Klub MazdaSpeed

Witam

Ostatnio dyskutowałem z kolegami na temat żywotności silników. W jednym zgadzaliśmy się wszyscy, mianowicie: jeżeli mamy dwa silniki o pojemności dajmy na to 2.0 i pierwszy będzie miał moc 120 KM, a drugi 90 KM, to żywotność tego drugiego będzie wyższa (jeżeli coś źle rozumiem, to mnie poprawcie)

Ale jest inna sprawa. Podam to na przykładzie Mazdy 323F BA. Silniki 1.5 (88KM) i 1.8 (114KM). I tutaj nie jestem pewny który z nich dłużej wytrzyma? Moim zdaniem silnik 1.8 będzie bardziej żywotny. Ma większą moc, masa samochodu jest taka sama jak w przypadku z silnikiem 1.5, czyli silnik 1.8 "ma lżej" jest mniej obciążony, a co za tym idzie żywotność idzie w górę?

Silniki maja taką sama budowę (R4, wtrysk pośredni, wolnossące, 4 zawory na cylinder).

Jeżeli ktoś coś wie na ten temat, to proszę o odpowiedź

Bardziej bym stwierdził ze od materiałów i jakości wykonana będzie żywotność zależna , nie raz małe silniki robiły ogromne przebiegi.

Tiaaaaaa.
Ciekawe jaki wpływ będzie miało użytkowanie
Poda ktoś o ile % spadną średnie przebiegi przy butowaniu?

Nigdy tego nie sprawdzalem dokladnie,ale np porownujac 1.6 i 1.8(b6 i bp) to tych bp z problemem brania oleju i koniecnosci remontu bylo wiecej(ale moge sie mylic) tymbardziej nie kojarze tematy zeby komus np ZL(1.5) sie "skonczyl").Z FSami i bp kilka takich tematow kojarze.o Z5 to wiadomo...;–)tak samo jak KF(2.0) wiec wychodzi na to ze nie ma reguly...

Wysyłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2