Klub MazdaSpeed

Witam. Nie wiem czy piszę w dobrym dziale, ale jestem tutaj od kilku minut. Jeżeli tak to przepraszam z góry i proszę o wyrozumiałość i przerzucenie tematu do poprawnego działu
A więc tak, chciałem kupić sobie samochód( podkreślam, że będzie to mój pierwszy samochód) przeglądałem sobie te samochodziku na allegro i najpierw myślałem nad Golfem V, ale pomyślałem, że może kupić jakiegoś japońca, który będzie moim oczkiem w głowie. Na początku miała to być Hania s2k lecz po pewnym czasie uznałem, że jest za mała i potrzebuje jakiegoś przestronnego hb ;D No jeżeli nie honda to pomyślałem, że mazda będzie idealna, ponieważ mój starszy brat ma 626 i pamiętam niektóre wyprawy nią. NO 626 wydawała mi się trochę stara, więc załączyłem 6 i....zakochałem się w niej od pierwszego wejrzenia . Od razu spodobała mi się wersja 2.0 w dieslu przy 136 KM, lecz ostatnio nachodzą mnie takie myśli czy nie lepiej by było kupić M6 1.8 w benzynie przy 120KM. NO i najgorsze z myśli to czy M6 będzie dobra na pierwszy samochód. Z pewnością będzie to moje oczko w głowie i niczego mu nie zabraknie, lecz chciałbym waszej porady i odpowiedzi zarazem na pytania zawarte w poście, wiem że dużo tego, ale taki już jestem ;p
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i jeszcze raz przepraszam jeżeli umieściłem temat w złym dziale

LopezoO napisał(a):Od razu spodobała mi się wersja 2.0 w dieslu przy 136 KM, lecz ostatnio nachodzą mnie takie myśli czy nie lepiej by było kupić M6 1.8 w benzynie przy 120KM.

Zastanów się nad MPS-em, fajna moc i więcej frajdy z jazdy.

MPS nie no czy ja wiem, o ile mi się wydaję to on ma 4wd tak? No moc na pewno czuć, ale bez przesady. Jak na razie to on ma mi służyć do jeżdżenia do szkoły, na studia no i oczywiście na zloty do łodzi no i oczywiście tak pojechać gdzieś ze znajomymi lub zabrać rodzinę na zakupy. Więc nie wiem czy ma sens kupowanie takiego auta. Co prawda robił bym furorę nim, ale zwykła 6 też będę robił ) Czekam na dalsze odpowiedzi..

Jeśli nie przewidujesz częstych dłuższych tras, to bierz benzynę.

kolezka napisał(a):

LopezoO napisał(a):Od razu spodobała mi się wersja 2.0 w dieslu przy 136 KM, lecz ostatnio nachodzą mnie takie myśli czy nie lepiej by było kupić M6 1.8 w benzynie przy 120KM.

Zastanów się nad MPS-em, fajna moc i więcej frajdy z jazdy.

MPS'a na pierwsze auto

chmooreck napisał(a):Jeśli nie przewidujesz częstych dłuższych tras, to bierz benzynę.

chmooreck dobrze radzi Dodam od siebie, że, jeśli finanse Ci pozwolą zainteresowałbym się wersją 2litrową. Mam 1,8 w nowej budzie, złego słowa nie powiem – jeździ przyzwoicie jak prowadzę sam ew. z pasażerem. W trasie spokojnie schodzi do 6l/100km, ale jak właduje Ci się więcej osób np. 3jka pasażerów + jakiś bagaż to trzeba ją gonić po wyższych obrotach żeby nie jechać trybem emeryckim.

