Klub MazdaSpeed

Witam. Widziałem niedawno reklamę blokad kierownicy ZEDER. Zadzwoniłem i sprawdziłem co to takiego. Koszt jest dość spory bo 1200zł. Montaż odbywa się w różnych miejscach w Polsce, jednakże nie są oni specjalistyczne placówki, a tylko montują w wybranych warsztatach, w których jest osoba po przeszkoleniu przez centralę. Do tego może być obecna osoba wysłana z centrali, która może nadzorować zakładanie blokady. Części także nie posiadają na miejscu montażu, tylko trzeba najpierw oczekiwać na przesyłkę z centrali.
Przy montażu trzeba ponoć sporo porozbierać, bo i poduszkę kierowcy i dobrać się do całej kolumny. Ponadto widziałem w necie, że czasem trzeba odpowiednio docinać elementy konsoli.
W Polsce działają od września. I boję się zaryzykować to robić u kogoś, kto być może nigdy tego nie montował (i pewnie nigdy w M6). W innych krajach są od dłuższego czasu. Na Słowacji koszt 290 euro. Podobno na razie dość trudno ukraść autko z takim zabezpieczeniem, ale nie za wiele znalazłem na necie – w większości w dodatku w językach mi nieznanych.
Link na ich stronę http://zeder.pl/
Czy ktoś miał już z tym styczność? Co o tym myślicie?

Edit 13.12.2010
Już coś więcej wiem, ale brak konkretów dla Mazdy. Całość funkcjonuje na zasadzie blokady kierownicy (a więc braku możliwości skrętu kół) i odcięcia zapłonu. Do instalacji faktycznie rozbiera się do gołej kolumny aby ją nawiercić i zainstalować blokadę nasuwając ją. Swoją drogą ciekawe, czy taka ingerencja nie osłabia zbyt całości i co się dzieje z taką blokadą w czasie wypadku.
Nadal czekam jednak na informację jak to wygląda po zamontowaniu w M6.

Powiem tak; to jest zbyt piękne żeby było prawdziwe , poszukałem i co ? – sami zdecydujcie





1200 zyla

Widziałem test tej blokady w Gadżecie na TVN Turbo. Z tego co usłyszałem to jedyny minus(oprucz ceny) jest taki, że do danej blokady są przypisane tylko 2 klucze i jak je zgubisz to nie da rady ich dorobić.

A oglądałeś powyższe filmiki?

Pominąłem drugi A tak to zachwalali że bez kluczyka to lipa a tu proszę

No niestety. Szanujący się złodziej ma gdzies Zederka za 1,2k No ale przed "byle" złodziejaszkami na pewno się uchronisz. Moim zdaniem jest wiele tańszych rozwiązań. No chyba, że kogoś stać.

Odświeżę temat.
Te filmiki które są powyżej prezentowane to kopia urządzenia o czym informuje producent.

http://www.zeder.pl/pytania.php
Czy ktoś z Was już montował ten zestaw ?

wg mnie najprostrze a wrecz garazowe to najlepsze metody na utrudnienie zlodziejowi ...pracy
Znajomy ma odcinke zasilania pod nawiewami, musi srodkowe nawiewy ustawic tak zeby wialy na siebie i dopiero przekrecenie kluczyka daje pozadany efekt. Jak montowalem gaz w poprzednim aucie, obok mojego auta stalo subaru ktore pod wykladziną mialo ukryty przycisk ktory nalezalo wcisnac i wracał prad gdzie trzeba. Oba przypadki zapewne kosztowaly co najwyzej kilka godzin cierpliwosci i kilku zł na przełącznik a jestem przekonany iz to bylo 100x wieksze utrudnienie niz taki zeder gdzie zlodziej wie gdzie wetknac wytrych jak tylko wejdzie do auta.

widmo82 napisał(a):gdzie zlodziej wie gdzie wetknac wytrych jak tylko wejdzie do auta.

I na tym jego działalność się kończy pod warunkiem, że cokolwiek tam włoży.

EDIT:
Sorry że post pod postem.
Dziś byłem w warsztacie instalującym Zedera. Cena od 1.380,– do 1.460,–
Informacja dla posiadaczy Mazdy 3 – nie ma możliwości montażu w tym modelu.
A podobno można we wszystkich autach

Ten post został usunięty przez Szyna 10 maja 2012, 18:50.

Tez kiedyś zainteresowałem się tym zabezpieczeniem, według producenta te 2 filmiki to podróbki, ale tego zabezpieczenia nie kupisz na allegro lub bazarze, więc dostępność prawie że zerowa, tylko specjalistyczne punkty zedera, nie wiadomo jak odebrać te filmiki, jedno jest pewne że za pierwszym razem na pewno nie buchnie ci nikt fury. najgorsza jest jednak cena, według mnie ukryty przycisk też zdaje ogromny egzamin lecz trzeba wiedziec gdzie i co połączyć.

ghost-rider11 napisał(a): ukryty przycisk też zdaje ogromny egzamin lecz trzeba wiedziec gdzie i co połączyć.

moim zdaniem najlepsza opcja – i tania.

Szukając zabezpieczenia mechanicznego do samochodu trafiłem na system Zeder (http://www.zeder.pl/pytania.php). Producent twierdzi, że jego zabezpieczenie jest nie do sforsowania i nie ma ani jednego udokumentowanego przypadku kradzieży pojazdu z tym zabezpieczeniem.

Myślę że takie zabezpieczenie będzie idealnym uzupełnieniem elektronicznego immobilizera OMEGA CAN ULTRA montowanego w Mazdach.

Macie jakieś doświadczenia z tym zabezpieczeniem?

Z tego co słyszałem to mazdy 6-tki kradną na potęgę, ciekawe czy jakby właściciele zamontowali Zeder-a to czy statystyki byłaby tak samo ponure.

A może jakby Zeder był bardziej znany to by go złodzieje rozpracowali (jeśli to możliwe)?

Beznadziejny system ,jak każdy który wymaga dodatkowego klucza ,a szczególnie w nowych samochodach z dostępem bezkluczykowym. Zamontować możesz ,ale jak długo będziesz używał ? jedziesz do sklepu na pięć minut ,po dzieci do szkoły ,ze szkoły itd. i tak kilka czy kilkanaście razy dziennie i za każdym razem gimnastykować się pod kierownicą żeby włożyć klucz ,bez sensu .A montować i nie zamykać bo idę tylko na chwilę i za dziesięć minut wracam ,to równie dobrze można go kupić i wozić w pudełku w bagażniku i będzie bezpieczniej w razie wypadku bo nam ta rura z zamkiem nóg nie połamie.

Mam ja i ktoś jeszcze z posiadaczy M5, z tego co wiem kolega nie narzekał a ja śpię lepiej (choć nie słuyszałem o kradzieżach mojego modelu) Wychodze do sklepu, do kościoła, na parkingu nad morzem, przy zoo – zamykam, nie jest to wielka gimnastyka.