Tankowanie – Rosja/Bialorus/Ukraina- maly poradnik

[Evgeni]

Pisze, bo moze to sie przydac jezdzacym do Rosji/na Bialorus/na Ukraine.
Czesto dzwonia do mnie znajomi, ktorzy wybieraja sie na Wschod, z pytaniem co tankowac. Rowniez w Internecie prowadzone sa dyskusje na temat tankowania za wschodnia granica, gdzie ludzie wypisuja bzdury.
Za wschodnia granica dojezdzamy do stacji benzynowej i tu... niespodzianka. Zamiast znanych w Polsce napisow 95, 98, ON i LPG widzimy najczesciej: 80, 92, 95 Ekto, 95 Euro, 98, DT, Gaz.

80 to benzyna z dodatkami olowiu dla radzieckich "wehikulow czasu". Ten rodzaj paliwa jest najtanszy, jednak nie nadaje sie do wspolczesnych samochodow. Aczkolwiek przeczytalem dzis na necie, ze ktos zatankowal tym Seicento i spokojnie jezdzil. Cena: 2.10 – 2.50
92 to paliwo ktorego wiekszosc sie obawia, calkowicie niepotrzebnie. Badania rosyjskie wykazaly, ze jest ono najbardziej optymalnym wyborem, jesli tylko nie scigamy sie na 1/4 mili. Pogorszenie osiagow jest w granicach bledu statystycznego, natomiast roznica w cenie w porownaniu do 95 odczuwalna. Jesli nasz samochod na to pozwala – tankujemy "92". Jest ona tez "czystsza" niz 95, o czym za chwile. Cena: 2.20 – 2.70
95 Ekto – ten wynalazek radze omijac z daleka. Benzyna ta jest uzyskiwana w rezultacie domieszek do "92". Rosjanie psiocza na ta benzyne, chocby z powodu nagaru na swiecach. Lepiej dolozyc pare groszy do wersji "Euro". Cena: 2.50 – 2.90
95 Euro – nie rozni sie od "95" z Unii Europejskiej. Jest zazwyczaj niewiele drozsza niz wersja "ekonomiczna" – Ekto. Cena: 2.60 – 3.00
98 – tak samo jak w UE, cena: 2.80 – 3.30

Przy benzynie "92" nie ma praktycznie zadnej roznicy przy napisach "Ekto", "Super", "Plus" itp. Przy "95" na stacjach zazwyczaj sprzedawane sa dwie wersje – jesli tak, to bierzemy drozsza!!! Jesli jest tylko jedna – starajmy sie ominac "Ekto".

Ropa – to samo co w UE, cena: 2.20 – 2.60
Gaz – jesli widzimy i mamy butle o malej objetosci, to tankujemy Z tego powodu – ze w Rosji gaz jest stosunkowo malo rozpowszechniony. Natomiast jesli juz jest, to jego jakosc jest o niebo wyzsza niz w Polsce. Po tankowaniu roznica w jezdzie jest odczuwalna dla kazdego kierowcy. Cena: 1.15 – 1.45
Gaz CNG – zdarza sie spotkac i taki gaz, jednak podobnie jak w Polsce nalezy on do duzej rzadkosci.
Dla uzytkownikow aut na LPG moze przydac sie nastepujaca strona:
http://www.azgsmap.ru/
Zawiera ona wiekszosc stacji z LPG na Wschodzie. Planujac dluzsza trase – warto skorzystac, kazda stacja jest dosc dokladnie opisana – godziny pracy, czy jest sklep, wc itp.

Zjawisko chrzczenia benzyny w zasadzie w Rosji nie wystepuje. Jesli ktos kupil benzyne z kanistra juz w Polsce i skarzy sie na jej jakosc, to oznacza, ze zostala "ochrzczona" juz na miejscu. Jezdzac po Rosji nalezy tez pamietac, ze to duzy kraj Wiec czasem mozna jechac i 100km, nie spotykajac zadnej stacji benzynowej po drodze. Rowniez starac sie przemieszczac glownymi drogami, ktore sa w naprawde bardzo dobrym stanie, w porownaniu do drog "lokalnego znaczenia", na ktorych mozna nagle wleciec w dziure o glebokosci 50cm.
Ceny przy samej granicy sa wyzsze (czasem znacznie), co jest spowodowane jezdzeniem "mrowek" z Polski, ktorzy zazwyczaj dalej niz 5km od granicy nie odjezdzaja. Dosc wysokie (jak na Rosje) ceny benzyny sa w Moskwie i Petersburgu. Roznica w porownaniu do "prowincji" moze wyniesc az 50gr. na litrze.
Ceny podalem w PLN – wobec zakladanego kursu 1zl = 10 RuR.
Na Bialorusi i Ukrainie ceny benzyny sa o jakies 30 – 50gr. wyzsze (oprocz LPG).

To chyba tyle

[Barthez]

jako stały bywalec tamtejszych rejonów też się wypowiem
w zasadzie zgadzam się z kolegą, ale pod pewnymi wyjątkami

92 to paliwo ktorego wiekszosc sie obawia, calkowicie niepotrzebnie. Badania rosyjskie wykazaly, ze jest ono najbardziej optymalnym wyborem, jesli tylko nie scigamy sie na 1/4 mili. Pogorszenie osiagow jest w granicach bledu statystycznego, natomiast roznica w cenie w porownaniu do 95 odczuwalna. Jesli nasz samochod na to pozwala – tankujemy "92"

no właśnie... w rosji samochody są przystosowane do takiego paliwa (jezdziłem avenzą 2.0 i faktycznie tankowałem 92 – ale na klapce zbiornika paliwa było jak wół namalowane Pb92!!!!)
(u bialorusów jezdzilem laguną – to samo 92 na wlewie)
nasze samochody są przystosowane do 95 więc polecam tankować 95 (euro oczywiśćie )

Ropa – to samo co w UE, cena: 2.20 – 2.60

solarke radzę tankować na markowych stacjach (np. shell) – nie kuśmy losu. Miałem przypadek, że po zatankowaniu DT ujechałem 300m i madzia powiedziała "иди на хуй с такой соларой" po czym do granicy podróżowałem na sznurku...
Co do Pb to nigdy nie miałem problemów. Jeśli tankuje za gotówke – szukam najtańszej stacji (często zapyziałej), płatność kartą na tych troche lepszych. Tylko UWAGA: Należy przed tankowaniem sprawdzić czy można płacić kartą!

Wiec czasem mozna jechac i 100km, nie spotykajac zadnej stacji benzynowej po drodze.

i oczywiście należy liczyć się z tym, że ta po 100km może być zamknięta, nie mieć interesującego nas paliwa lub zasilania

[Evgeni]

nasze samochody są przystosowane do 95 więc polecam tankować 95 (euro oczywiśćie )

Zależy jakie
Moja Madzia jest z 92 roku. Pasuje do niej każdy rodzaj paliwa, który ma ponad 90 oktanów. Jak z większością starszych samochodów.
Zresztą warto zobaczyć naklejkę na wlewie – i wszystko będzie jasne

Jeszcze jedna dość ważna rzecz – na niektórych stacjach trzeba uiścić opłatę za paliwo "z góry". Albo wejść i powiedzieć obsłudze, że się tankuje do pełna.

[Barthez]

na niektórych stacjach trzeba uiścić opłatę za paliwo "z góry". Albo wejść i powiedzieć obsłudze, że się tankuje do pełna.

dodam tylko ze na wszystkich tak trzeba zrobić nie ma samoobsługi (lub bardzo rzadko) – zawsze tankuje pompiarz