Witam!
Jestem pierwszy raz na tym forum. Czekam na odbiór zamówionej Cx 5 – sky energy, manual, awd. Czy ktoś interesował się deklarowanymi przyspieszeniami od 0-100km/h. Mazda podaje, że automat przyspiesza o sekundę lepiej aniżeli manual. To bardzo dziwne i możliwe chyba tylko przy automatach dwusprzęgłowych. Na dodatek dotyczy to wyłącznie dwulitrowej benzyny. W obu dieslach jest już normalnie, czyli automat o sekundę gorszy.
Zakup używanego auta – Mazda CX-5 (2012 – 2016)
przez piotrriv » 4 kwi 2012, 13:40
Bardzo fajne kompendium wiedzy o jedynym słusznym wozie 
.
http://motolive.pl/2012/03/wszystko-mazdzie-cx-5/
.http://motolive.pl/2012/03/wszystko-mazdzie-cx-5/
przez szatajoh » 10 kwi 2012, 11:27
Wrocilem z urlopu ,jadac moje 2 tys km zauwazylem w niemczech pierwsza Mazde CX na autostradzie
nastepnie po czeskiej stronie mijalem Duzzza lawete z wieloma CX5 kierunek wschod
W Bielsku mijalem nastepne CX5 na warszawskich numerach
W Bielskim salonie Mazdy oczywiscie stala przed glownym wejsciem i w okolicy Bielska byly juz reklamowe plakaty Mazdy CX5 i salonu Gazda
Wniosek ruszylo
nastepnie po czeskiej stronie mijalem Duzzza lawete z wieloma CX5 kierunek wschod
W Bielsku mijalem nastepne CX5 na warszawskich numerach
W Bielskim salonie Mazdy oczywiscie stala przed glownym wejsciem i w okolicy Bielska byly juz reklamowe plakaty Mazdy CX5 i salonu Gazda
Wniosek ruszylo
przez piotrriv » 13 kwi 2012, 17:41
Posiadacze ! Pojawiły się takie opinię:
Witam
Także odbyłem jazdę próbną tym autkiem 2.0 benzyna AT. Koncepcja, jakość wykonania i wyposażenie wersji topowej – ekstraklasa jak dla mnie. Naprawdę fajne auto.
Jeśli chodzi o działanie automatu – uważam, że jednak nie ma co narzekać. Jest naprawdę OK – mam innego SUV'a z DSG i nie zauważam tutaj różnicy na minus dla Mazdy. Fajna ta skrzynia.
Automatami jeżdżę od lat i mam porównanie do wielu różnych konstrukcji, żeby nie było wątpliwości.
Jednakże jest coś, co mocno mnie zdumiało w tym aucie – wyciszenie kabiny. Jest po prostu słabe. Jazda na dłuższej trasie 120+ km/h to dramat. Lusterka telepią się od pędu powietrza i produkują niezły szum za szybami bocznymi już przy ok. 110 km/h. Dziwne to trochę, bo Mazda 3 wypada tutaj rewelacyjnie.
Generalnie uważam, że to fajne auto na miasto i krótkie trasy. Bardzo pojemne i wygodne. Latanie po Europie z większymi prędkościami to chyba nie tym samochodem. Jeśli producent tego defektu nie wyeliminuje, to dla mnie auto odpada właśnie za hałaśliwe nadwozie.
Ciekawi mnie także, jak wypadnie diesel. Jeśli będzie droższy o ok. 18.000 PLN (tak mi powiedziano w salonie) to wybiorę na pewno BMW X1. Za ok. 160.000 PLN można je mieć z trochę słabszym wypasem ale za to z dużo lepiej wykonanym nadwoziem. Żeby nie było wątpliwości – preferuję auta Japońskie, jednak zaklinać rzeczywistości nie mam zamiaru. Pozdrawiam
~Jorguś~Jorguś
Witam Serdecznie ,jeździłem wersją z automatem i przychylam się do zdania osoby która go kupiła i niezbyt jest zadowolona.Do 100 jest ok.a potem tylko gwizd wiatru i rzucanie na boki aby utrzymać tor jazdy ,j , sam echałem po autostradzie do 150 km/h i ręce miałem spocone tak narywało całym autem przy lekko wietrznej pogodzie.Skrzynia działa z opóźnieniem ,medytuje i aby włączyć się do ruchu z pasa rozpędowego to jest porażka słabiutkie przyspieszenie z opóźnieniem ,sam pan z salonu polecał przyspieszać na ręcznym wariancie .Spalanie w moim teście po wyzerowaniu komputera wyniosło 12.5 l./100km.Może i kupiłbym ten model ale z ręczną skrzynią i w dieslu ,przy dzisiejszej cenie paliwa to koszty jazdy ogromne ,są bardziej ekonomiczne auta .Ogólna maja ocena to 3+
Poproszę o weryfikację.
