tym samo auto wciąż niewielkie. Ale jak miałbym wybór to brałbym S-MAX

Miałem kombi, teraz mam minivana. Dla mnie to dwie różne kategorie samochodów. Kombi bym kupił tylko gdybym potrzebował bagażnika. Minivan sprawdzi się lepiej przy dzieciach i fotelikach, bo zazwyczaj zamiast kanapy są regulowane i niezależne fotele. Miejsca z tyłu jest też więcej, to istotne jeżeli masz duże foteliki lub gdy dorosły ma siedzieć z dziećmi. Wysokość auta znowu powoduje, że pakowanie dzieci jest łatwiejsze. Bagażnik też w większości minivanów jest większy i bardziej ustawny.

S-max też moim faworytem.Tylko benzyn 203KM lub 240 KM jak na lekarstwo.A jak mają się diesle te 163 KM?

Diesle nie wiem, te 2.0 były niby ok. Nie jestem biegły w tych oznaczeniach, a dość sporo ich tam było.

Benzyny racja. Podaż jest słaba, a jak są to szybko znikają.

To nie oznaczenia ale moc silników.

Ja pisałem o oznaczeniach diesli, bo ich trochę tam było przez okres produkcji S-MAXa. Nie wszystkie były polecane, musiałbyś na forum forda szukać. W starszym smax na pewno nie polecali 2.2 tdci bez wzgledu na okres produkcji.

A np.Citroen C5 w kombi?Z pneumatycznym zawiasem?Kawał dobrej i komfortowej furki

Potwierdzę Citroen C 5 to komfort wyposażenie i bardzo dobry diesel

Na razie bardziej skupiam się na silniku benzynowym.I to takim który nie jest za bardzo zamulony .Po 2.5 benzyna w mażdzie nie chce nic słabszego.

A na przykład coś takiego?
Jeździłem podobnym i powiem szczerze,że kawał fajnego samochodu.
https://www.mobile.de/pl/Samochod/Ford- ... 04900.html

STARY1977MJ napisał(a):Po 2.5 benzyna w mażdzie nie chce nic słabszego.

To będziesz mieć problem albo zjedziesz z któregoś z wymagań: rocznik albo cena.
Duża fura żeby nie zamulała i była bardzo komfortowa to albo musi byc C5 dieslem którego nie chcesz (2.0 HDI 163km naprawde daje rade w kombi i najmniej awaryjne z diesli) albo kupisz sobie troszke starsze Volvo V70 z zaturbionym 2.5 albo nowsze z zaturbionym 2.0.
Jest tez XC60 z podobnymi silnikami.

Zastanawiam się tez do czego Ci taka moc. WIelu uważa ze musi mieć na wszelki wypadek tylko nie wiadomo po co No chyba że z rodziną i wózkiem na pokładzie będziesz robił z samochodu rajdówke żeby nie zasnąć w trasie albo jara Cię wygrywanie na światłach. Jak kupisz mega wygodne i komfortowe auto, to nie bedziesz chciał z niego wysiadać i tym samym odechce się "deptania" i uzależnisz się od przebywania w samochodzie płynac w trasie. Sam zobaczysz

Bigbluee napisał(a):Jest tez XC60 z podobnymi silnikami.

Raczej niemożliwe jest znalezienie dobrej benzyny w tym budżecie

Bigbluee napisał(a):Zastanawiam się tez do czego Ci taka moc

A jaka to znowu moc???170 KM.Teraz silniki 1,5 są mocniejsze

Bigbluee napisał(a):WIelu uważa ze musi mieć na wszelki wypadek tylko nie wiadomo po co

A na przykład po to żeby sprawnie i bezpiecznie wyprzedzić tira na drodze.

ford mondeo jest świetnym autem, spełnia twoje warunki i będziesz zaskoczony jakością generacji IV wzwyż
smax też spoko, ale przy 7os. bagażnik jest symboliczny

Bigbluee napisał(a):Zastanawiam się tez do czego Ci taka moc.

A nie piszesz tak, bo masz wielki samochód z dwulitrowym silnikiem?
Obecnie jeżdżę małym kompaktem, który ma ponad 170 KM i jednak mocy nigdy dość, nawet jeśli nie korzystam z tego każdego dnia. Nie twierdzę, że słabszymi autami nie da się jeździć, ale jednak mając moc i przyspieszenie jeździ się lepiej

A w temacie: wydaje mi się, że Mondeo może być fajnym wyborem.

Chyba coraz bardziej skłaniam się ku mondeo.

nemi napisał(a): nie piszesz tak, bo masz wielki samochód z dwulitrowym silnikiem?

Co do Volvo s80 z 2,0 Pb 145KM raczej wyścigówka to nie jest.

testowałem V70 z takim silnikiem i to była straszna męczarnia czekając aż auto rozpędzi się choć trochę. Nie wyobrażam sobie jeździć tym na codzień. A z drugiej strony Mondeo z tym silnikiem porusza się już całkiem żwawo.

Ale z jakim silnikiem?
Bo ten 2,0 145KM ma ponad 11s do setki...

Moim zdaniem jeśli chodzi o jakość do ceny to 508 SW może być bardzo ciekawym wyborem i mówię to jako osoba, która miała 5 sztuk Volvo i dotychczas żadnego Peugeota Wnętrze bardzo dobrze wykończone + możliwość zakupu świeżego auta z bogatym wyposażeniem w tym budżecie. Pozostaje kwestia silnika – 1.6 THP w rocznikach po 2012 jest mniej problemowe niż wcześniej, a HDI jest naprawdę bezawaryjne i sensowne nawet do miasta ze względu na mokre DPFy.