Klub MazdaSpeed

Dzis jadąc do pracy mojej Madzi strzeliło na liczniku dokładnie 153tyś km ,mam nadzieję że to niedużo,i dlatego ciekaw jestem jakie Wy macie przebiegi w waszych autach.

140 z hakiem, byłem na przeglądzie dogłębnym w ASO i stwierdzili, że jak wymienię uszczelki pod deklami zaworów to robie drugie tyle z palcem w ......stan żyleta.

u mnie lada dzien wybije 45 tys (auto jest z konca 2000r.), niby malo, ale kupilem auto od pani ktora jezdzila niewiele...

hmm a ja się tak zastanawiam na ile są prawdziwe te przebiegi

polnik@studio napisał(a):hmm a ja się tak zastanawiam na ile są prawdziwe te przebiegi

No,pochwal sie

215 000 w mazdzie oczywiście

ja mam niemal identyczna madzie jak MOrda...tylko troche starsza o jakies kilkadziesiat tys. sztuk a przebieg...143.000km

mój Xedos 6 – niecałe 160 tys.
od lipca 2003 kiedy to kupiłem auto
zrobiłem nim "już" 3.5 tys.

Moja pierwsza mazda ktora sobie sam przyprowadzilem miala jak ja kupilem od niemca 250 tys byla to 323 1,8 z 1989r ja nia zrobilem 50tys a rok temu spotkalem goscia ktory nia jezdzi i mi powiedzial ze jest ponad 500 tys i nic powazniejszego sie nie zepsulo.
626 2,0 GD 89r teraz ma jakos powyzej 300 tys cgyba ze ktos cos wczesniej krecil sprzedalem ja znajomemu nic nie robil oprocz wymiany tlumikow
626 2,0 GE 92r jak ja sprzedawalem miala 200 ale nie wiadomo co bylo przedemna...?
626 2,5 V6 CRONOS 94 sprzedalem ja z przebiegiem 220 tys i raczej byl original.
MILENIA dochodzi do 200tys

323F BG 1.8 '90 – przy sprzedaży miała 120tkm (kupiona przy 90tkm)
323F BG 1.8 '91 – przy sprzedaży miała 230tkm (kupiona przy 180tkm)
323F BA 1.5 '97 – przy sprzedaży miała 50tkm !
626GE 1.9LPG '92 – opchnięta kuzynowi, teraz ma ponad 300000km ! od początku na LPG i stan pierwsza klasa
626GE 2.5V6 '93 – aktualnie cos ok 225000km – podobnie jak kolega Morder pisał – wymienić uszczelki pod pokrywami zaworów i ... drugie tyle z palcem w ... bucie
Miałem jeszcze służbową 626GE 1.9 – przy sprzedazy ok 200000km, silnik po przegrzaniu i ze zwalonym przepływomierzem, ale jeździła na LPG bez stresów.
Inne marki posiadane i używane zostają pominięte ze względu na brak związku z marką klubową.

Pozdrawiam
Smirnoff

F-ka V6 = 146.000 km

Uszczelki pod deklami do wymiany

Cronos 2.0 = 182 000 km

Połowa samochodu do wymiany

Cronos 2.0 = 182 000 km

Połowa samochodu do wymiany

Buahahahahaahahahahahahaaaaaaaa.....

Ja mam tylko 259800 i w silniku nic nie robiłem, przynajmniej ja. Ale zawiecha się kończy. Tył zrobiłem. jeszcze przód.

z przebiegami to do wróżki trzeba iść....bo przekręcić to każdy potrafi...

Jak to mówią "Tyle ma na 100 %, a ile więcej to niewiadomo".

Przeważnie pierwsza cyfra może nieznacznie odbiegac od rzeczywistości ja mam niby 80 000 mil ale czy kiedyś nie było 180 000 to sobie ręki odciąć nie dam!! Pozostaje miec nadzieję że to w miarę rzeczywista wartość i czekac na skutki.

PatrykK napisał(a):V6
Uszczelki pod deklami do wymiany

Generalnie dotyczy to wiekszosci mazd i nijak temu zapobiec poza wymianami...
ale to daje tylko na kilka tys. kilo

u mnie było w momencie kupna w sierpniu 2002 – 79tys km (mazda 2.0 cronos 1995r) – mam nadzieje ze to odzwierdziedla rzeczywistosc, obecnie jest 123tys km.

323BG (91r) niebawem stuknie 175 000km (kupiony w 95 przy przebiegu 78tys) stan techniczny bdb