Witam
Także odbyłem jazdę próbną tym autkiem 2.0 benzyna AT. Koncepcja, jakość wykonania i wyposażenie wersji topowej – ekstraklasa jak dla mnie. Naprawdę fajne auto.
Jeśli chodzi o działanie automatu – uważam, że jednak nie ma co narzekać. Jest naprawdę OK – mam innego SUV'a z DSG i nie zauważam tutaj różnicy na minus dla Mazdy. Fajna ta skrzynia.
Automatami jeżdżę od lat i mam porównanie do wielu różnych konstrukcji, żeby nie było wątpliwości.
Jednakże jest coś, co mocno mnie zdumiało w tym aucie – wyciszenie kabiny. Jest po prostu słabe. Jazda na dłuższej trasie 120+ km/h to dramat. Lusterka telepią się od pędu powietrza i produkują niezły szum za szybami bocznymi już przy ok. 110 km/h. Dziwne to trochę, bo Mazda 3 wypada tutaj rewelacyjnie.
Generalnie uważam, że to fajne auto na miasto i krótkie trasy. Bardzo pojemne i wygodne. Latanie po Europie z większymi prędkościami to chyba nie tym samochodem. Jeśli producent tego defektu nie wyeliminuje, to dla mnie auto odpada właśnie za hałaśliwe nadwozie.
Ciekawi mnie także, jak wypadnie diesel. Jeśli będzie droższy o ok. 18.000 PLN (tak mi powiedziano w salonie) to wybiorę na pewno BMW X1. Za ok. 160.000 PLN można je mieć z trochę słabszym wypasem ale za to z dużo lepiej wykonanym nadwoziem. Żeby nie było wątpliwości – preferuję auta Japońskie, jednak zaklinać rzeczywistości nie mam zamiaru. Pozdrawiam
~Jorguś~Jorguś
Witam Serdecznie ,jeździłem wersją z automatem i przychylam się do zdania osoby która go kupiła i niezbyt jest zadowolona.Do 100 jest ok.a potem tylko gwizd wiatru i rzucanie na boki aby utrzymać tor jazdy ,j , sam echałem po autostradzie do 150 km/h i ręce miałem spocone tak narywało całym autem przy lekko wietrznej pogodzie.Skrzynia działa z opóźnieniem ,medytuje i aby włączyć się do ruchu z pasa rozpędowego to jest porażka słabiutkie przyspieszenie z opóźnieniem ,sam pan z salonu polecał przyspieszać na ręcznym wariancie .Spalanie w moim teście po wyzerowaniu komputera wyniosło 12.5 l./100km.Może i kupiłbym ten model ale z ręczną skrzynią i w dieslu ,przy dzisiejszej cenie paliwa to koszty jazdy ogromne ,są bardziej ekonomiczne auta .Ogólna maja ocena to 3+
Poproszę o weryfikację.
przez Piteremiter » 13 kwi 2012, 19:54
Zastanawiam sie skąd biorą sie tak skrajne opinie na temat tego auta ..... Oczywiście nie jest to konstrukcja idealna ale mimo, ze mojego egzemplarza jeszcze nie dostałem pojezdzilem trochę tym modelem w wersji 4x4 z AT i na prawdę nie dostrzegłem takich mankamentow.
Oczywiście prawda jest ze skrzynia ma swoją specyfikę i wymaga od kierowcy jasnej deklaracji : dynamika czy ekonomia poprzez wyraźne dozowanie siły wcisniecia pedału gazu, faktycznie przy szybkości powyżej 120 km/h zaobserwowalem lekkie drzenie szyby w lusterku ale dotyczyło to szyby a nie całego lusterka i nie wywoływało żadnych dodatkowych odgłosow. Jechałem z szybkością powyżej 120 km/h na trasie S8 miedzy broniszami a powazkowska i na prawdę nie odczulem niedogodności związanych z hałasem.
Nie jest to wyscigowka i nie ma co liczyć na super sprinty ale do normalnej płynnego jazdy w zupełności wystarczy.
