Wielka afera – Toyota, Honda, Mazda, Subaru oszukani przez dostawcę aluminium.

[czarmi]

Warto przeczytać to:
https://www.forbes.pl/biznes/ogolnoswia ... ci/n1nq9y7
oraz to:
http://next.gazeta.pl/next/7,151003,224 ... Czolka3Img

[stachan]

Znów wielka afera motoryzacyjna. Toyota, Honda, Mazda, Subaru – wszyscy oszukani przez dostawcę aluminium.

Firma Kobe Steel przyznała, że fałszowała wyniki testów dotyczących produktów z miedzi i aluminium. Ich odbiorcami były między innymi Toyota, Honda, Subaru, Mazda i Mitsubishi.
Fałszowali aby nie tracić zleceń

Kobe przyznało się do fałszowania danych dotyczących trwałości i wytrzymałości aluminium, które potem producenci samochodów wykorzystywali na przykład do konstrukcji przednich masek i drzwi samochodowych. Kiedy dana partia materiału nie spełniała wymagań jakościowych odbiorcy, wtedy wyniki testu fałszowano tak, aby dany koncern motoryzacyjny myślał, że wszystko jest w porządku.

Wśród największych odbiorców produktów Kobe są też General Motors i Ford, ale nie ma jak dotąd pewności, czy kupiły one od Japończyków wadliwe materiały. Pewność ta istnieje w przypadku Toyoty, Hondy, Mazdy i Subaru – jak donosi Bloomberg firmy te potwierdziły, że korzystały z materiałów z Kobe, które mogły być złej jakości. Suzuki Motors i Mitsubishi Motors są w trakcie sprawdzania, czy felerne materiały trafiły także do nich.

Oczywiście globalne koncerny takie jak Toyota czy Honda mają wielu dostawców aluminium i wiele fabryk samochodowych na całym świecie. Afera nie oznacza więc, że wszystkie auta produkowane ostatnio przez te marki mają wady.

Rzecznik Toyoty mówi jednak, że sprawa jest bardzo poważna. Spółka w tej chwili usiłuje precyzyjnie wytropić, w których modelach i kiedy użyto wadliwych części. Można zakładać, że to samo dzieje się u innych producentów samochodowych współpracujących z Kobe.

Pracownicy czuli presję

Japońska agencja Kyodo cytuje wiceprezesa Kobe Steel, który powiedział, że pracownicy firmy czuli presję aby dotrzymać terminów produkcji narzucanych przez odbiorców. Powiedział też, że fałszerstwa danych o jakości aluminium nie były efektem nakazów kierownictwa spółki.

Kobe sprawdziło dokumenty dotyczące produkcji za miniony rok i znalazło nieprawidłowości w przypadku aż 19300 ton produktów z aluminium i 2200 ton produktów z miedzi.

Miedź i aluminium z Kobe Steel wykorzystywano także przy budowie samolotów i rakiet kosmicznych. W branży lotniczej odbiorcą była między innymi firma Subaru, która jest dostawcą części skrzydeł dla Boeinga. Wykorzystuje się je między innymi w konstrukcji Dreamlinera. Boeing jednak wydał już oświadczenie, w którym zapewnia, że wszystko sprawdził i nie znalazł w dostawach niczego podejrzanego.

Z kolei koncern Mitsubishi wykorzystuje aluminium i miedź od Kobe w swoich firmach działających w branży lotniczej i kosmicznej.

Akcje Kobe Steel spadły we wtorek rano na giełdzie w Tokio o 22 procent.

[dobrzyn22]

https://moto.wp.pl/kolejna-afera-motory ... 105849985a

[kubala147]

Drogie Panie. Szanowni Panowie.

Dzisiaj otrzymałem maila ze stanowiskiem Mazdy ww. sprawie. Tekst poniżej.

Szanowny Panie,

Mając na uwadze bezpieczeństwo swoich klientów oraz pragnąc rozwiać ich wątpliwości, Mazda Motor Corporation prowadzi dochodzenie związane z informacjami o fałszowaniu certyfikatów jakości materiałów dostarczanych przez Kobe Steel. Dotyczy ono tego w jakich samochodach mogła zostać użyta partia aluminium dostarczonego przez Kobe Steel i jaki może mieć wpływ na jakość naszych samochodów. Na razie możemy potwierdzić, że materiał dostarczony przez Kobe Steel został użyty do konstrukcji pokryw silników wybranych modeli Mazdy. Nie przewidujemy żadnych opóźnień w dostawach samochodów na rynek polski, nie zmieniamy też żadnych warunków gwarancyjnych.

Wewnętrzne dochodzenie w Maździe ujawniło, że elementy wykonane z aluminium dostarczanego do Mazdy przez Kobe Steel NIE MAJĄ wpływu na bezpieczeństwo użytkowania naszych samochodów, badane są natomiast części od poddostawców, którzy również korzystali z materiałów dostarczanych przez Kobe Steel.

Testy elementów dostarczanych bezpośrednio do Mazdy przez Kobe Steel nie wykazały konieczności przeprowadzenia jakiejkolwiek akcji przywoławczej.

Ufam, że powyższe wyjaśnienie będzie dla Pana pomocne.