Hehe...no, wiesz ja to bym raczej kupował w starej budzie też są piękne, te w nowej też ładne, ale jednak chyba za poważne jak dla mnie i to na pierwszy samochód ;p Takie odczuwam wrażenie. A to są 2.0 w benzynce?? BO ja widziałem 1.8 i 2.3 . Raczej w dłuższe trasy jeździł nie będę no chyba, że na wakacje gdzieś, ale raz czy dwa razy na rok to da się przeżyć. To myślicie, że bardziej opłacało by się wziąć w benzynie niż w dieslu..? BO ja właśnie reflektowałem na diesla ze względu oszczędności, Jak liczyłem to na razie bym tygodniowo robił ok. 130 km, więc to chyba nie dużo..

Są 2.0, tylko niewiele i trzeba poszukać.
Przy Twoich przebiegach spalanie nie będzie miało aż tak ogromnego znaczenia.

LopezoO napisał(a):Hehe...no, wiesz ja to bym raczej kupował w starej budzie też są piękne, te w nowej też ładne, ale jednak chyba za poważne jak dla mnie i to na pierwszy samochód ;p

Nie namawiam Cię na nową 6stkę spokojnie Napisałem o swojej, bo mam wspomniane w temacie 1,8, to jest ten sam silnik co w starszej 6stce, która Cię interesuje. Starsza i nowa generacja są podobne wagowo, dlatego przedstawiłem swoje odczucia z jazdy i spalania.

Przy przebiegu, który podałeś nie będzie wielkiej różnicy, także proponuję benzynę i to 2,0. Poszukaj, bo warto

No to muszę przeszukać całe allegro i oto moto.. 2.0 będzie miało ze 140KM spokojnie chyba? Mój ojciec ma Audi c4 w benzynie 2.0 tylko, że ma turbinę wsadzoną i coś ponad 170KM kilka razy nią jeździłem i daje rade :D, ale i tak ją sprzedaje na lato i kupuje Mitshubishi Outlandera... A słyszałem o czymś takim właśnie do właśnie wspomnianej M6 2.0 w CiTD, że jest coś takiego jak czip czy coś, który dodaje 30 KM tak..? BO mi mówił kumpel, że właśnie w Zgierzu ma koleś taką M6 2.0 CiTD i ją z czipował na 170KM...możliwe jest takie coś i czy w benzynie 2.0 dało by to zrobić czy lepszym efektem by było turbo..

P.S: Jeżeli ktoś by miał nadmiar czasu to był bym wdzięczny za pomoc w szukaniu takiej Madzi 6 2.0 w benzynie

Chip tylko do diesla, jeśli chcesz więcej mocy w benzynie – najlepiej MPS. Ale myślę, że najrozsądniejszym wyjściem na początek dla Ciebie będzie 2.0 benzyna ;–)

chmooreck napisał(a):najrozsądniejszym wyjściem na początek dla Ciebie będzie 2.0 benzyna ;–)

LopezoO napisał(a):.możliwe jest takie coś i czy w benzynie 2.0 dało by to zrobić czy lepszym efektem by było turbo..

szystko jest mozliwe. chip mozesz zalozyc – poprawi Ci samopoczucie i uszczupliportwel o jakies 1500zl.
co do uturbiania – to szykuj ok 15000 i dasz rade ale za ta kase (M6 + 15k) spokojnie znajdziesz MPS

LopezoO napisał(a): To myślicie, że bardziej opłacało by się wziąć w benzynie niż w dieslu..? BO ja właśnie reflektowałem na diesla ze względu oszczędności

oszczednosci czego? bo przy przebiegu:

LopezoO napisał(a):tygodniowo robił ok. 130 km

diesel wyjdzie Cie duzo drozej. (rozrzad – ok 2000, (benzyna 500); pamietaj o przypadlosciach diesla – podkladki pod wtryskami, smok olejowy, klopoty z paliwem itp...)

Ta "oszczędność", a przy tym moc kusi

Nie ma co się rozwodzić, każdy "wie swoje"

Rozejrzyjcie się wokół, ile jest ludzi, którzy codziennie jeżdżą tylko po kilka-kilkanaście kilometrów (do pracy, na zakupy), a i tak kupują turbodiesla, czy do benzyny montują LPG.