Z reszta żeby nie było ze jestem stronniczy bo zamówiłem to auto poczytajcie duży test cx-5 w majowym numerze automoto. Mazda dostała maksymalna notę 5 gwiazdek.
Oczywiście prawda jest ze skrzynia ma swoją specyfikę i wymaga od kierowcy jasnej deklaracji : dynamika czy ekonomia poprzez wyraźne dozowanie siły wcisniecia pedału gazu, faktycznie przy szybkości powyżej 120 km/h zaobserwowalem lekkie drzenie szyby w lusterku ale dotyczyło to szyby a nie całego lusterka i nie wywoływało żadnych dodatkowych odgłosow. Jechałem z szybkością powyżej 120 km/h na trasie S8 miedzy broniszami a powazkowska i na prawdę nie odczulem niedogodności związanych z hałasem.
Nie jest to wyscigowka i nie ma co liczyć na super sprinty ale do normalnej płynnego jazdy w zupełności wystarczy.
Z reszta żeby nie było ze jestem stronniczy bo zamówiłem to auto poczytajcie duży test cx-5 w majowym numerze automoto. Mazda dostała maksymalna notę 5 gwiazdek.
- Od: 24 mar 2012, 13:46
- Posty: 115
- Auto: CX-5 2.0 AT AWD SkyPassion
(byla Mazda 6. 2.0l. 2008 r)
przez piotrriv » 13 kwi 2012, 22:29
przez Piteremiter » 13 kwi 2012, 22:34
Wydaje mi sie ze nie.
W stopę redakcyjnej nie ma żadnego adresu www .
Warto kupić ten numer w kiosku bo są bardzo fajne artykuły i porównania min. Wszystkich modeli audi z odpowiednikami z bmw
W stopę redakcyjnej nie ma żadnego adresu www .
Warto kupić ten numer w kiosku bo są bardzo fajne artykuły i porównania min. Wszystkich modeli audi z odpowiednikami z bmw
- Od: 24 mar 2012, 13:46
- Posty: 115
- Auto: CX-5 2.0 AT AWD SkyPassion
(byla Mazda 6. 2.0l. 2008 r)
przez mazzurek » 14 kwi 2012, 11:19
Z tym szumem od lusterek bocznych może być coś na rzeczy. Czytałem w necie artykuł pisany z tych jazd testowych, które Mazda zorganizowała dla dziennikarzy bodajże w Islandii. Gościu też zwrócił na to uwagę , ale to był egzemplarz przedprodukcyjny i miał nadzieję, że to poprawią.
- Od: 18 lut 2012, 16:54
- Posty: 14
- Skąd: Wrocek
- Auto: Toyota Verso
przez prezik » 15 kwi 2012, 15:00
Witam.Wczoraj we salonie we Wroclawiu otrzymalem wstepny cennik wersji z silnikiem Diesla jezeli kogos interesuje to : SkyPassion 175km MT 143900tys, AT 151900tys. SkyEnergy 150km MT 133400, AT 141400.
-
prezik
przez szatajoh » 17 kwi 2012, 18:36
Pojawilo sie na Spritmonitor wiecej CX 5 i sa juz pierwsze diesle
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/27-Mazda/1254-
CX-5.html?minkm=0&powerunit=2
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/27-Mazda/1254-
CX-5.html?minkm=0&powerunit=2
przez domin1979 » 17 kwi 2012, 20:25
Czyli wychodzi klasyk: rzeczywiste średnie spalanie = plus/minus spalanie miejskie podane przez producentaszatajoh napisał(a):I tu tez juz ponad 1 0 tys km i ladna srednia 8 l jezeli dobrze to przeliczylem
sj
W większości samochodów tak to wygląda.
