Klub MazdaSpeed

Zmiana planów co do auta, początkowo miało być za 30tyś. Jednak po kilku przemyśleń doszedłem do tego by kupić auto do 15tyś. Mój budzet to 19k a auto do 15 ponieważ pierwsze wymiany płynów olejów założenia gazu. Moje typy to Seat Ibiza IV z silnikiem 1.4 16V (100KM), 1.6 i (105KM) wątpie by za te pieniądze kupić coś z silnikiem 2.0 i Sport (115KM) bądz 1.8 i 20V FR (150KM). Honda Civic VII 1.4 16V (90KM), 1.6 16V (110KM). Toyota Corolla 2001/2003r 1.4 badz 1.6 Nie wiem czy szukać w PL czy coś za granicy sprowadzać... A może ktoś ma takie auto na sprzedaż..

Poleciłbym wywalić Civici, bo ciężko jest znaleźć niezmęczony przez nastolatków egzemplarz szczególnie u nas, a dorzuć może Almerę 1,5 (92/98KM). Ja poszedłem w tą stronę i nie żałuję
Jeżeli będziesz chciał ściągać pisz do Marianka memberlist.php?mode=viewprofile&u=39340

Też tak mysle, na prowadzeniu ibiza 1.4 100koni i do głowy mi przyszedł grande punto z 2006r z silnikiem 1.4 95 koni co o tym sądzicie

Ze swojej strony dorzucam Clio 1.4 (98KM) albo 1.6 (110KM).

2 czy 3 generacji? Ciekaw jestem jakiś opinii co do Ibizy i Grande punto...

Lakcow91 napisał(a):Ciekaw jestem jakiś opinii co do Ibizy i Grande punto...

Jesli chodzi o Punto to proponuje się najpierw nim przejechać. Miałam okazję przez jakiś czas jeździć Punto z 2012 roku i cóż, szału nie ma. Dzięki niemu odkryłam jak krzywa jest autostrada A4 . Aczkolwiek jeśli chodzi o cenę/rocznik to jest zdecydowanie na czele tabeli.

Nie bierzesz pod uwagę np. alfy? 166 1.9jtd lub 2.4. Do 15 tys kupisz napewno.

Jechałem podobnym 1.4t 120koni Lineą i w porządku jest. Grande do 16k kupie z 2006r z silnikiem 1.4 95 koni. Ibizę z 2004r też z silnikiem 1.4.. Powiem, że oba mi się podobają. Kolega sprzedawał 147 w fajnym stanie ale nie..

Mój teściu będzie sprzedawał swoja Almerke w sedanie nie długo,1.5 98KM,od nowości w rodzinie,przebieg coś koło 70 tyś chyba jak się nie mylę,fajne autko,wiadomo demon prędkości to nie jest,ale jak się dociśnie to ładnie się wkręca jak to Japończyk

moim zdaniem po pierwsze auto krajowe. po drugie jeśli zależy ci na roczniku to auto na literę f: francuz, fiat, ford.
co nie oznacza, że przy odrobinie szczęścia nie trafisz Japończyka z Anglii bodajże (corolla) (honda). Almerę bym odpuścił- 1,5 benzyna nie jedzie a 1.8 to zbyt duże ryzyko usterki
Ale to tylko moje zdanie

mysiak napisał(a):moim zdaniem po pierwsze auto krajowe

no tak mamy ich w koncu wiele...

a tak na powaznie, to szukaj auta popularnego... z dobrym zapleczem czesci i tanich naprawach...

Lakcow91 napisał(a):2 czy 3 generacji? Ciekaw jestem jakiś opinii co do Ibizy i Grande punto...

2 po drugim albo trzecim liftingu.
Trzecia generacja jest znacznie cięższa, nie ma 1.6 i droższa...

Patrząc na ceny w stosunku do rocznika to Punto wydaje się być najrozsądniejszą propozycją, do tego Punto złe nie jest.

Ciąglę myślę myślę i nie wiem... Ibiza, punto...

Kolega ma Grande z LPG. Motor 1.4 8v. Instalację zamontował po zakupie, za moją namową i w polecanym przeze mnie serwisie. Minęło pół roku i jest póki co bardzo zadowolony.
W przypadku LPG ten silnik potrafi spalić na trasie 7 litrów LPG. Średnio na dojazdy do Wawy z NDM, ale w godzinach nocnych i porannych, średnia nie przekracza u niego 7,5 litra.
On kupił auto bez klimy, ale wybór świadomy, auto krajowe od dziadka.

Gdybym takiego grande spotkał od pl właściciela to bym się na wahał.. Zobaczymy co z tego wyjdzie jeszcze mam czas spokojnie się rozglądać.

Dopisano 7 sty 2014, 20:56:

Ciekawe co by na ten temat powiedzial by ktorys z uzytkownikow co sprowadza auta czy za te pieniadze w de da sie kupic ibize i grande...

Do mojej oferty jeszcze dotarł suzuki swift 1.3/1.5 z 2005/06r

Lakcow91 napisał(a):Seat Ibiza IV z silnikiem 1.4 16V

Mam wprawdzie 1.4 16V, ale w wersji 75KM. Jednak ja nie o silniku chciałem (choć bez wad nie jest). Ibiza 6L to typowy przedstawiciel segmentu B. Poza Ibizą mam jeszcze Toledo czyli C i między tymi autami jest przepaść pod względem przestrzeni, wygody, jakości materiałów w środku i pewnie kilku innych rzeczy. Ibiza jest pod tym względem po prostu przeciętna. Plus dla ibizy to bardzo precyzyjny układ kierowniczy. Dawno nie spotkałem auta, która na seryjnym zawiasie tak świetnie się prowadzi i mimo pseudo-elektrycznego (elektryczno -hydrauliczne) wspomagania fajnie czuć układ kierowniczy. Kolejna zaleta to blachy, bo póki co rdzy nie widzę. Lakier jednak do najsolidniejszych nie należy, ale ja nie mam metalika. Z Wad – podstawowy problem tych auto to elektryczne bolączki, będące zwykle pierdołami, które wkurzają. Fabrycznie większość wtyczek i wiązki są słabo zabezpieczone przed wilgocią, ale to chyba urok samochodów składanych w hipszpańskim słońcu Jak to się już ogarnie, to problemów w zasadzie nie ma. Większość usterek usuwa się bez kosztów. Serwis jest bajecznie tani, ale to chyba norma w tej klasie aut.

Krótko mówiąc ibiza to czystej krwi segment B i czuć to prawie na każdym kroku. Chociaż wg mnie i tak jest lepiej jak w Punto i bardzo porównywalnie jak w Clio II. Wg mnie to raczej auto dla kobiety, ewentualnie dla młodego kierowcy. Chociaż sam często zamieniam się z żoną autami, by trochę pobujać się tym maluszkiem

Reasumując – ja bym dla siebie raczej szukał kompakta

Miała być Mazda 3 ale po przemyśleniach będzie drugie auto a poprzednie zostaje. Małe oszczędne dojazdy do pracy uczelnie, wyjazdy weekendowe góry itp, przeważnie 1 badz dwie osoby będą podróżowały bardzo rzadko 3/4.. Auto miejskie odcinki w obie strony 15kilometrów.

VV Lupo SDI.
Spali Ci może z 3-4 litry na trasie.

Nie przesadzajmy z tymi wymiarami samochodu.. Ibiza to już takie minimum czym mógłbym jezdzić...