Bezpieczenstwo wg Mazdy Motor Polska – niekontrolowany wystrzał poduszek podczas jazdy

[MarcinGDA]

W lipcu br., wyjechałem wraz z rodziną ( żona i 3 dzieci ) na wakacje swoją 3 letnią Mazdą 6. Gdzieś za Neapolem doszło do niekontrolowaneg o wystrzału prawych i lewych kurtyn oraz poduszek w fotelach. Tylko dlatego, że skierowano mnie objazdem nie jechałem autostradą z normalną predkością. Zapewne doszło by do tragedii a tak żona doznała " tylko " obrażen ramienia. Samochód był 12 dni po gwarancji, był serwisowany choć nie w Mazda Polska ale zgodnie GVO. Przed wyjazdem przeszedł serwis OT-80 tys. więc był sprawny. Sądziłem, że Mazda Polska będzie czuła się odpowiedzialna za swoje wyroby a zwłaszcza będzie chciała gruntownie zbadać części i cokolwiek przeprosi za doznane wrażenia. Sądziłem, że poduszki powietrzne choć kilka dni po gwarancji winny być dożywotnio sprawne a nie potencjalnie zabijać. Oczywiście wyszło jak zawsze – skupiono się głównie na szukaniu mojej winy tak by pozbyć się odpowiedzialnośc i i jak najmniej zapłacić. Stwierdzili, że dokumentacja serwisu jest niepełna – nikt niestety nawet nie poprosioł o jej ewentuale uzupełnienie i że do eksplozji poduszek mogła przyczynić się instalacja gazowa. Wpływ instalacji gazowej na zdarzenie określony został na podstawie wpisu do dowodu rej., bez ogledzin instalacji, danych technicznych, homotogacji, zgodności montażu z zaleceniami producenta. Mam instalecję Stella OBD. Po długiej korespondencji stwierdzam, że Mazda Polska nie jest wcale zainteresowana zbadaniem przyczyny tego niebezpiecznego zdarzenia a hasło Mazda Polska "bezpieczne miejsce dla całej rodziny” jest pustym sloganem. Dodam, że w ramach gestu handlowego zaproponowali mi zrefundowanie naprawy w 30% przy calkowitym koszcie naprawy 18.000 tys. złotych. Nie muszę dodawać, że odmówiłem .

[Tomek6]

Niesamowite... Sprawa nadaje się do TVN Turbo. Myślę, że wystrzał od strony technicznej powinien być też zbadany przez rzeczoznawcę motoryzacyjnego.

[Wojtek]

Mazda Polska nie jest wcale zainteresowana zbadaniem przyczyny tego niebezpiecznego zdarzenia a hasło Mazda Polska "bezpieczne miejsce dla całej rodziny” jest pustym sloganem.

a co na to Mazda Corp.?
czy powiadomiles ich?

Ps. czy mozesz uzupelnic swoj profil uzytkownika? (skad jestes i jakie dokladniej auto...)

[polak900]

ale żenada:)
Polskie ASO dało ciała po raz kolejny

[bartosz51]

Polskie ASO dało ciała po raz kolejny

Na pewno ASO? Mam do nich wszystkich względnie analny stosunek, ale tym razem chyba nie ASO (któreś z ASO), tylko MMP jako taka.
Smutne to cokolwiek. Nie odpuszczaj. W Gdańsku jest masa świetnych prawników, którzy powinni pomóc Ci "wyszarpać" trochę złotówek za to niemiłe zdarzenie.
Pozdrowienia
Bartek

[piotrek0077]

Moim zdaniem walcz chłopaku!
Wystrzał poduszek nie powinien nastąpić samoczynnie i nie ważne czy samochód był serwisowany w ASO czy nie. Nigdzie nie masz napisane że należy wymienić poduszki po gwarancji, albo po jakimś przebiegu! Jeżeli nikt przy nich nie grzebał to nie powinieneś mieć z tym problemu żadnego. Powinni naprawić samochód, uzbroić w nowe poduszki, ładnie przeprosić i modlić się ze szczęścia że Tobie i Twojej rodzinie nic się nie stało!!!
Panowie wydaje mi się że sprawa powinna być dogłębnie zbadana przez MMC usterka powinna być wykryta i jeżeli błąd leży po stronie sprzętu to jest to powód żeby ogłosić akcję serwisową i sprawdzić autka które miały zamontowane te same numery podzespołów!
NIE ODPUSZCZAJ!!!