A pozniej dziwią się dlaczego ich diesel podczas mrozów na krótkich odcinkach pali.... nie wymarzone 5-6l tylko 9-10l, a instalacja LPG tak pózno się włącza i silnik spala im drogą benzynę (przecież nie po to w końcu montowali gaz )

grabu122 napisał(a):Ta "oszczędność", a przy tym moc kusi

Nie ma co się rozwodzić, każdy "wie swoje"

Rozejrzyjcie się wokół, ile jest ludzi, którzy codziennie jeżdżą tylko po kilka-kilkanaście kilometrów (do pracy, na zakupy), a i tak kupują turbodiesla, czy do benzyny montują LPG.

A pozniej dziwią się dlaczego ich diesel podczas mrozów na krótkich odcinkach pali.... nie wymarzone 5-6l tylko 9-10l, a instalacja LPG tak pózno się włącza i silnik spala im drogą benzynę (przecież nie po to w końcu montowali gaz )

niestety to brutalna prawda...
mnie po miescie lepiej sie jezdzi benzyna, natomiast do dlugich tras uzywam TD w kombi

Hm...rozglądałem się za tymi M6 2.0 w benzynie no i powiem wam, że mało ich na allegro i na oto mota a tak dokładniej to tylko 2 hb. reszta to sedan lub kombi.. Nawet nie są w kolorku który sobie upatrzyłem..;p No nic trzeba szukać dalej. Kurde potrzebuje czuć moc.. Popatrzę na 2.3 w benzynie, ale nie wiem czy to nie jest zbyt odważny krok jak na pierwszy samochód..

Dzięki chmooreck

Kurcze patrze na te samochodziki i dochodzę do wniosku, że najlepiej wyposażone są kombi..;/
Póki co to spodobały mi się :
nr1. http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=bich4rc4rnd4
nr2. http://www.autoscout24.pl/Details.aspx? ... ag&asrc=fa (ta jak na razie najbardziej mi podchodzi)
nr3. http://www.autoscout24.pl/Details.aspx? ... ef&asrc=fa (nawet zimówki dorzuca niestety zwykłe.. )
nr4. http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=v33b2detlwme (ta też ładniusia )
nr5. http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=viia3lwcumlp (ta ma fajną lotkę i wydeszek )
nr6. http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=lsh4vhfd43g3 (nom ta też dosyć wyrazista )

No i na 10 stron z 25 to tyle..resztę obczaję później bo na razie nie mam czasu Mam nadzieję, że z tych 6 ocenicie, która była by najlepsza

Jest dział kupuję mazdę

Ale ja nie kupuje jeszcze Na razie tylko proszę o doradę i jeżeli będę kupował to wezmę rozpocznę wątek w dziale "kupuję mazdę" i tam zamieszczę te samochody, które waszym zdaniem są godne poświęcenia uwagi

na pewno nie dywaguj nad Dieslem, bo to przy twoich przebiegach przesada. Zresztą najlepszy diesel, to służbowy diesel, gdzie nie ty martwisz się o naprawy, które potrafią być b kosztowne.

W twoim przypadku tylko i wylącznie benzyna. Przy rocznych przebiegach poniżej 20-25kkm zakup diesla nie ma absolutnie żadnego ekonomicznego uzasadnienia Normalne koszty eksplatacyjne diesla przy małych przelotach będą wyższe niż rożnica zaoszczędzona na paliwie (chyba, że ktoś ma stały dostęp do taniej ropki ), nie wspominając już o licznych problemach trapiących nowoczesne diesle typu wtryski, pompa paliwa, koło 2M, turbina itp.
Jeśli chcesz spać spokojnie bierz benzyne, i nie sugeruj się panującą modą na mało palące i "tanie w utrzymaniu ropniaki " bo poprostu sie nie opłaca

Natomiast w benzynie zawsze jest opcja montażu instalacji LPG jak by w razie tych przejeżdżanych kilometrów zrobiło się trochę wiecej.