przez Humerus » 18 kwi 2012, 14:56
http://www.mazdaspeed.pl/aktualnosci/20 ... wardsauto/
jak widac podoba sie
co do spalania 5200km i przy dynamicznej jezdzie 7.8 bardzo dynamicznej 8.1
dzis wymiana oleju serwis 370zl (olej filtr i robocizna)
5w30
jak widac podoba sie
co do spalania 5200km i przy dynamicznej jezdzie 7.8 bardzo dynamicznej 8.1
dzis wymiana oleju serwis 370zl (olej filtr i robocizna)
5w30
-
- Od: 7 sty 2007, 22:49
- Posty: 66
- Auto: Mazda 6 kombi 2.0 diesel 136km => CX 5 SkyPassion 2.0 MT 160km => CX9 3.7 V6 277 :)
.przez diablo » 18 kwi 2012, 17:17
Witam.mam własnie dylemat jaki motor wybrać ponieważ wszystkie moje auta to benz.no a przy tych cenach disel to oszczędność, tak mi się wydaje 
mój przebieg to jakieś 12-15tkm i nie wiem czy warto pakować się w disla ponieważ to nowa jednostka i niewiadomo jak się będzie sprawowała 
.chć benz.też nowość ale mi zależy na aucie bezproblemowym a takie moje 2- madzie które mam to 0 problemów i chcę żeby następna też się dobrze sprawowała 
mój przebieg to jakieś 12-15tkm i nie wiem czy warto pakować się w disla ponieważ to nowa jednostka i niewiadomo jak się będzie sprawowała .chć benz.też nowość ale mi zależy na aucie bezproblemowym a takie moje 2- madzie które mam to 0 problemów i chcę żeby następna też się dobrze sprawowała - Od: 18 mar 2012, 14:32
- Posty: 23
- Skąd: Bergen Norge
- Auto: mazda 6 (1.8 2004) mazda 2 (1.3 2010)
przez Novy » 18 kwi 2012, 18:43
Witam Wszystkich
Kilka słów wstępu,nie jestem zwolennikiem aut żadnej innej produkcji jak tylko Made in Japan
Obecnie poruszam się szybko i zwinnie (jak dla mnie) Honda CR-V 2.0 benzynka,przebieg 75tys km.Auto rewelacja,użytkuję od new i silnik jest w tej klasie nie do pobicia.Elastyczny,pięknie hałasuje przy 5-6k obrotów na 3 biegu(ściszać radio i słuchać ,chyba jedyne auto którym da się ruszyć z biegów 1-4(choć nie ma takiej potrzeby to świadczy o tym jak jest urządzony;)klasa.Kupowałem ją w 2008r kiedy cena benzyny V Power (na takiej śmigam dotychczas) to jak dobrze pamiętam okolice 4pln.Wszystko fajnie w wypowiedziach jak nie masz kasy to się nie rzucaj na taki silnik itd.Panowie chyba przyznacie że przy moim średnim spalaniu po 75tys km ,a noga raczej ciężka ,9,3l/km to wynik jest niezły,"głównie wokół komina",ostatnie wakacje Chorwacja 3500km max 8,7 l/km-to nie jest za wiele.Bez obrazy nie znam się ale teksty typu auto się dociera,potem spali mniej -hmm,dajmy pokój.Oglądałem Mazdę CX-5,nie jeździłem bo ceny benzyny(tylko benzyna dostępna w jeździe próbnej,diesla brak) jest dla mnie nie do przyjęcia.Wrażenia,wnętrze ma swój smak i urok choć,progi bez osłon alu jak dla mnie w tej klasie lipa.Kokpit robi wrażenie,miejsca w sam raz nawet dla 100kg gościa wykończenie zostawia wiele do życzenia plastik,plastik itd-ale tu o niebo lepszy niż w mojej CR-V,natomiast plastiki zewnętrzne uginają się pod naciskiem palca-sic!.Co do jej spalania to sprzedawca odpowiedział tyle:10,5l wokół komina i niżej się nie da.Nie ma bajery o docieraniu itd.Więc zapytałem -co z ta cudowną technologia Skyactiv?I cisza w salonie zapadła... 
Jestem prawie pewny że zakupię CX-5 w dieslu,zaczekam jedynie na raporty o spalaniu,Jeżeli miasto na poziomie 8l to tak,jeżeli 9 i więcej -to nigdy.Znam takich co kupowali silniki 3 litrowe i płaczą teraz,choć do biednych nie należą-takie teraz czasy.Puszczam w komin i tak sporo kasy by ogrzać dom,firmę-więc jeszcze ma do tego auto dołączyć?
Choć nienawidzę BMW jako marki to skłaniam się przy X1,1,8 lub 2.0 diesel.Tu na 100% do 8 nie dojadę nawet z ciężką noga bo umówmy się -ile tego speedu wokół komina robimy?Lata nie te,dziecko często na tylnej kanapie...Gdyby tylko za te same pieniądze co w Mazdzie wyposażenie dali-jak dla mnie X1 rewelacja dla 3 osobowej rodziny co na wakacje jedynie 2 razy w roku.