[Tomek6]

Panowie wydaje mi się że sprawa powinna być dogłębnie zbadana przez MMC usterka powinna być wykryta i jeżeli błąd leży po stronie sprzętu to jest to powód żeby ogłosić akcję serwisową i sprawdzić autka które miały zamontowane te same numery podzespołów!

Moja tak jak Marcina, 1.8 2008 rocznik... Nie wiem co by się stało gdyby np. przy 140km/h wystrzeliło mi poduszkę

Smutne to cokolwiek. Nie odpuszczaj. W Gdańsku jest masa świetnych prawników, którzy powinni pomóc Ci "wyszarpać" trochę złotówek za to niemiłe zdarzenie.

Tego bym się trzymał.

[radar88]

Walcz o swoje i nie odpuszczaj. Jak mnie się kojarzy poduszki powietrzne mają raczej gwarancję dożywotnią. Przecież sporo aut ma założoną instalację LPG, nawet ja i nie wystrzeliło mi poduszek tylko dla tego że mam gaz. Sądź się i nie popuść draniom, bo to jest tylko zmywanie klienta.
Ostatnio zauważyłem że coraz więcej ASO w PL okazuje się nie odpowiedzialna i tylko chcą się pozbyć człowieka i jak najwięcej na nim zarobić.

P.S. Uzupełnij profil jak prosił kolega 67igor7

Pozdrawiam

[prezes83]

do eksplozji poduszek mogła przyczynić się instalacja gazowa.

W takiej sytuacji i przy takim stwierdzeniu pracownika nie wiem czy bym nerwowo wytrzymał... siedzi sobie taki trep za biurkiem i nie rozumie, że to kwestia czyjegoś życia jest.

Trzymam kciuki i informuj nas jak się sprawa toczy.
Powodzenia!

[polak900]

mam nadzieję że ten trep co stwierdził że jest to wina instalacji gazowej straci robotę
walcz chłopie, to się nadaje do tvnturbo

[dzux]

dokładnie tak jak userzy piszą walczyć do końca mógłbyś stracić rodzinę, az szkoda gadać a najlepiej turbo kamera tvn a tak poza tym to 80% wszystkich aso to wielka porażka

[MarcinGDA]

[ 80% wszystkich aso to wielka porażka[/quote]

O dziwo nie dotyczy to ASO a Mazda Polska czyli tych, którzy trzymają za gardła wszystkie ASO i są przedstawicielami koncernu Mazda w Polsce, kreują politykę i wymyslają te wszystkie śmieszne hasła o bezpieczeństwie i niezawodności naszych samochodów. Dziekuję za wsparcie ale czy macie jakieś konkretne rady?

[Wojtek]

tak...

a co na to Mazda Corp.?
czy powiadomiles ich?

[radar88]

I pójdź z tym do TVN Turbo, poważnie bo to jest kpina, narażenie życia ludzkiego to nie są żarty. Powinni o tym zrobić naprawdę reportaż, aby może się wzięli w garść, bo to nie są przelewki.

Pozwolę sobie przykleić ten post na kilka dni

[ravo]

że ten trep

A ja mam prośbę by trzymać poziom dyskusji i bez znajomości sprawy z każdej strony nie wydawać osądów i nie obrażać nikogo, sam pracując w ASO widzę to z innej strony i proszę mi wierzyć różnie to bywa.

