Kontrolki silnika (check engine) i system kontroli trakcji (TCS i DSC)hyundai accent
Napisane: 11 lis 2011, 22:14witam wszystkich, wiem ze nie ten dzial co więcej nie to forum 
ale jest tutaj troche lebskich ludzi wiec licze ze moze ktos mi pomoze, auto to hyundai accent z 2000r z silnikiem 1,5, palil sie check engine elm pokazal 3 bledy p136, p141 i p1128, pierwsze dwa bledy wiadomo od sondy lambda- po wymianie i skasowaniu bledow zniknely ale ten p1128 powraca, elm pokazuje nieznany blad – ktos wie co to moze byc?czy to moze byc cos z ukladem paliwowym bo na zmnym silinku auto bez dodania gazu przy odpalaniu gasnie jakby paliwo nie docieralo gdzie trzeba lub jakby sie przyslowiowe "ssanie" nie wlaczalo? czy to jeszce inna bajka niezwiazana z tematem.., jakby ktos mial jakis pomysl niech pisze prosze, do testu spalin jeszce troche czasu ale wolalbym sie pozbyc checka wczesniej
ale jest tutaj troche lebskich ludzi wiec licze ze moze ktos mi pomoze, auto to hyundai accent z 2000r z silnikiem 1,5, palil sie check engine elm pokazal 3 bledy p136, p141 i p1128, pierwsze dwa bledy wiadomo od sondy lambda- po wymianie i skasowaniu bledow zniknely ale ten p1128 powraca, elm pokazuje nieznany blad – ktos wie co to moze byc?czy to moze byc cos z ukladem paliwowym bo na zmnym silinku auto bez dodania gazu przy odpalaniu gasnie jakby paliwo nie docieralo gdzie trzeba lub jakby sie przyslowiowe "ssanie" nie wlaczalo? czy to jeszce inna bajka niezwiazana z tematem.., jakby ktos mial jakis pomysl niech pisze prosze, do testu spalin jeszce troche czasu ale wolalbym sie pozbyc checka wczesniej 
Po przejechanych około 120tkm silnik "był do roboty" bo inaczej to można by było lać olej podczas każdego pełnego tankowania 