Klub MazdaSpeed

W Genewie Seat zaprezentował nowey model SUV'a, o którym reszta grupy VW nie miała pojęcia...

http://www.autoexpress.co.uk/car-news/g ... 20-concept

Oceńcie go sami

Brzydkie to na maksa – wygląda jak SsangYong O_o

ten?





chyba nie trafiłeś z tym porównaniem... On odnosi się bardziej do CX-3

Nie, nie ten – chodzi mi głównie o tył – podobny do takiego starego – nie pamiętam jak on tam się zwał, ale raz widziałem na żywo i był po prostu ohydny

Wojtek napisał(a):W Genewie Seat zaprezentował nowey model SUV'a
Oceńcie go sami

Śliczności... Rewelacyjny wręcz... Jeżeli powstanie wersja produkcyjna i będzie tak wyglądała, tooooo...

To pytanie z tematu to chyba żart.
Uff, jaki brzydal

Tył to jak z BMW X6 po wjeździe w poziomy szlaban...

kamilq05 napisał(a):Tył to jak z BMW X6 po wjeździe w poziomy szlaban...

Dokładnie o tym samym pomyślałem jak to zobaczyłem

Poniżej koncept Mazda CX-5:

Ło matko, ale te SUVy brzydale
Chyba CX-5 to jedyny SUV, który przyjąłbym w prezencie, bo kupić nie zamierzam żadnego

Sorry, ale CX-5 przy tym Seacie to jak Lambo przy duzym Fiacie

Sent from my HUAWEI P7-L10 using Forum Fiend v1.3.2.

Coś w tym VAG-u mają kiepskich projektatnów... Volkswageny, audi, seaty – no cóż, piękne nie są...

Kwestia wyglądu tego Seata to rzecz gustu a każdy ma inny
Wg mnie wiele będzie zależało od ceny i wyposażenia.

Chyba tylko ekierkę mieli w dziale projektowym
Pomijając kwestię wyglądu, jak dostanie znaczek kury to będzie bił rekordy sprzedaży.

Z niego w produkcji nie wiele zostanie, jeśli oczywiście do niej trafi. A widząc obecne Seaty to i materiały będą raczej nie najlepsze :/
Tak wyglądał wcześniej ten prototyp Raczej reszta koncernu wiedziała że powstaje, no może w Czechach nie wiedzieli ale Niemcy na pewno, zwłaszcza że jeszcze niedawno przyszłość Seata wisiała na włosku.

Wojtek napisał(a):Czy Mazda CX-5 się obroni?

W niemieckiej gazetce? Pewnie nie. :)

Eh CX3 ładniejsza

Paweł napisał(a):

Wojtek napisał(a):Czy Mazda CX-5 się obroni?

W niemieckiej gazetce? Pewnie nie.

Dlaczego od razu tworzycie jakieś teorie spiskowe kiedy Mazda z kimś przegrywa? Nie możecie pogodzić się z faktem, że Niemcy robią jednak lepsze samochody, czy jak?

Ostatnio w Auto Świecie porównanie wygrał Hyundai i20, druga była Mazda 2 ex aequo z Oplem Corsą, trzeci był VW Polo, a czwarty Renault Clio... – jak myślicie miał wygrać VW, albo opel, a przegrać Mazda, tylko ktoś czegoś nie dopilnował?

W tym samym tygodniku 9 marca tego roku był też test długodystansowy Skody Octavii, która przejechała 500tys km. Kiedy tylko artykuł pojawił się na Onecie, to od razu pojawiły się komentarze, podobne, jak można wyczytać tutaj. Macie problem, że samochód z "kurą na masce" przejechał taki dystans, a żadnej Maździe to się nie udało?

Jeżeli ktoś potrafi odpowiedzieć Z SENSEM dlaczego np. Mazda 6 powinna wygrać porównanie z VW Passatem, czy Mazda 3 z VW Golfem, SEATem Leonem i Audi A3, to proszę bardzo, bo sam jestem ciekaw, co mądrego tu wymyślicie? Tylko mi piszcie, że tamte samochody są nudne, a Mazda designersko przepiękna, bo takie argumenty do mnie zupełnie nie trafiają

Przepraszam i oświadczam, że AŚ nie było, nie jest i nie będzie tubą VAG-a! :) ;) :P

Come on... Skody, volkswageny i audi ładnie wyglądają jedynie w tym piśmie. Zdarzyło mi się kilka razy kupować auto i nigdy żaden model z tej grupy nie zwrócił mojej uwagi. Mogę docenić pierwszą fabię za projekt, new beetlea za stworzenie mody na modern-retro, rs4 za przyprawienie kombi właściwym napędem, ur-quattro za motoryzacyjny sens dzieciństwa, ale żadne z aut tych marek w praktyce nigdy nie było niczym więcej, niż spełnieniem snów zarządcy floty w bezimiennej korporacji. W niczym nie są one lepsze od aut japońskich, francuskich, czy włoskich, ale bije od nich śmiertelna nuda, wtórność i przewidywalność. Gdybym miał obojętny stosunek do motoryzacji – pewnie bym się skusił (oczywiście po przeczytaniu drukowanych przez Niemców pean-ów), ale w każdym innym przypadku – dziękuję, mogę do woli wybierać w ciekawszych propozycjach. J

Celna puenta Paweł...
Kto broni koledze SCADA kupować i jeździć VAGami? Maździarze?

Wracając do kwestii obrony CX-5, to przykład z wczoraj pokazuje że Mazda sobie nieźle radzi: jeden z moich stałych klientów do duży zakład energetyczny w stolicy i parkuje czasem na ich wewnętrznym, firmowym parkingu. CX-5 zaczęły się pojawiać w zeszłym roku i widzę ich już kilka. Mowa o prywatnych autach kadry zarzadzającej, bo firmowe to są francuskie i Skody