[prezes83]

że ten trep

A ja mam prośbę by trzymać poziom dyskusji i bez znajomości sprawy z każdej strony nie wydawać osądów i nie obrażać nikogo, sam pracując w ASO widzę to z innej strony i proszę mi wierzyć różnie to bywa.

Byłem pierwszy jeśli chodzi o to wyrażenie, więc moja wina.
A po drugie nie znam pracownika, fakt – może miał gorszy dzień w pracy. Ale na co dzień spotykamy się z uprzejmością innych jako petenci. Znieść można wiele, ale jeżeli jest to taka sprawa, gdzie jest/było lub może będzie jeszcze raz zagrożone czyjeś życie na prośbę o pomoc czy znalezienie przyczyny tego wypadku słyszymy teksty "że to wina instalacji gazowej" lub "jest po gwarancji – spadaj pan na drzewo" – to taki ktoś zasługuje na nasz szacunek i uznanie ?
Oczywiście, kolega MarcinGDA pewnie też jest sytuacją poddenerwowany, ale wydaje mi się, że obraz sytuacji jest jasny. I nie miałem na myśli wszystkich pracowników ASO czy Mazdy, lecz ten jeden przypadek.

A żeby nie było OT:
Jeżeli masz chęć i siłę możesz starać się zgłosić sprawę czy do Rzecznika praw konsumenta czy innych organizacji zajmujących się takimi sprawami... ale to jest droga w kierunku sądu – a w sąd prawdopodobnie będzie po stronie MMP.
Jak koledzy polecę nagłośnienie sprawy poprzez odpowiednie media – może TVN Turbo, może serwis moto.pl
W tym kraju ciężko coś uczciwie załatwić, jak ktoś nie czuje bata nad sobą bądź w tym wypadku utrata klientów, nie wykaże chęci pomocy.
Wnioskuję to po ostatnich spotkaniach z policją i próbą ustalenia co się stało z moim kolegą...

[Wojtek]

sam pracując w ASO widzę to z innej strony i proszę mi wierzyć różnie to bywa.

ale przyznasz, ze wypadalo by poprosic o auto i gruntownie je przebadac...
jezeli jest chociaz cien podejrzenia, ze zawiodly systemy bezpieczenstwa...

[MarcinGDA]

Znamienne w tym całym zdarzeniu jest to, że Mazda Polska przyznała mi w ramach "gestu handlowego "
30% wartości kosztu naprawy, więc gdyby ustalili jakąkolwiek moją ingerencję lub czynnik zewnetrzny to nie przyznali by nic. Zresztą całe działania Mazdy polegały jedynie na badaniu czy nie chcę ich oszukać – badali grubości lakieru, zgodność częśći z samochodem. Oczywiście nie mogli nic znależść. Niestety "gest handlowy" to nie jest przyznanie się do winy a raczej " bież co dajemy i spadaj ". Od strony prawnej sytuacja jest trudna i choć na logikę poduszki, część bezobsługowa i mająca być dożywotnio sprawna to była niestety 12 dni po zakończeniu gwarancji. Wiara w dbałość o dobre imię firmy a zwłaszcza bezpieczeństwo pasażerów to bajki dla małych dzieci. Właśnie tłumaczę na niemiecki i wysyłam Leverkusen ale nie liczę na zbyt wiele. Samochód robię już na używkach – stoi już 1.5 miesiąca. Pozdrawiam i dalej oczekuję na podpowiedzi.

[VVodzu]

No ale nie moze byc tak ze poduszki dzien po gwarancji maja sie zepsuc... Wtedy musieliby przy zakupie auta powiedziec "panie Janku, za 7 lat niech pan wpadnie na wymiane poduszk bo po gwarancji one po prostu wybuchna panu w facjate". Bez jaj. TVN turbo i beda od razu zalatwiac...

[polak900]

prezes83 prawda
w ASO niestety coraz częściej można się spotkać z takim zachowaniem i nie dotyczy to tylko naszego ASO