Klub MazdaSpeed

Jaką pokazuje wam prędkość przy 3000 obr.? Chodzi o licznik GJ 84. Bo u mnie 107 km/h na oponach 195/60/14. Wiem, że zawyża i chciłbym sprawdzić o ile przekłamuje.

Takie porównanie nie ma sensu bo 3000 rpm u ciebie to nie zawsze 3000 u kogos innego. Obrotomierze tez maja blad, w tym zakresie +-200 rpm

Wiem, że nie ma idealnie dokładnych prędkościomierzy i obrotomierzy. Chcę jednak sprawdzić jak to wygląda u innych. Kupiłem tą Mazdę po wypadku. Prędkościomierz bardzo zawyżał bo wskazywał Vmax – 200 km/h, a producent informuje, że ona na maxa może pomykać 175 km/h. Przestawiłem więc wskazówkę na ośce, ale jeszcze za mało. Byłoby by ok. gdyby granica błędu wynosiła +– 5-7 km/h.

Misiek, mam licznik do 200 km/h moge ci podrzucić za browar hihih powinien być sprawny,bo kupiłem cała szafe, ale ten typ bez obrotomierza z licznikiem do 200, a zdaje sie że one wszystkie są takie same..
U mnie przy 3000 RPM jest jakieś 115 km/h (205/55/15)

Jeżeli masz seryjny rozmiar opon to posiada błąd fabryczny który wynosi z reguły coś ok. 5%. A jeśli chcesz sprawdzić to pojedź tam gdzie mierzą prędkość aut (radar wyświetlający prędkość nad drogą)
Jeśli masz nieseryjne opony to najpierw oblicz błąd powstały z rozmiaru opon i dopiero wtedy pojedź sprawdzić.

Ewentualnie poproś kolegę z radarem policyjnym żeby zmierzył Ci prędkość.
Albo sprawdź za pomocą g-techa.

A tak poza tym to u mnie przy 3000 jest chyba 105 a u ojca w Mondeo jest jakieś 170-180 (6 biegów tdci )

marek napisał(a):błąd fabryczny który wynosi z reguły coś ok. 5%

to i tak niewiele – w vw jest to ok 10%. mozna to fajnie sprawdzic na climatronicu

ptrklm napisał(a):mozna to fajnie sprawdzic na climatronicu

Jak ?

ptrklm napisał(a):to i tak niewiele – w vw jest to ok 10%. mozna to fajnie sprawdzic na climatronicu

No właśnie, jak?

Bo ja zawsze myślałem że w climatronicu to temperature sie ustawia?

marek napisał(a):Bo ja zawsze myślałem że w climatronicu to temperature sie ustawia?

Wszyscy tak myśleliśmy, ale matrix ukrył coś przed nami ... ludźmi

marek napisał(a):pojedź tam gdzie mierzą prędkość aut (radar wyświetlający prędkość nad drogą)

te radary specjalnie oszukuja nie pokazuja faktycznej predkosci

Wczoraj od Walusia wziełem i założyłem inny prędkościomierz i wskazywał tak samo.

u mnie przy 3000 obr. jest równo 100 km/h (czwarty bieg), na piątym biegu setka jest przy ok. 2400 obr. – gumy 185/70 R14

ptrklm napisał(a): w vw jest to ok 10%. mozna to fajnie sprawdzic na climatronicu

A może ptrklm miał na myśli VW.

ptrklm napisał(a): w vw

misiek626 napisał(a):Wczoraj od Walusia wziełem i założyłem inny prędkościomierz i wskazywał tak samo

No to najwyraźniej wszystko jest oki

Italiano napisał(a):A może marek miał na myśli VW.

Nie rozumiem?

Climatronic to jest automatyczna klimatyzacja i wogole nie służy do jakiegokolwiek pomiaru prędkości

marek sorki ,teraz zauważyłem gafe(chodziło o ptrklm). A ja też nie rozumiem o co chodziło ptrklm

zdaje sie w vw jest jeden wyswietlacz climatronica i komputera pokladowego /z tego co pamietam.../

yari napisał(a):zdaje sie w vw jest jeden wyswietlacz climatronica i komputera pokladowego

Wyświetlacz może być ten sam ale wiadomo że climatronic to klima a komputer pokładowy to komputer pokładowy

W GC przy 3000 ok 120 na 5 biegu (silnik 2.0)
W GW też coś koło tego (silnik 1,8)

A tak w ogóle to co ma rozmiar opon dowskazań prędkościomierza?? przecież on jest napędany ze skrzyni biegów, chyba że prędkościomierzem jest radar policyjny

peter napisał(a):A tak w ogóle to co ma rozmiar opon dowskazań prędkościomierza?? przecież on jest napędany ze skrzyni biegów

No niby tak, tylko się zmieni prędkość rzeczywista auta.