A na pytanie czy Mazda CX-5 spalająca 9-10l na 100km pali dużo powiem tak.Dużo za dużo,przy nowej technologi- bardzo za dużo!I nic ten moment,dojadę ją CR-V bez problemów-może nie na starcie ale spoko Nowa CR-V 2012 pokaże jak się zabierać do nowych rozwiązań w silniku(pomijam rewelacyjnego diesla)-była moim faworytem na ten rok-niestety wygląd odrzuca...I tyle.Pozdrawiam
Kilka słów wstępu,nie jestem zwolennikiem aut żadnej innej produkcji jak tylko Made in Japan
Obecnie poruszam się szybko i zwinnie (jak dla mnie) Honda CR-V 2.0 benzynka,przebieg 75tys km.Auto rewelacja,użytkuję od new i silnik jest w tej klasie nie do pobicia.Elastyczny,pięknie hałasuje przy 5-6k obrotów na 3 biegu(ściszać radio i słuchać ,chyba jedyne auto którym da się ruszyć z biegów 1-4(choć nie ma takiej potrzeby to świadczy o tym jak jest urządzony;)klasa.Kupowałem ją w 2008r kiedy cena benzyny V Power (na takiej śmigam dotychczas) to jak dobrze pamiętam okolice 4pln.Wszystko fajnie w wypowiedziach jak nie masz kasy to się nie rzucaj na taki silnik itd.Panowie chyba przyznacie że przy moim średnim spalaniu po 75tys km ,a noga raczej ciężka ,9,3l/km to wynik jest niezły,"głównie wokół komina",ostatnie wakacje Chorwacja 3500km max 8,7 l/km-to nie jest za wiele.Bez obrazy nie znam się ale teksty typu auto się dociera,potem spali mniej -hmm,dajmy pokój.Oglądałem Mazdę CX-5,nie jeździłem bo ceny benzyny(tylko benzyna dostępna w jeździe próbnej,diesla brak) jest dla mnie nie do przyjęcia.Wrażenia,wnętrze ma swój smak i urok choć,progi bez osłon alu jak dla mnie w tej klasie lipa.Kokpit robi wrażenie,miejsca w sam raz nawet dla 100kg gościa
wykończenie zostawia wiele do życzenia plastik,plastik itd-ale tu o niebo lepszy niż w mojej CR-V,natomiast plastiki zewnętrzne uginają się pod naciskiem palca-sic!.Co do jej spalania to sprzedawca odpowiedział tyle:10,5l wokół komina i niżej się nie da.Nie ma bajery o docieraniu itd.Więc zapytałem -co z ta cudowną technologia Skyactiv?I cisza w salonie zapadła... Jestem prawie pewny że zakupię CX-5 w dieslu,zaczekam jedynie na raporty o spalaniu,Jeżeli miasto na poziomie 8l to tak,jeżeli 9 i więcej -to nigdy.Znam takich co kupowali silniki 3 litrowe i płaczą teraz,choć do biednych nie należą-takie teraz czasy.Puszczam w komin i tak sporo kasy by ogrzać dom,firmę-więc jeszcze ma do tego auto dołączyć?
Choć nienawidzę BMW jako marki to skłaniam się przy X1,1,8 lub 2.0 diesel.Tu na 100% do 8 nie dojadę nawet z ciężką noga bo umówmy się -ile tego speedu wokół komina robimy?Lata nie te,dziecko często na tylnej kanapie...Gdyby tylko za te same pieniądze co w Mazdzie wyposażenie dali-jak dla mnie X1 rewelacja dla 3 osobowej rodziny co na wakacje jedynie 2 razy w roku.
A na pytanie czy Mazda CX-5 spalająca 9-10l na 100km pali dużo powiem tak.Dużo za dużo,przy nowej technologi- bardzo za dużo!I nic ten moment,dojadę ją CR-V bez problemów-może nie na starcie ale spoko
Nowa CR-V 2012 pokaże jak się zabierać do nowych rozwiązań w silniku(pomijam rewelacyjnego diesla)-była moim faworytem na ten rok-niestety wygląd odrzuca...I tyle.Pozdrawiam- Od: 18 kwi 2012, 18:19
- Posty: 39
- Auto: Honda CR-V 2008 Elegance,styczeń 2013 (mam nadzieję) CX-5 Black,2,2 diesel 175kM Passion
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 65 gości