Klub MazdaSpeed

Na 44. Targach Tokijskich, przed kilkunastoma minutami, przedstawiono koncepcję następcy serii Cosmo/RX. Samochód wyposażony jest w silnik Wankla SKYACTIV-R. Nie podano więcej szczegółów – poza lakonicznym stwierdzeniem, że wciąż wiele problemów pozostało do rozwiązania.

Rodzaj: Coupe, 2-osobowe
Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 4389 x 1925 x 1160 mm
Rozstaw osi: 2700 mm
Silnik: SKYACTIV-R / 16X (?)
Układ napędu: RWD
Opony (przód / tył): 245/40R20 / 285/35R20
Felgi (przód / tył): 20x9.5J / 20x11J

Robi naprawdę mocne wrażenie

Chyba właśnie zdradziłem żonę...

O kurczę

Piękny, ale na ulicę bym chyba nie mógł wyjechać...

Taki piękny cudak

Gniecie

świetny ! oby nie miał zawrotnej ceny tylko

Paweł napisał(a):Samochód wyposażony jest w silnik Wankla SKYACTIV-R

Żeby sprostać normą ekoświrów wytrzyma chociaż 50kkm bez kapitalki?

wygląd niczego sobie, ale chyba przez ten cudny kolor...
chyba zacznę kupować auta sercem a nie rozumem..
Będę szczęśliwszy ?

Przepiękny RX – mocne podobieństwo do DB10

Aston też kozak

Miejmy nadzieję, że wersja fabryczna, jeżeli do takiej dojdzie, będzie zbliżona do konceptu. Linia nadwozia jest po prostu obłędna, rozwaliło mnie totalnie, że przednie koła dorównują wysokością lini maski, miazga! Szkoda, że nie podali pojemności i mocy silnika.

Dokładnie, pewnie jak już wjedzie do fabryki to zbrzydnie ale oby nieznacznie

Czujecie podobieństwo?

RX-Vision – gdzie można wpłacać zaliczki?
Też zajechało mi batmobilem oraz przepiękną linią zaczerpniętą z lat 70-tych:

dicon napisał(a):Miejmy nadzieję, że wersja fabryczna, jeżeli do takiej dojdzie, będzie zbliżona do konceptu.

Bedzie tak samo podobna jak GJ i Shinari

@up
Nie do końca.
Shinari to koncept pokazujący linię Kodo.

GJ to Takeri – czyli pojazd zaprojektowany z myślą Kodo.

Podobnie jak DJ to Hazumi

Czy z wcześniejszych, CX-5 to Minagi

Wszystkie wersje produkcyjne są bardzo podobne do swoich konceptów.

Według mnie tu z nowym ReXem jest też duża szansa na zbliżoną wersję produkcyjną. Podobnie jak z nowym CX-7 (?) w postaci Koeru.

Według mnie zbyt duży rozstaw osi – widać to po samych "profilowych" zdjęciach. Według instrukcji 6 GG/GY ma rozstaw osi 2675, a zatem 2,5 cm mniej niż sportowa RX-Vision.

kubsztyk napisał(a):zbyt duży rozstaw osi – widać to po samych "profilowych" zdjęciach.

Nowy RX:
Rozstaw osi: 2700 mm
Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 4389 x 1925 x 1160 mm
Mazda6 GJ:
Rozstaw osi: 2830 mm
Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 4864 x 1840 x 1451 mm

Mazda3 BM:
Rozstaw osi: 2700 mm
Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 4585 x 1795 x 1450 mm

Skąd ten wyrywkowy cytat? Wyraźnie odniosłem się do pierwszej generacji "szóstki", którą jeżdżę. A jest to auto klasy D. Auto sportowe = wzorowe prowadzenie. A to jest spełnione m. in. dzięki małemu rozstawowi osi, pomijając środek ciężkości i rozłożenie masy.
No chyba, że jeżdżę dupowozem rodzinnym z wyśmienicie opracowanym zawieszeniem